Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
north billerica, MA
Офсайт — авто поза основною площадкою
Хороший варіант
Перевіримо фото перед ставкою
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультацію«Normal Wear» означає звичайний експлуатаційний знос без значних пошкоджень. Один з найкращих маркерів для покупця — авто не було в серйозних ДТП.
Наша порада: Один з найбажаніших варіантів — мінімум ризиків, типовий стан після регулярного користування.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: north billerica, MA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Nh - Certificate Of Title (P). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Hummer H3 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 362. З них повʼязані з ДТП: 10, із загорянням: 27.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОГЛЯДОВІСТЬ:СИСТЕМА РОЗМОРОЖУВАННЯ/ПРОТИЗАЗПОТІВАННЯ/ОВК:ВЕНТИЛЯТОР/ДВИГУН
General Motors LLC (GM) відкликає деякі автомобілі Hummer H3 2006-2010 року випуску, вироблені з 5 лютого 2005 року по 24 травня 2010 року, а також автомобілі Hummer H3T 2009-2010 року випуску, вироблені з 21 травня 2008 року по 24 травня 2010 року. У зазначених автомобілях модуль роз'єму, який контролює швидкість двигуна вентилятора для системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, може перегрітися.
Наслідки: Якщо модуль роз'єму двигуна вентилятора перегрівається, це може збільшити ризик пожежі.
Ремонт: GM повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять частину роз'єму двигуна вентилятора та джгут проводів. Відкликання розпочалося 26 лютого 2016 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Hummer за номером 1-800-732-5493. Номер GM для цього відкликання – 15042.
Кампанія NHTSA: 15V421000 · 01.07.2015
Кузов та структура
GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 HUMMER H3 VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE A CONDITION IN WHICH THE INTEGRAL CLIP-TABS ON THE LOUVER ON THE HOOD MAY FRACTURE, CAUSING THE HOOD LOUVER RATTLE AGAINST THE HOOD AND BECOME LOOSE. IF THIS INDICATOR IS UNNOTICED, ADDITIONAL CLIPS COULD FRACTURE AND THE HOOD LOUVER COULD DETACH FROM THE VEHICLE.
Ремонт: DEALERS WILL APPLY AN ADHESIVE TO THE HOOD LOUVER TO SECURE IT TO THE HOOD. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT HUMMER AT 800-732-5493 OR AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампанія NHTSA: 10V179000 · 30.04.2010
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ
ЙДЕТЬСЯ ПРО ДЕЯКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, СПОЧАТКУ ВИГОТОВЛЕНІ З ТКАНИННИМИ СИДІННЯМИ, ОСНАЩЕНІ СИСТЕМОЮ АВТОМАТИЧНОГО РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, А ПІЗНІШЕ ПЕРЕОБЛАДНАНІ КОМПЛЕКТАМИ ШКІРЯНИХ ЧОХЛІВ ДЛЯ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ. ТЕСТУВАННЯ ПОКАЗАЛО, ЩО ШКІРЯНІ ЧОХЛИ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕПРАВИЛЬНОЇ РОБОТИ СИСТЕМИ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА.
Наслідки: ЯКЩО СИСТЕМА РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА НЕ ПРАЦЮЄ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ, ПЕРЕДНЯ ПОДУШКА БЕЗПЕКИ З БОКУ ПАСАЖИРА МОЖЕ БУТИ ВИМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ УВІМКНЕНА, АБО УВІМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ ВИМКНЕНА. В ОБОХ ВИПАДКАХ, У РАЗІ АВАРІЇ, ЩО ПОТРЕБУЄ РОЗГОРТАННЯ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, РІВЕНЬ ТРАВМ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА МОЖЕ ЗБІЛЬШИТИСЯ.
Ремонт: ОСКІЛЬКИ ЗАМІННИЙ ШКІРЯНИЙ ЧОХОЛ СИДІННЯ, СУМІСНИЙ ІЗ СИСТЕМОЮ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА, НЕ ДОСТУПНИЙ, GENERAL MOTORS (GM) ВИКУПИТЬ ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ВІДПОВІДНО ДО УМОВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У ЛИСТІ GM ДО ВЛАСНИКІВ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 6 ЛИСТОПАДА 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З GM ЗА НОМЕРОМ 1-877-477-1022, ЩОБ РОЗПОЧАТИ ПРОЦЕС ВИКУПУ ЇХНЬОГО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.
Кампанія NHTSA: 06V417000 · 31.10.2006
ОБЛАДНАННЯ: ІНШЕ: ЕТИКЕТКИ
ДЕЯКІ ВАНТАЖІВКИ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНІ АВТОМОБІЛІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 110, «ВИБІР ШИН ТА ДИСКІВ». ЦІ АВТОМОБІЛІ БУЛИ ВІДВАНТАЖЕНІ З ЕТИКЕТКАМИ З ІНФОРМАЦІЄЮ ПРО ШИНИ ТА НАВАНТАЖЕННЯ, ЩО МІСТИЛИ НЕТОЧНУ ВАГУ ВАНТАЖОПІДЙОМНОСТІ АВТОМОБІЛЯ.
Наслідки: НЕПРАВИЛЬНО НАДРУКОВАНА ЕТИКЕТКА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕПРАВИЛЬНИХ СПЕЦИФІКАЦІЙ НАВАНТАЖЕННЯ АВТОМОБІЛЯ АБО НАКАЧУВАННЯ ШИН, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВІДМОВИ ШИНИ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ВЛАСНИКИ ОТРИМАЮТЬ ВИПРАВЛЕНІ ЕТИКЕТКИ ТА ІНСТРУКЦІЇ З ВСТАНОВЛЕННЯ. ЗА БАЖАННЯМ КЛІЄНТА ДИЛЕР МОЖЕ ВСТАНОВИТИ ЕТИКЕТКУ ЗА НИХ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 31 березня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080, CADILLAC ЗА НОМЕРОМ 1-866-982-2339, CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463, HUMMER ЗА НОМЕРОМ 1-800-732-5493, PONTIAC ЗА НОМЕРОМ 1-800-620-7668, SATURN ЗА НОМЕРОМ 1-800-972-8876 АБО ISUZU ЗА НОМЕРОМ 1-800-255-6727.
Кампанія NHTSA: 05V552000 · 07.12.2005
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · blue
VIN 5GTDN13E578220027
Пошкодження: Лівий перед
Фінальна ціна
$2 700

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · white
VIN 5GTEN13E688159681
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$1 800
1.6l i-4 dohc, vvt, 108hp · blue
VIN 3G1TB6DG7BL112651
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється
3.5l i-5 dohc, vvt, regular , 220hp · black
VIN 5GTDN136768170397
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється

5.3l v-8 300hp · grey
VIN 5GTEN13L988121134
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$550

3.7l 5 · white
VIN 5GTDN13E278182689
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$1 650
Більше пропозицій

6.0l v-8 325hp · black
VIN 5GRGN22U36H102431
Пошкодження: Затоплення
Ціна
Уточнюється

6.0l v-8 325hp · white
VIN 5GRGN23U95H130926
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Фінальна ціна
$1 500

6.2l v-8 vvt, 393hp · black
VIN 5GRGN23888H100680
Пошкодження: Правий перед
Остання ставка
$2 500

6.0l 8 · grey
VIN 5GRGN22U45H107779
Пошкодження: Перед
Остання ставка
$2 200

6.0l 8 · white
VIN 5GRGN23U16H116133
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$3 050

6.0l 8 · black
VIN 5GRGN22U95H111682
Пошкодження: Вандалізм
Фінальна ціна
$3 000
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.