Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
de soto, IA
Потребує уваги
Безкоштовно розберемо фото та історію
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Лівий зад» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: de soto, IA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Iowa). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 20 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Terrain →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 295. З них повʼязані з ДТП: 10, із загорянням: 0.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
General Motors, LLC (GM) відкликає деякі автомобілі GMC Terrain 2010-2017. Відбиття, спричинене корпусами фар, може освітлювати ділянки над автомобілем та поза полем зору водія надмірно яскравим світлом. Таким чином, ці автомобілі не відповідають вимогам Федерального стандарту безпеки дорожнього руху номер 108, «Лампи, світловідбиваючі пристрої та пов'язане обладнання».
Наслідки: Яскраве відбиття може спричинити відблиски для інших водіїв, зменшуючи їхню видимість та збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: Дилери безкоштовно встановлять накладки на фари. Листи з повідомленнями власникам були розіслані 8 вересня 2022 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GMC за номером 1-800-462-8782. Номер відкликання GM: N222363740.
Кампанія NHTSA: 22V137000 · 08.03.2022
СИДІННЯ:ПЕРЕДНІЙ ВУЗОЛ:ЕЛЕКТРИЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Buick LaCrosse, Regal та Chevrolet Camaro 2011-2012 модельного року, а також деякі автомобілі Cadillac SRX, Chevrolet Equinox та GMC Terrain 2010-2012 року випуску, оснащені сидіннями водія та пасажира з електричним регулюванням висоти. У зазначених автомобілях болт, що кріпить електричний регулятор висоти переднього сидіння водія та пасажира, може випасти, що призведе до раптового опускання сидіння в найнижче вертикальне положення.
Наслідки: Якщо сидіння водія несподівано опуститься, відволікання уваги та змінене положення сидіння можуть вплинути на контроль водія над автомобілем, збільшуючи ризик аварії.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять болти регулятора висоти. Виробник розіслав тимчасові листи власникам 11 вересня 2014 року. Відкликання розпочалося 26 грудня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів GM за номерами 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) або 1-800-462-8782 (GMC). Номер відкликання GM: 14271.
Кампанія NHTSA: 14V447000 · 23.07.2014
ОГЛЯДОВІСТЬ: СИСТЕМА РОЗМОРОЖУВАННЯ/АНТИЗАПОТІВАННЯ/HVAC
GENERAL MOTORS ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ АВТОМОБІЛІ CHEVROLET EQUINOX ТА GMC TERRAIN 2010 МОДЕЛЬНОГО РОКУ ЧЕРЕЗ НЕВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 103, «СИСТЕМИ РОЗМОРОЖУВАННЯ ТА АНТИЗАПОТІВАННЯ ВІТРОВОГО СКЛА» ТА ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 101, «ЕЛЕМЕНТИ КЕРУВАННЯ ТА ДИСПЛЕЇ». ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЦЕНТРАЛЬНОЇ ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВИХОДУ З ЛАДУ ЕЛЕМЕНТІВ КЕРУВАННЯ ОПАЛЕННЯМ, КОНДИЦІОНУВАННЯМ, РОЗМОРОЖУВАННЯМ ТА РАДІО, А ТАКОЖ ПІДСВІЧУВАННЯ ПАНЕЛІ.
Наслідки: КЕРУВАННЯ АВТОМОБІЛЕМ БЕЗ ПРАЦЮЮЧОЇ СИСТЕМИ РОЗМОРОЖУВАННЯ МОЖЕ ПОГІРШИТИ ВАШУ ОГЛЯДОВІСТЬ ЗА ПЕВНИХ УМОВ РУХУ ТА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ КОМП'ЮТЕРНИЙ МОДУЛЬ У ЦЕНТРАЛЬНІЙ ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ЦЯ КАМПАНІЯ З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧНЕТЬСЯ У СІЧНІ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, ДО GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463 АБО ЗА НОМЕРОМ WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампанія NHTSA: 09V489000 · 23.12.2009
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · white
VIN 3GKALVEV9LL237711
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $3 800
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · white
VIN 3GKALZEG9TL410491
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $9 950

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · grey
VIN 2GKFLNE38H6275348
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $2 800

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · silver
VIN 3GKALMEV3NL124897
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 350

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · white
VIN 3GKALTEV5NL219875
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 252hp · white
VIN 3GKALTEX0KL145911
Пошкодження: Град
Ціна
Уточнюється
Більше пропозицій
6.0l v-8 regular , 320hp · brown
VIN 1GKEK63U93J338677
Пошкодження: Невідомо
Очікувана ціна
≈ $1 800

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · red
VIN 1GKKRTED3CJ222627
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $2 000

4.8l v-8 regular , 285hp · green
VIN 2GTEC19V541246117
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $2 950

5.3l v-8 310hp · beige
VIN 1GKFK16347R241422
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 450
6.2l v8 fi f · black
VIN 1GKFK63837J316932
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 300
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 305hp · grey
VIN 1GTH6CE36G1187688
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $4 800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.