Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
moss point, MS
! Складний випадок
Такі авто беруть під серйозне відновлення або на запчастини — підкажемо, чи варто
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Торги: на узгодженні з продавцем
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Перекидання» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: moss point, MS. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Mississippi). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 731 продажем такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Sierra →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ЕЛЕКТРОСИСТЕМА: ЗАПАЛЮВАННЯ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі вантажівки Chevrolet Silverado та GMC Sierra 2014-2015 модельного року, виготовлені з 24 січня 2014 року по 26 лютого 2014 року, автомобілі Chevrolet Suburban 2015 року випуску, виготовлені 12 лютого 2014 року, та автомобілі Chevrolet Tahoe, виготовлені з 6 лютого 2014 року по 13 лютого 2014 року. У зазначених автомобілях привід замка запалювання може заклинювати, що ускладнює поворот ключа або призводить до застрягання запалювання в положенні «Пуск».
Наслідки: Якщо запалювання застрягло в положенні «Пуск», воно може раптово повернутися в положення «Аксесуари», що призведе до втрати потужності двигуна, кермового керування та гальмування, збільшуючи ризик дорожньо-транспортної пригоди. Якщо автомобіль потрапляє в аварію, подушки безпеки можуть не спрацювати, збільшуючи ризик травмування пасажирів.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять корпус замка запалювання. Відкликання почалося 20 листопада 2015 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020 або до служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер GM для цього відкликання – 15573.
Кампанія NHTSA: 15V640000 · 09.10.2015
СИЛОВА ПЕРЕДАЧА:ВУЗОЛ МОСТА:ПІВОСЬ
Компанія General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі 2015 модельного року Chevrolet Silverado 1500 та GMC Sierra 1500, виготовлені в період з листопада 24 2014 року по листопад 25 2014 року. Через неналежну термічну обробку півось заднього моста може зламатися під час руху автомобіля.
Наслідки: Якщо півось заднього моста зламається, заднє колесо може відокремитися від півосі, що підвищує ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно оглянуть задні мости та замінять ті, що пройшли неналежну термічну обробку. Відкликання розпочалося 17,2014 грудня. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GM за номером 1-800-222-1020 (Chevrolet) або 1-800-462-8782 (GMC). Номер цього відкликання в GM — 14892.
Кампанія NHTSA: 14V819000 · 24.12.2014
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ: СИСТЕМА ЕЛЕКТРИЧНОГО ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА
General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі 2015 модельного року Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Sierra та Yukon XL, обладнані електричним підсилювачем керма (EPS). Через проблему з модулем EPS у відповідних автомобілях може статися раптова втрата допомоги підсилювача керма під час руху.
Наслідки: Неочікувана втрата підсилювача керма підвищує ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять комплект двигуна підсилювача керма. Відкликання розпочалося 17 листопада 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GM за номером 1-800-222-1020 (Chevrolet) або 1-800-462-8782 (GMC). Номер цього відкликання GM — 14743.
Кампанія NHTSA: 14V719000 · 10.11.2014
СИДІННЯ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick Encore та Cadillac ATS 2013-2014 модельного року; автомобілі Cadillac CTS, ELR, Chevrolet Caprice та SS 2014 модельного року; а також вантажівки Chevrolet Silverado та GMC Sierra 2014-2015 модельного року. Через неповне зварювання кронштейна гака сидіння, передні сидіння у зазначених автомобілях можуть не залишатися закріпленими під час високого навантаження, наприклад, при зіткненні.
Наслідки: Сидіння, яке не залишається закріпленим, збільшує ризик травмування пасажирів під час зіткнення.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери перевірять зварювання кронштейна гака сидіння та, за необхідності, безкоштовно замінять нижню направляючу сидіння. Відкликання розпочалося 15 серпня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GM за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) та 1-800-462-8782 (GMC). Номер відкликання GM: 14340.
Кампанія NHTSA: 14V446000 · 23.07.2014
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.3l 8 · silver
VIN 3GTP1VEC0EG468664
Пошкодження: Вандалізм
Очікувана ціна
≈ $6 200

2.7l 4 · white
VIN 1GTR9BEK7KZ311040
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Очікувана ціна
≈ $10 850

4.3l 6 · black
VIN 1GTV2MEHXHZ239441
Пошкодження: Зад
Очікувана ціна
≈ $3 000

5.3l 8 · silver
VIN 1GTV2UEC4EZ223381
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$4 500

VIN 232667
Пошкодження: Зад
Купити зараз
$3 500

5.3l 8 · black
VIN 1GTV2LEC4GZ222891
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Очікувана ціна
≈ $3 400
Більше пропозицій

2.5l 4 · blue
VIN 1GTH5BEA9L1121321
Пошкодження: Зад
Купити зараз
$5 000

3.6l 6 · white
VIN 1GKKNULS9LZ169498
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 850

5.3l 8 · white
VIN 1GKS2KE73ER148915
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$2 700

4.8l 8 · white
VIN 1GTW7FCA7E1146782
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$2 700

3.6l 6 · white
VIN 1GKKVPEDXCJ400391
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Купити зараз
$2 500

1.5l 4 · black
VIN 3GKALYEVXNL280555
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.