Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
lexington
Потребує уваги
Безкоштовно розберемо фото та історію
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Перекидання» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: lexington. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 133 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Sierra →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 595. З них повʼязані з ДТП: 54, із загорянням: 4.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ОБЛАДНАННЯ: ЕЛЕКТРИЧНЕ
ПЕВНІ ПЕРЕХІДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСІВ 7-WAY З ПРЯМИМ КУТОМ, ЩО ПРОДАВАЛИСЯ ДИСТРИБ'ЮТОРАМИ У СКЛАДІ БУКСИРУВАЛЬНИХ КОМПЛЕКТІВ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА БУКСИРУВАННЯ 5TH КОЛІСНИХ ТРЕЙЛЕРІВ ДЛЯ ВІДПОЧИНКУ. ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ ПРОВОДКИ ОСВІТЛЕННЯ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ НЕКОРЕКТНО.
Наслідки: ЯКЩО ОСВІТЛЕННЯ ТРЕЙЛЕРА ПРАЦЮЄ НЕКОРЕКТНО, МОЖЕ СТАИСЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНА ПРИГОДА.
Ремонт: УСІ ДЕФЕКТНІ БУКСИРУВАЛЬНІ КОМПЛЕКТИ ВСЕ ЩЕ ЗНАХОДЯТЬСЯ НА РІВНІ ДИСТРИБ'ЮТОРА ТА НЕ БУЛИ ПРОДАНІ ЖОДНОМУ СПОЖИВАЧЕВІ.
Кампанія NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА: АНТИБЛОКУВАЛЬНА СИСТЕМА/КОНТРОЛЬ ТЯГИ/ЕЛЕКТРОННЕ ОБМЕЖЕННЯ ПРОКОВЗУВАННЯ
ПЕВНІ ПІКАПИ ТА ПОЗАШЛЯХОВИКИ МОЖУТЬ СТИКАТИСЯ З НЕБАЖАНОЮ АКТИВАЦІЄЮ АНТИБЛОКУВАЛЬНОЇ ГАЛЬМІВНОЇ СИСТЕМИ (ABS). ЦЯ УМОВА БІЛЬШ ЙМОВІРНА В ЕКОЛОГІЧНО АГРЕСИВНИХ СЕРЕДОВИЩАХ. ЦЯ ВІДКЛИКНА КАМПАНІЯ БУДЕ ЗАПУЩЕНА ТІЛЬКИ В ШТАТАХ «СОЛЯНОГО ПОЯСУ»: КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ІЛЛІНОЙС, ІНДІАНА, АЙОВА, МЕРІЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МЕН, МІЧИГАН, МІННЕСОТА, МІССУРІ, НЬЮ-ГЕМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСІ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНІЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАХІДНА ВІРДЖИНІЯ, ВІСКОНСИН ТА ОКРУГ КОЛУМБІЯ.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗБІЛЬШЕННЯ ГАЛЬМІВНОГО ШЛЯХУ ПІД ЧАС ГАЛЬМУВАННЯ НА НИЗЬКІЙ ШВИДКОСТІ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ МАЮТЬ ЗНЯТИ ДАТЧИК ШВИДКОСТІ КОЛЕСА ТА РЕТЕЛЬНО ОЧИСТИТИ МОНТАЖНУ ПОВЕРХНЮ ДАТЧИКА ШВИДКОСТІ КОЛЕСА НА ПІДШИПНИКУ, НАНЕСТИ ІНГІБІТОР ІРЖІ НА ОЧИЩЕНУ ПОВЕРХНЮ, ЗМАСТИТИ МОНТАЖНУ ПОВЕРХНЮ, ВСТАНОВИТИ ДАТЧИК ШВИДКОСТІ КОЛЕСА НА МІСЦЕ ТА ПЕРЕВІРИТИ ПІКОВУ ВИХІДНУ НАПРУГУ, ЩОБ ПЕРЕКОНАТИСЯ, ЩО СИГНАЛ ШВИДКОСТІ КОЛЕСА ВІДПОВІДАЄ ТЕХНІЧНИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ. ВІДКЛИКНА КАМПАНІЯ РОЗПОЧАЛАСЯ 22 ВЕРЕСНЯ 2005 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438 АБО ДО GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 05V379000 · 29.08.2005
СТОЯНКОВЕ ГАЛЬМО
На певних пікапах, обладнаних механічними коробками передач і виготовлених із системами стоянкового гальма PBR або TRW, фрикційні накладки стоянкового гальма можуть зноситися до такої міри, що стоянкове гальмо може стати неефективним для фіксації припаркованого автомобіля.
Наслідки: Якщо стоянкове гальмо не тримає, може статися ненавмисний рух автомобіля, що може призвести до аварії.
Ремонт: Дилери встановлять пружинний затискач із низьким зусиллям для автомобілів, обладнаних системою стоянкового гальма PBR. На автомобілях, обладнаних системою стоянкового гальма TRW, дилери встановлять перероблений вузол троса стоянкового гальма. Відкликання розпочалося 29 липня 2005 року. Власники можуть зв'язатися з Chevrolet за номером 1-800-630-2438 або з GMC за номером 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 05V161000 · 22.04.2005
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

4.8l v-8 regular , 285hp · green
VIN 2GTEC19V541246117
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $2 950
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 3GTU2NECXGG174742
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $5 650
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 310hp · white
VIN 3GTNUAEK8RG313512
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $9 750
5.3l v8 fi ohv 16v nf2 · black
VIN 1GTR2VE34BZ358458
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $850
6.2l v-8 di, vvt, 420hp · blue
VIN 3GTP9EEL7KG277800
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $10 050
6.6l v-8 di, turbo, 445hp · silver
VIN 1GT12UEY8HF224047
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $9 750
Більше пропозицій
6.0l v-8 regular , 320hp · brown
VIN 1GKEK63U93J338677
Пошкодження: Невідомо
Очікувана ціна
≈ $1 800

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · red
VIN 1GKKRTED3CJ222627
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $2 000

5.3l v-8 310hp · beige
VIN 1GKFK16347R241422
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 450
6.2l v8 fi f · black
VIN 1GKFK63837J316932
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 300
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 305hp · grey
VIN 1GTH6CE36G1187688
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $4 800
6.2l v-8 vvt, 403hp · grey
VIN 1GKUKEEF1AR104911
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $2 700
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.