2005 GMC Sierra 2500Hd Slt

Офіційні відкликання (recalls)

• ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ

  DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.

  Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.

  Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.

  Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009

• ОБЛАДНАННЯ: ЕЛЕКТРИЧНЕ

  ПЕВНІ ПЕРЕХІДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСІВ 7-WAY З ПРЯМИМ КУТОМ, ЩО ПРОДАВАЛИСЯ ДИСТРИБ'ЮТОРАМИ У СКЛАДІ БУКСИРУВАЛЬНИХ КОМПЛЕКТІВ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА БУКСИРУВАННЯ 5TH КОЛІСНИХ ТРЕЙЛЕРІВ ДЛЯ ВІДПОЧИНКУ. ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ ПРОВОДКИ ОСВІТЛЕННЯ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ НЕКОРЕКТНО.

  Наслідки: ЯКЩО ОСВІТЛЕННЯ ТРЕЙЛЕРА ПРАЦЮЄ НЕКОРЕКТНО, МОЖЕ СТАИСЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНА ПРИГОДА.

  Ремонт: УСІ ДЕФЕКТНІ БУКСИРУВАЛЬНІ КОМПЛЕКТИ ВСЕ ЩЕ ЗНАХОДЯТЬСЯ НА РІВНІ ДИСТРИБ'ЮТОРА ТА НЕ БУЛИ ПРОДАНІ ЖОДНОМУ СПОЖИВАЧЕВІ.

  Кампанія NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007

• ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ

  ЙДЕТЬСЯ ПРО ДЕЯКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, СПОЧАТКУ ВИГОТОВЛЕНІ З ТКАНИННИМИ СИДІННЯМИ, ОСНАЩЕНІ СИСТЕМОЮ АВТОМАТИЧНОГО РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, А ПІЗНІШЕ ПЕРЕОБЛАДНАНІ КОМПЛЕКТАМИ ШКІРЯНИХ ЧОХЛІВ ДЛЯ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ. ТЕСТУВАННЯ ПОКАЗАЛО, ЩО ШКІРЯНІ ЧОХЛИ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕПРАВИЛЬНОЇ РОБОТИ СИСТЕМИ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА.

  Наслідки: ЯКЩО СИСТЕМА РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА НЕ ПРАЦЮЄ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ, ПЕРЕДНЯ ПОДУШКА БЕЗПЕКИ З БОКУ ПАСАЖИРА МОЖЕ БУТИ ВИМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ УВІМКНЕНА, АБО УВІМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ ВИМКНЕНА. В ОБОХ ВИПАДКАХ, У РАЗІ АВАРІЇ, ЩО ПОТРЕБУЄ РОЗГОРТАННЯ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, РІВЕНЬ ТРАВМ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА МОЖЕ ЗБІЛЬШИТИСЯ.

  Ремонт: ОСКІЛЬКИ ЗАМІННИЙ ШКІРЯНИЙ ЧОХОЛ СИДІННЯ, СУМІСНИЙ ІЗ СИСТЕМОЮ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА, НЕ ДОСТУПНИЙ, GENERAL MOTORS (GM) ВИКУПИТЬ ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ВІДПОВІДНО ДО УМОВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У ЛИСТІ GM ДО ВЛАСНИКІВ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 6 ЛИСТОПАДА 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З GM ЗА НОМЕРОМ 1-877-477-1022, ЩОБ РОЗПОЧАТИ ПРОЦЕС ВИКУПУ ЇХНЬОГО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.

  Кампанія NHTSA: 06V417000 · 31.10.2006

• ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА

  ДЕЯКІ ВАНТАЖІВКИ, ОСНАЩЕНІ ДВИГУНОМ 8.1L V8 (RPO L8-VIN G), МАЮТЬ НЕСПРАВНІСТЬ, ПРИ ЯКІЙ ФІКСУЮЧА КЛІПСА ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦІЙ ПАЛИВНОЇ РАМПИ ДВИГУНА МОЖЕ ЗЛАМАТИСЯ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО НЕНАЛЕЖНОГО УТРИМАННЯ ДЕМПФЕРА.

  Наслідки: ЯКЩО ДЕМПФЕР ВІД'ЄДНАЄТЬСЯ, МОЖЕ ВИНИКНУТИ ВИТІК ПАЛИВА. ВИТІК ПАЛИВА, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ ФІКСУЮЧУ КЛІПСУ ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦІЙ ПАЛИВНОЇ РАМПИ ДВИГУНА. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 31 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438 ТА GMC TRUCKS ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463.

  Кампанія NHTSA: 06V289000 · 03.08.2006

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.