Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
at the branch
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: at the branch. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 556 продажами такої ж моделі й року на аукціонах США за 12 місяців (без урахування пробігу: у цього лота його не вказано)
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Terrain →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 295. З них повʼязані з ДТП: 10, із загорянням: 0.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
General Motors, LLC (GM) відкликає деякі автомобілі GMC Terrain 2010-2017. Відбиття, спричинене корпусами фар, може освітлювати ділянки над автомобілем та поза полем зору водія надмірно яскравим світлом. Таким чином, ці автомобілі не відповідають вимогам Федерального стандарту безпеки дорожнього руху номер 108, «Лампи, світловідбиваючі пристрої та пов'язане обладнання».
Наслідки: Яскраве відбиття може спричинити відблиски для інших водіїв, зменшуючи їхню видимість та збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Дилери безкоштовно встановлять накладки на фари. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 8 вересня 2022 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер відкликання GM: N222363740.
Кампанія NHTSA: 22V137000 · 08.03.2022
СИДІННЯ:ПЕРЕДНІЙ ВУЗОЛ:ЕЛЕКТРИЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick LaCrosse, Regal та Chevrolet Camaro 2011-2012 модельного року, а також деякі автомобілі Cadillac SRX, Chevrolet Equinox та GMC Terrain 2010-2012 року випуску, оснащені сидіннями водія та пасажира з електричним регулюванням висоти. У зазначених автомобілях болт, що кріпить електричний регулятор висоти переднього сидіння водія та пасажира, може випасти, що призведе до раптового опускання сидіння в найнижче вертикальне положення.
Наслідки: Якщо сидіння водія несподівано опуститься, відволікання уваги та змінене положення сидіння можуть вплинути на контроль водія над автомобілем, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять болти регулятора висоти. Виробник розіслав тимчасові листи власникам 11 вересня 2014 року. Відкликання розпочалося 26 грудня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GM за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) або 1-800-462-8782 (GMC). Номер відкликання GM: 14271.
Кампанія NHTSA: 14V447000 · 23.07.2014
ОГЛЯДОВІСТЬ: СИСТЕМА РОЗМОРОЖУВАННЯ/АНТИЗАПОТІВАННЯ/HVAC
GENERAL MOTORS ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ АВТОМОБІЛІ CHEVROLET EQUINOX ТА GMC TERRAIN 2010 МОДЕЛЬНОГО РОКУ ЧЕРЕЗ НЕВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 103, «СИСТЕМИ РОЗМОРОЖУВАННЯ ТА АНТИЗАПОТІВАННЯ ВІТРОВОГО СКЛА» ТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 101, «ЕЛЕМЕНТИ КЕРУВАННЯ ТА ДИСПЛЕЇ». ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЦЕНТРАЛЬНОЇ ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВИХОДУ З ЛАДУ ЕЛЕМЕНТІВ КЕРУВАННЯ ОПАЛЕННЯМ, КОНДИЦІОНУВАННЯМ, РОЗМОРОЖУВАННЯМ ТА РАДІО, А ТАКОЖ ПІДСВІЧУВАННЯ ПАНЕЛІ.
Наслідки: КЕРУВАННЯ АВТОМОБІЛЕМ БЕЗ ПРАЦЮЮЧОЇ СИСТЕМИ РОЗМОРОЖУВАННЯ МОЖЕ ПОГІРШИТИ ВАШУ ОГЛЯДОВІСТЬ ЗА ПЕВНИХ УМОВ РУХУ ТА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ КОМП'ЮТЕРНИЙ МОДУЛЬ У ЦЕНТРАЛЬНІЙ ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ЦЯ КАМПАНІЯ З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧНЕТЬСЯ У СІЧНІ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, ДО GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463 АБО ЗА НОМЕРОМ WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампанія NHTSA: 09V489000 · 23.12.2009
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · blue
VIN 3GKALZEGXTL233630
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $10 200

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · red
VIN 3GKALUEG8SL230081
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $7 000

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · white
VIN 3GKALTEV6NL148900
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 650

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · grey
VIN 3GKALMEV2LL154681
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 200

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3GKALTEV4LL156670
Пошкодження: Механіка
Очікувана ціна
≈ $2 700
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · white
VIN 2GKALMEK3D6150540
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 600
Більше пропозицій

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · white
VIN 1GKKNLLSXHZ290235
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $2 400
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · grey
VIN 1GKKNKLA0LZ159471
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 050
6.2l v-8 di, vvt, premium , 420hp · black
VIN 1GKS2DKL3TR354407
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $21 950

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1GKKRTKD4DJ176182
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $1 850

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · brown
VIN 1GTV2UEC9FZ242834
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $3 700
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · black
VIN 1GKKNXLS3HZ114568
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 850
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.