Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
puyallup, WA
! Складний випадок
Такі авто беруть під серйозне відновлення або на запчастини — підкажемо, чи варто
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
2 рази
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: puyallup, WA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Infiniti G →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ
NISSAN ВІДКЛИКАЄ 204,361 МОДЕЛІ 2007-2008 ALTIMA, ALTIMA HYBRID, 350Z, 350Z ROADSTER, МОДЕЛІ 2008 ALTIMA COUPE, ROGUE, МОДЕЛІ 2009 MURANO, ТА INFINITI МОДЕЛІ 2007-2008 G35 SEDAN, МОДЕЛІ 2008 G37 COUPE ТА EX35 ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ОБЛАДНАНИХ БЛОКАМИ КЕРУВАННЯ СИСТЕМИ КЛАСИФІКАЦІЇ ПАСАЖИРІВ (OCS) ВІД CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS. ВАРИСТОР У БЛОЦІ КЕРУВАННЯ OCS, РОЗТАШОВАНОМУ В ПОДУШЦІ ПАСАЖИРСЬКОГО СИДІННЯ, МОГ БУТИ ВИГОТОВЛЕНИЙ З ВІДХИЛЕННЯМ ВІД СПЕЦИФІКАЦІЙ. ЗА ПЕВНИХ УМОВ ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПЕРЕРИВАННЯ СИГНАЛУ МІЖ OCS ТА БЛОКОМ КЕРУВАННЯ ПОДУШКАМИ БЕЗПЕКИ (ACU).
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВИМКНЕННЯ ПАСАЖИРСЬКОЇ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, ЯКА МОЖЕ НЕ ЗАБЕЗПЕЧИТИ НАЛЕЖНОГО ЗАХИСТУ У РАЗІ АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ СИГНАЛ МІЖ СИСТЕМАМИ OCS ТА ACU ЗА ДОПОМОГОЮ СПЕЦІАЛЬНОГО ІНСТРУМЕНТУ, ЩОБ ПЕРЕКОНАТИСЯ, ЩО ВІН ФУНКЦІОНУЄ ЗГІДНО З ПРОЄКТОМ. У РАЗІ НЕОБХІДНОСТІ ПОДУШКА СИДІННЯ (ЩО МІСТИТЬ ОБЛАДНАННЯ OCS) БУДЕ ЗАМІНЕНА НА НОВУ, ВИГОТОВЛЕНУ ЗГІДНО ЗІ СПЕЦИФІКАЦІЯМИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 4 ЛИСТОПАДА 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261 АБО ДО INFINITI ЗА НОМЕРОМ 1-800-662-6200.
Кампанія NHTSA: 08V521000 · 07.10.2008
Стосується: G35, G37
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.5l v-6 dohc, vvt, 275hp · blue
VIN JNKCV54E17M904796
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

3.7l v-6 dohc, vvt, 328hp · green
VIN JN1CV6AR4CM671251
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 280hp · white
VIN JNKCV54E65M408082
Пошкодження: Правий бік
Ставка на узгодженні
$800

3.5l v-6 dohc, vvt, 306hp · silver
VIN JNKBV61F07M823545
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$1 050

3.5l v-6 dohc, vvt, 306hp · grey
VIN JNKBV61F58M259215
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$1 850

3.7l v-6 dohc, vvt, 328hp · black
VIN JN1CV6AR4BM354875
Пошкодження: Правий перед
Ставка на узгодженні
$1 600
Більше пропозицій

3.5l v-6 dohc, vvt, 255hp · silver
VIN JNKDA31A53T118084
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$75

3.0l v6 fi dohc 24v f · silver
VIN JNKCA21D6TT022612
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$100

3.5l v-6 dohc, vvt, 275hp · grey
VIN JNKAY01E08M601046
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$1 575

3.7l v-6 dohc, vvt, 328hp · white
VIN JN1BV7AP4EM688618
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$2 700

3.7l v-6 dohc, vvt, 330hp · grey
VIN JN1CV6ELXEM131086
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$725

3.5l v-6 dohc, vvt, 265hp · grey
VIN 5N1AL0MM0EC544721
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$1 250
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.