Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
NJ
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: NJ. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Типова ціна в доларах США — за 18 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Yukon →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН
ДЕЯКІ ЗАМІННІ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛІ G3727, З КОДАМИ ДАТИ ВІД X52911 ДО X60801 ПОСЛІДОВНО АБО X600141 ТА ПОЗНАЧКОЮ КРАЇНИ ПОХОДЖЕННЯ МЕКСИКА НА КОРПУСІ ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА, ВИГОТОВЛЕНІ З ЖОВТНЯ 18, 2005 РОКУ ПО БЕРЕЗЕНЬ 21, 2006 РОКУ, ПРОДАВАЛИСЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ТА НА ДЕЯКИХ ШКІЛЬНИХ АВТОБУСАХ. (ЩОБ ПЕРЕГЛЯНУТИ РОЗМІРИ ДВИГУНІВ ШКІЛЬНИХ АВТОБУСІВ, НАТИСНІТЬ «ПОШУК ДОКУМЕНТІВ», А ПОТІМ «ЗАСТОСУВАННЯ АВТОБУСІВ»). РОЗ'ЄМ НА ПАЛИВНОМУ ФІЛЬТРІ НЕ БУВ ВИГОТОВЛЕНИЙ ВІДПОВІДНО ДО СПЕЦИФІКАЦІЙ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТІ, УЩІЛЬНЮВАЛЬНЕ КІЛЬЦЕ МОЖЕ НЕПРАВИЛЬНО СІСТИ НА ПАЛИВНУ МАГІСТРАЛЬ.
Наслідки: ЦЯ УМОВА МОЖЕ СПРИЧИНИТИ НЕНАЛЕЖНЕ УЩІЛЬНЕННЯ В МІСЦІ З'ЄДНАННЯ, ЩО ПОТЕНЦІЙНО ПРИЗВЕДЕ ДО ВИТОКУ ПАЛИВА. ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА.
Ремонт: HONEYWELL ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 18 ЖОВТНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ FRAM ЗА НОМЕРОМ 1-800-890-2075 (ОПЦІЯ 1).
Кампанія NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ:ПЕРЕДНІ:ЛЯМКИ
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ЛЕГКІ ВАНТАЖНІ ПІКАПИ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНІ АВТОМОБІЛІ. ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ЩОДО ЗАХИСТУ ПАСАЖИРІВ FMVSS NO. 208, "ЗАХИСТ ПРИ ЗІТКНЕННІ З ПАСАЖИРАМИ".
Наслідки: У РАЗІ ЗІТКНЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ СИСТЕМИ УТРИМАННЯ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА СПРАВА МОЖУТЬ НЕ ВІДПОВІДАТИ ВИМОГАМ ЩОДО РОЗТЯГУВАННЯ ШИЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ВСТАВКУ-ЛОТОК НА ВЕРХНЮ ЧАСТИНУ ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ З БОКУ ПАСАЖИРА. ВСТАВКА-ЛОТОК УСУВАЄ НЕВІДПОВІДНІСТЬ.
Кампанія NHTSA: 00V122000 · 27.04.2000
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
6.2l v-8 di, vvt, premium , 420hp · black
VIN 1GKS2DKL3TR354407
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $21 950
5.3l v-8 295hp · red
VIN 1GKEC13Z24J276293
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $750

6.2l v-8 di, vvt, premium , 420hp · black
VIN 1GKS2JKJ7FR599342
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 000
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · silver
VIN 1GKS2BKC5JR165078
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $5 500

6.2l v-8 vvt, 403hp · black
VIN 1GKS2MEF9ER206318
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $2 400

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · grey
VIN 1GKS2HKC1FR520001
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $3 750
Більше пропозицій

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · white
VIN 1GKKNLLSXHZ290235
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $2 400
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · grey
VIN 1GKKNKLA0LZ159471
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 050

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1GKKRTKD4DJ176182
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $1 850

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · blue
VIN 3GKALZEGXTL233630
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $10 200

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · red
VIN 3GKALUEG8SL230081
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $7 000

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · brown
VIN 1GTV2UEC9FZ242834
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $3 700
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.