Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
fremont, CA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: на узгодженні → не продано
Buy Now $575 більше не діє
Виставлено Buy Now
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 3 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: fremont, CA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear - Dealer Only (California). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Hyundai Santa Fe →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 541. З них повʼязані з ДТП: 17, із загорянням: 7.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ: СТОП-СИГНАЛИ: ВИМИКАЧ
Компанія Hyundai Motor Company (Hyundai) відкликає певні автомобілі модельного року 2006-2009 Accent, модельного року 2007-2011 Azera, Sonata та Sante Fe,2006-2011 Tucson, 2009-2011 Elantra Touring, 2007-2010 Elantra, 2008-2011 Veracruz, 2009-2011 Genesis, 2010-2011 Genesis Coupe, 2007-2008 Entourage та 2006-2008 Tiburon. Спочатку, у 2013 квітня, компанія Hyundai відкликала 1,059,824 автомобілів модельного року 2007-2009 Accent та Tucson, модельного року 2007-2010 Elantra, модельного року 2007-2011 Santa Fe, модельного року 2008-2009 Veracruz, модельного року 2010-2011 Genesis Coupe та модельного року 2011 Sonata. У 2013 вересня компанія Hyundai повідомила агентство про додавання більшої кількості автомобілів до цієї кампанії, що становить додаткові 652,512 одиниць. Загальна кількість автомобілів, що відкликаються, тепер становить 1,712,336. У відповідних автомобілях вимикач стоп-сигналу може вийти з ладу. Несправність вимикача стоп-сигналу може призвести до того, що стоп-сигнали не вмикатимуться при натисканні на педаль гальма або до неможливості вимкнути круїз-контроль шляхом натискання на педаль гальма. Крім того, несправність вимикача стоп-сигналу може призвести до переривчастої роботи функції запуску двигуна кнопкою, вплинути на роботу функції блокування перемикання передач, перешкоджаючи переведенню важеля перемикання передач з положення PARK, а також спричинити ввімкнення індикатора несправності системи електронного контролю стійкості (ESC).
Наслідки: Неспрацювання стоп-сигналів під час гальмування або неможливість вимкнути круїз-контроль можуть підвищити ризик аварії. Крім того, коли запалювання знаходиться в положенні 'ON', важіль перемикання передач може бути переведений з положення Park без попереднього натискання на гальмо. Це може призвести до ненавмисного руху автомобіля, що може підвищити ризик аварії.
Ремонт: Hyundai повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять вимикач стоп-сигналу. Ця кампанія з безпеки розпочалася 22 квітня 2013 року. Власники можуть зв'язатися з Hyundai за номером 1-800-633-5151. Номер кампанії з відкликання Hyundai — 110.
Кампанія NHTSA: 13V113000 · 01.04.2013
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ: ДАТЧИК/МОДУЛЬ КЕРУВАННЯ-НЕАКТИВНИЙ
Hyundai відкликає певні автомобілі Santa Fe 2007 – 2009 модельних років, виготовлені з 19 квітня 2006 року по 7 липня 2008 року. Система класифікації пасажирів (OCS) може потребувати повторного калібрування для точного виявлення дорослих невеликого зросту.
Наслідки: Неправильна класифікація або виявлення можуть призвести до того, що передня пасажирська подушка безпеки не розкриється у разі аварії, що підвищує ризик травмування переднього пасажира.
Ремонт: Hyundai повідомить власників, а дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення класифікації. Цей відклик з міркувань безпеки розпочався 7 вересня 2012 року. Власники можуть зв'язатися з Hyundai за номером 1-800-633-5151.
Кампанія NHTSA: 12V354000 · 25.07.2012
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ
HYUNDAI ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ АВТОМОБІЛІ HYUNDAI VERACRUZ 2007-2008 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНІ З 26 ГРУДНЯ 2006 РОКУ ПО 21 БЕРЕЗНЯ 2008 РОКУ, ТА АВТОМОБІЛІ HYUNDAI SANTA FE 2007-2008 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНІ З 19 КВІТНЯ 2006 РОКУ ПО 20 БЕРЕЗНЯ 2008 РОКУ. КОНТАКТНИЙ ВУЗОЛ ПРУЖИНИ ГОДИННИКОВОГО ТИПУ ДЛЯ ДОДАТКОВОЇ СИСТЕМИ УТРИМАННЯ (SRS) ВОДІЙСЬКОЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ МОЖЕ БУТИ ПОШКОДЖЕНИЙ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ З ЧАСОМ. В ЕЛЕКТРИЧНОМУ ЛАНЦЮЗІ ВОДІЙСЬКОЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ ВИНИКНЕ СТАН ВИСОКОГО ОПОРУ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕРОЗКРИТТЯ ВОДІЙСЬКОЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ.
Наслідки: ЯКЩО В ПРУЖИНІ ГОДИННИКОВОГО ТИПУ ВИНИКАЄ ВИСОКИЙ ОПІР, У РАЗІ АВАРІЇ ВОДІЙСЬКА ПОДУШКА БЕЗПЕКИ НЕ РОЗКРИЄТЬСЯ І НЕ ЗМОЖЕ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ ЗАХИСТИТИ ВОДІЯ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК ОТРИМАННЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРИ HYUNDAI БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ КОНТАКТНИЙ ВУЗОЛ ПРУЖИНИ ГОДИННИКОВОГО ТИПУ ВОДІЙСЬКОЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛЯ. ЦЯ КАМПАНІЯ З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАЛАСЯ У ЛИСТОПАДІ 2011 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО ЦЕНТРУ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ HYUNDAI ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-633-5151.
Кампанія NHTSA: 11V472000 · 09.09.2011
ЗЧІПНІ ПРИСТРОЇ ДЛЯ ПРИЧЕПІВ
HYUNDAI ВІДКЛИКАЄ 3,387 ЖГУТІВ ПРОВОДКИ ЗЧІПНОГО ПРИСТРОЮ ДЛЯ ПРИЧЕПА, ЯКІ АБО ВХОДИЛИ В КОМПЛЕКТ ЗЧІПНОГО ПРИСТРОЮ, АБО ПРОДАВАЛИСЯ ЯК ЗАПЧАСТИНИ, ВИРОБЛЕНІ THULE TOWING SYSTEMS ТА РОЗПОВСЮДЖЕНІ HYUNDAI ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА АВТОМОБІЛІ 2007-2008 SANTA FE ТА VERACRUZ. МОДУЛЬ ПЕРЕТВОРЮВАЧА ЖГУТА ПРОВОДКИ ДОДАТКОВОГО ЗЧІПНОГО ПРИСТРОЮ ВСТАНОВЛЕНИЙ НА ВЕРХНІЙ ПОВЕРХНІ ПІДСИЛЮВАЧА ЗАДНЬОГО БАМПЕРА. ДЕЯКІ КОМПОНЕНТИ ДРУКОВАНОЇ ПЛАТИ МОГЛИ БУТИ НЕДОСТАТНЬО ГЕРМЕТИЗОВАНІ ДЛЯ ЗАПОБІГАННЯ КОНТАКТУ З ВОЛОГОЮ. ВОЛОГА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО КОРОЗІЇ ДРУКОВАНОЇ ПЛАТИ, ЩО МОЖЕ СПРИЧИНИТИ КОРОТКЕ ЗАМИКАННЯ.
Наслідки: КОРОТКЕ ЗАМИКАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПЕРЕГРІВУ ТА ПОШКОДЖЕННЯ МОДУЛЯ ПЕРЕТВОРЮВАЧА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: ЦЯ ВІДКЛИКАЛЬНА КАМПАНІЯ ЗАМІНЮЄ ПОПЕРЕДНЮ ВІДКЛИКАЛЬНУ КАМПАНІЮ, ПРОВЕДЕНУ HYUNDAI, ЩО СТОСУВАЛАСЯ ТИХ САМИХ КОМПОНЕНТІВ ПРОВОДКИ ЗЧІПНОГО ПРИСТРОЮ ЩОДО ВИСОКОГО ВИТОКУ СТРУМУ АБО КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ КОНДЕНСАТОРА C1. (БУДЬ ЛАСКА, ДИВІТЬСЯ 08E016). ВЛАСНИКИ, ЯКІ ВЖЕ ВІДРЕМОНТУВАЛИ СВІЙ ЗЧІПНИЙ ПРИСТРІЙ В РАМКАХ ПОЧАТКОВОЇ КАМПАНІЇ, ОТРИМАЮТЬ ДРУГЕ ПОВІДОМЛЕННЯ ВІД HYUNDAI ПРО НЕОБХІДНІСТЬ ВСТАНОВЛЕННЯ НОВОГО РОЗРОБЛЕНОГО ЖГУТА. HYUNDAI ПОВІДОМИТЬ УСІХ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ВІДРЕМОНТУЄ ПОШКОДЖЕНІ ЖГУТИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 13 ЖОВТНЯ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО ЦЕНТРУ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ HYUNDAI ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-633-5151.
Кампанія NHTSA: 08E055000 · 03.09.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB8GG361250
Пошкодження: Правий зад
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · black
VIN 5XYZT3LB7JG510967
Пошкодження: Правий перед
Знято з продажу

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 178hp · white
VIN 5NMP3DG15SH069913
Пошкодження: Лівий бік
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZUDLB1FG256361
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZT3LBXEG203332
Пошкодження: Невідомо
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB9EG150183
Пошкодження: Перед
Знято з продажу
Більше пропозицій

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LFXLH613285
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$9 050
2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LF7LH612255
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$6 900

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · white
VIN KMHLS4DG5SU921014
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 150hp · silver
VIN KMHL24JJXTA138189
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · black
VIN 5NMJBCDEXTH678118
Пошкодження: Невідомо
Знято з продажу

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN KM8JUCAG0FU084470
Пошкодження: Обидва боки
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.