Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
adelanto, CA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюБічні пошкодження виникають при бокових зіткненнях на перехрестях, наїздах паркувальних колон чи з вини інших водіїв. Конструктивно бічна структура важлива для захисту пасажирів.
Наша порада: Особлива увага — стан бічних подушок безпеки та відсутність слідів зварювання на стійках кузова.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар у бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: adelanto, CA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ca - Salvage Certificate. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані GMC Yukon →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 85. З них повʼязані з ДТП: 5, із загорянням: 3.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Service Brakes, Hydraulic
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE BRAKE PEDAL PUSHROD RETAINER MAY BE MISSING. IF THE RETAINER IS MISSING, THE BRAKE BOOSTER PUSHROD COULD DISENGAGE FROM THE BRAKE PEDAL.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE VEHICLES FOR THE BRAKE PEDAL PUSHROD RETAINER AND INSTALL ONE IF IT IS MISSING FREE OF CHARGE. THE MANUFACTURER BEGAN CONTACTING OWNERS BY TELEPHONE ON MARCH 10, 2005. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438 OR GMC AT 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 05V103000
Трансмісія та привід
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE, STARTER INTERLOCK AND TRANSMISSION BRAKING EFFECT." UNDER CERTAIN VEHICLE STARTING CONDITIONS, THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR LOCATED IN THE INSTRUMENT PANEL CLUSTER MAY NOT ILLUMINATE. IF THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR DOES NOT ILLUMINATE, THE DRIVER MAY NOT KNOW WHICH GEAR THE VEHICLE IS IN.
Ремонт: DEALERS WILL REPROGRAM THE INSTRUMENT PANEL CLUSTER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 14, 2005. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, AND GMC AT 1-866-996-9463.
Кампанія NHTSA: 05V055000
Ремені безпеки
ON CERTAIN CREW CAB PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES, THE 2ND ROW CENTER OCCUPANT SEAT BELT ROUTING MAY MAKE IT DIFFICULT TO POSITION THE LAP PORTION OF THE SAFETY BELT LOW AROUND THE HIPS OF OCCUPANTS, ESPECIALLY SMALLER OCCUPANTS, SEATED IN THIS POSITION. APPROPRIATE USE OF A CHILD SEAT OR BOOSTER SEAT, AS RECOMMENDED FOR SMALL CHILDREN, DOES IMPROVE THE FIT CONDITION FOR THIS USER GROUP. IN ADDITION TO INSTRUCTIONS ON PROPER INFANT AND YOUNG CHILD RESTRAINT (WITH CHILD SEATS OR BOOSTERS), SPECIAL VERBIAGE FOR RESTRAINING OLDER CHILD IS INCLUDED IN THE OWNER'S MANUAL. ALSO, THE SUGGESTED SEAT BELT FIT/ROUTING FOR ADULTS, IRRESPECTIVE OF SEATING POSITION, IS DESCRIBED IN THE OWNER'S MANUAL TEXT.
Ремонт: DEALERS WILL CUT OPEN THE GUIDE LOOP, REMOVE A PORTION OF THE LOOP, AND THEN THE REMAINING TWO SIDES SHOULD BE FOLDED OVER AND SECURED WITH A RETAINER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JULY 21, 2005. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, OR HUMMER AT 1-800-732-5493.
Кампанія NHTSA: 05V163000
Fuel System, Gasoline
CERTAIN REPLACEMENT FUEL FILTERS, FRAM BRAND NAME P/N G3727, WITH DATE CODES X52911 THROUGH X60801 SEQUENTIALLY OR X600141 AND A MEXICO COUNTRY OR ORIGIN MARKING ON THE FUEL FILTER HOUSING MANUFACTURED FROM OCTOBER 18, 2005, THROUGH MARCH 21, 2006, SOLD FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE AND ON CERTAIN SCHOOL BUSES. (TO SEE THE SCHOOL BUS ENGINE SIZES, CLICK ON "DOCUMENT SEARCH" AND THEN "BUS APPLICATIONS"). THE CONNECTOR ON THE FUEL FILTER WAS NOT MANUFACTURED TO HONEYWELL'S SPECIFICATION. AS A RESULT, THE O-RING MAY NOT SEAT CORRECTLY ON THE FUEL LINE.
Ремонт: HONEYWELL WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE FUEL FILTERS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 18, 2006. OWNERS MAY CONTACT FRAM CUSTOMER SERVICE AT 1-800-890-2075 (OPTION 1).
Кампанія NHTSA: 06E043000
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

6.0l v-8 320hp · white
VIN 1GKEK63U02J233962
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється

5.3l v-8 285hp · beige
VIN 1GKEK13T53J308733
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$700

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · black
VIN 1GKS1HKC4FR550158
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$3 800

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · beige
VIN 1GKS2GKC2HR315042
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$7 550

6.2l v-8 vvt, 380hp · black
VIN 1GKFK668X7J174557
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$1 700

6.2l v-8 vvt, 403hp · black
VIN 1GKS2MEF5BR320490
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$1 600
Більше пропозицій

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · white
VIN 1GKKNRLA8KZ254416
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · beige
VIN 2GKALUEK5D6262076
Пошкодження: Невідомо
Ціна
Уточнюється

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 175hp · black
VIN 3GKALUEG9SL324731
Пошкодження: Лівий зад
Ціна
Уточнюється

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 3GTU2NEC5GG289653
Пошкодження: Лівий перед
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · beige
VIN 2GKFLTE36E6252893
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · grey
VIN 1GKKNLLS0LZ194834
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.