Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
TX
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: TX. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Texas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 411 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Honda Odyssey →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 703. З них повʼязані з ДТП: 27, із загорянням: 11.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ПАЛИВНИЙ НАСОС
Delphi Automotive Systems, LLC (Delphi) відкликає певні змінні модулі паливного насоса, номер деталі FG1155-11B1, продані для використання в автомобілях Honda Odyssey 2005-2010. Пошкоджений паливний насос може надсилати неправильні показання рівня палива на датчик палива, що може призвести до вичерпання палива в автомобілі. Датчик палива завжди показуватиме 3/4 повний до повного незалежно від фактичного рівня.
Наслідки: Автомобіль, у якого закінчується паливо і який глухне, має підвищений ризик аварії.
Ремонт: Delphi почала повідомляти дилерів та дистриб'юторів і безкоштовно замінить модулі паливного насоса. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Delphi за номером 1-877-411-8770. Номер Delphi для цього відкликання – GL14-004.
Кампанія NHTSA: 14E049000 · 28.07.2014
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ПАЛИВНИЙ НАСОС
Компанія American Honda Motor Co., Inc. (Honda) відкликає деякі автомобілі Honda Odyssey 2005-2010, виготовлені з 23 червня 2004 року по 4 вересня 2010 року. У зазначених автомобілях кришка фільтра паливного насоса може руйнуватися, що призводить до витоку палива.
Наслідки: Витік палива збільшує ризик пожежі.
Ремонт: Запчастини для остаточного ремонту зазначених автомобілів наразі недоступні. Honda повідомить власників тимчасовим листом протягом травня 2014 року. Друге повідомлення було надіслано власникам 6 жовтня 2014 року, коли засіб для усунення несправності став доступним. Будь-які автомобілі, у яких наразі відбувається витік з кришки паливного насоса, отримають заміну оригінальної кришки. Усі автомобілі, включаючи ті, що отримали тимчасовий ремонт, отримають покращену кришку, коли вони будуть доступні. Власники можуть зв'язатися з Honda за номером 1-800-999-1009. Номери відкликання, пов'язані з цією кампанією, – JD9 (перевірка та/або попередня заміна деталі) та JE0 (остаточна заміна деталей).
Кампанія NHTSA: 14V112000 · 14.03.2014
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА:ОСНОВНІ КОМПОНЕНТИ:ГОЛОВНИЙ ГАЛЬМІВНИЙ ЦИЛІНДР
КОМПАНІЯ HONDA ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ МОДЕЛІ АВТОМОБІЛІВ ODYSSEY ТА ACURA RL 2005-2007 РОКУ ВИПУСКУ. ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ГАЛЬМІВНА РІДИНА, ЩО МІСТИТЬ ПОЛІМЕРИ, ЯКІ ДІЮТЬ ЯК МАСТИЛО ДЛЯ ПЕВНИХ КОМПОНЕНТІВ ГАЛЬМІВНОЇ СИСТЕМИ. ЯКЩО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ЗАМІННА ГАЛЬМІВНА РІДИНА, ЯКА НЕ МІСТИТЬ ТАКИХ ПОЛІМЕРІВ АБО МІСТИТЬ ЇХ У НЕВЕЛИКІЙ КІЛЬКОСТІ, ЧАСТИНА ГУМОВОГО УЩІЛЬНЮВАЧА, РОЗТАШОВАНОГО В ЗАДНІЙ ЧАСТИНІ ГОЛОВНОГО ГАЛЬМІВНОГО ЦИЛІНДРА, МОЖЕ ПЕРЕСХНУТИ, І УЩІЛЬНЮВАЧ МОЖЕ СКРУТИТИСЯ ПІД ЧАС РУХУ ПОРШНЯ. ЯКЩО ЦЕ ВІДБУДЕТЬСЯ, НЕВЕЛИКА КІЛЬКІСТЬ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ МОЖЕ ПОВІЛЬНО ВИТІКАТИ З УЩІЛЬНЮВАЧА У ПІДСИЛЮВАЧ ГАЛЬМ.
Наслідки: ВИТІК ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗМІНИ ВІДЧУТТЯ ПЕДАЛІ ГАЛЬМА ТА З ЧАСОМ ДО ПОГІРШЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ГАЛЬМУВАННЯ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ УЩІЛЬНЮВАЧ ГОЛОВНОГО ГАЛЬМІВНОГО ЦИЛІНДРА. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧНЕТЬСЯ У ГРУДНІ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО HONDA ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-999-1009.
Кампанія NHTSA: 10V504000 · 22.10.2010
ОБЛАДНАННЯ: ІНШЕ: ПОСІБНИК ВЛАСНИКА/ОБСЛУГОВУВАННЯ/ІНШЕ
НА ДЕЯКИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ ТА МОТОЦИКЛАХ ПОСІБНИКИ ВЛАСНИКА МІСТЯТЬ НЕПРАВИЛЬНУ КОНТАКТНУ ІНФОРМАЦІЮ ДЛЯ ГАРЯЧОЇ ЛІНІЇ БЕЗПЕКИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НАЦІОНАЛЬНОЇ АДМІНІСТРАЦІЇ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ (NHTSA).
Наслідки: МОВА В ПОСІБНИКАХ ВЛАСНИКА НЕ ВІДПОВІДАЄ ЧИННИМ ОБОВ'ЯЗКОВИМ ВИМОГАМ.
Ремонт: HONDA НАДІШЛЕ ЛИСТІВКУ ДИЛЕРАМ ТА ВЛАСНИКАМ З ПРАВИЛЬНОЮ ІНФОРМАЦІЄЮ ГАРЯЧОЇ ЛІНІЇ БЕЗПЕКИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ NHTSA ТА ІНСТРУКЦІЯМИ ЩОДО ВСТАВЛЕННЯ КАРТКИ В РОЗДІЛ «ПОВІДОМЛЕННЯ ПРО ДЕФЕКТИ БЕЗПЕКИ» ПОСІБНИКА ВЛАСНИКА. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 2 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З HONDA ЗА НОМЕРОМ 1-800-999-1009, ACURA ЗА НОМЕРОМ 1-800-382-2238 АБО HONDA MOTORCYCLES ЗА НОМЕРОМ 1-866-784-1870.
Кампанія NHTSA: 06V270000 · 26.07.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 vvt, regular , 248hp · white
VIN 5FNRL5H61FB015752
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $2 650
3.5l v-6 di, vvt, regular , 280hp · black
VIN 5FNRL6H63TB060421
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $12 150
3.5l v-6 vvt, regular , 248hp · black
VIN 5FNRL5H47BB062566
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $1 700
3.5l v-6 vvt, regular , 248hp · blue
VIN 5FNRL5H63DB026085
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 300
3.5l v-6 vvt, regular , 248hp · brown
VIN 5FNRL5H69CB094146
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 450
3.5l v-6 vvt, regular , 244hp · grey
VIN 5FNRL38786B454959
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $950
Більше пропозицій
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 192hp · grey
VIN 1HGCY1F27SA047951
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $6 550
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 150hp · blue
VIN 2HGFE2F29SH549079
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $6 250

2.0l i-4 dohc, vvt, 158hp · black
VIN 19XFC2F79GE096732
Пошкодження: Затоплення
Очікувана ціна
≈ $3 100
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 192hp · grey
VIN 1HGCV1F37JA004761
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $2 650
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 141hp · grey
VIN 19XFL4H81SE010159
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $7 900
1.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 130hp · black
VIN 3HGGK5H81FM706630
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 150
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.