KM8SC73D74U624623 — 2004 Hyundai Santa Fe Gls — аукціон Copart

MaxUsAutos

Завантажуємо лоти…

KM8SC73D74U624623 — 2004 Hyundai Santa Fe Gls — аукціон Copart | MaxUsAutos

Продажі: 1
Появи на торгах: 1
Пробіг: 196 825 миль
Стан: Заводиться і їде
Документ: Clean / Clear
Локація: magna, ut

Де стоїть авто

magna, ut

Профіль лота

Типовий лот

Порахуємо ремонт

На ходу
Ключі є
Документ Clean
Типове для аукціону пошкодження
Немає підтверджених даних про подушки

Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта

Отримати консультацію

Повні характеристики

Авто

Комплектація: Gls
Двигун: 2.7 л · 6 цил.
Пальне: Бензин
Привід: Повний (AWD/4WD)
КПП: Автоматична
Кузов: Кросовер / SUV
Колір: Червоний
Пробіг: 196 825 миль
VIN: KM8SC73D74U624623

Пошкодження та стан

Тайтл: Ut - Certificate Of Title
Основне пошкодження: Удар ззаду

Що означає пошкодження «Удар ззаду»

Удар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.

Що може бути пошкоджено

задній бампер, кришка багажника, задні крила
задня оптика та парктроніки
паливний бак та лінії (на більшості моделей розташовані ззаду)
вихлопна система
задня рама / лонжерони на рамних авто

Що враховувати

перекіс кузова, погана геометрія
ризик розгерметизації паливного бака
складність встановлення зчіпного пристрою у майбутньому

Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.

Консультація експерта · до вашої ставки

Сумніваєтесь у цьому лоті? Розберемо його разом — до того, як ви поставите.

✓ Історія VIN, аукціонні фото та характер пошкодження — очима експерта✓ Чесний бюджет «під ключ»: до якої суми торгуватись, щоб не переплатити✓ Скажемо прямо, якщо лот брати не варто — і підберемо кращий

Безкоштовнорозбір лоту та відповіді
на питання — без зобовʼязань

Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.

Що ми робимо, щоб угода пройшла без сюрпризів

Розбір лоту експертом

Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».

Страхування морської доставки

Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.

Прозоре розмитнення

Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.

Фотозвіт на кожному етапі

Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.

Часті питання

Hyundai Santa Fe зі США — часті питання

Скільки коштує пригнати Hyundai Santa Fe під ключ?

Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.

Що означає пошкодження «Удар ззаду» у цього авто?

«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.

Чи можна відновити це авто?

Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.

Як розмитнити Hyundai Santa Fe в Україні?

Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.

Скільки часу займає доставка зі США?

Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.

Де стоїть авто?

Площадка аукціону: magna, ut. Уточнимо місце видачі перед викупом.

Чи заводиться авто?

За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.

Що означає документ Ut - Certificate Of Title?

Аукціон вказав Ut - Certificate Of Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.

Надійність та відкликання

Типові проблеми Hyundai Santa Fe 2004

Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 303. З них повʼязані з ДТП: 32, із загорянням: 7.

Найчастіші скарги за системами

Підвіска
69
Гальма
43
Подушки безпеки
43
Керування швидкістю
39
Паливна/силова система
25
Hydraulic
24

Офіційні відкликання (recalls)

Підвіска
Hyundai Motor Company (Hyundai) is recalling certain model Year 2001-2006 Santa Fe vehicles manufactured from March 31, 2000, through February 15, 2006, that are registered and operated, or which were originally sold and registered, in the following 20 salt belt" states and the District of Columbia: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, West Virginia, and Wisconsin. The affected vehicles may experience front coil spring corrosion from road salt, causing the coil spring to fracture and make contact with the tire.
Ремонт: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and if necessary replace the coil spring, free of charge. The recall began on October 24, 2014. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for this recall is 124.
Кампанія NHTSA: 14V435000
Обладнання
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 120, "TIRE SELECTION AND RIMS FOR MOTOR VEHICLES OTHER THAN PASSENGER CARS."
Ремонт: OWNERS WILL BE PROVIDED WITH A CORRECT LABEL AND INSTALLATION INSTRUCTIONS. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON OCTOBER 29, 2003. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI AT 1-800-633-5151.
Кампанія NHTSA: 03V520000
Service Brakes, Hydraulic
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH 3.5 LITER V-6 ENGINES, 4-WHEEL DRIVE AND ANTILOCK BRAKING SYSTEMS (ABS), IF THE BRAKE PEDAL IS DEPRESSED AT SPEEDS BETWEEN 3 AND 12 MPH WHEN THE BRAKE PAD FRICTION SURFACES ARE WET, A VIBRATION MAY OCCUR BETWEEN THE BRAKE DISCS AND PADS CAUSING ABS SENSOR ELECTRONIC SIGNAL NOISE TO DEVELOP. AT SPEEDS BELOW 5 MPH, THE ABS SENSOR SIGNAL NOISE MAY CAUSE THE ABS ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) TO ACTIVATE THE ABS, EXTENDING THE STOPPING DISTANCE.