Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
1900 gore road
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: 1900 gore road. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав On-Salvage-Ontario. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Infiniti QX56 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 79.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2004-2006 ТА FRONTIER, PATHFINDER ТА XTERRA МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2005-2006. ЗБІРКА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РОЗПОДІЛУ ЕНЕРГІЇ (IPDM) МІСТИТЬ РЕЛЕ МОДУЛЯ КЕРУВАННЯ ДВИГУНОМ (ECM), ЯКЕ МАЄ ДІОД ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНОГО ШУМУ. РЕЛЕ ECM МОЖЕ ДОЗВОЛЯТИ УТВОРЕННЯ КРЕМНІЄВОЇ ПАРИ, І З ЧАСОМ КРЕМНІЙ ВИПАРОВУЄТЬСЯ З ЛИТТЯ ДІОДА, ЩО ПРИЗВОДИТЬ ДО УТВОРЕННЯ ОКСИДУ КРЕМНІЮ НА КОНТАКТІ РЕЛЕ ECM ЧЕРЕЗ ДУГОВИЙ РОЗРЯД.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗУПИНКИ ДВИГУНА, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ РЕЛЕ ECM ВСЕРЕДИНІ ЗБІРКИ IPDM. ЦЯ ПОСЛУГА БУДЕ НАДАНА БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 6 ГРУДНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ПЕРЕДНІ ТА ЗАДНІ НИЖНІ ВАЖЕЛІ, П/НОМ. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A, 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A ТА 54500ZR00A, ПРОДАНІ В ПЕРІОД З ЛИСТОПАДА 25 2009 РОКУ ПО ТРАВЕНЬ 14 2010 РОКУ ЯК ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ TITAN, ARMADA ТА QX56 2004–2010 РОКІВ ВИПУСКУ, А ТАКОЖ FRONTIER, XTERRA ТА PATHFINDER 2005–2010 РОКІВ ВИПУСКУ. ВУЗОЛ НИЖНЬОГО ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ МАЄ ДВА ЦИЛІНДРИЧНІ КОМІРИ, ЩО УТВОРЮЮТЬ ВНУТРІШНІ ТОЧКИ КРІПЛЕННЯ ДО ШАСІ. ЧЕРЕЗ НЕНАЛЕЖНИЙ ПРОЦЕС ЗВАРЮВАННЯ ДЕЯКІ КОМІРИ МОЖУТЬ МАТИ ЗВАРНІ ШВИ, ЯКІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ТЕХНІЧНИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ МІЦНОСТІ.
Наслідки: ЯКЩО ЗВАРНИЙ ШОВ КОМІРА ВІДОКРЕМИТЬСЯ, КЕРОВАНІСТЬ АВТОМОБІЛЯ ПОГІРШИТЬСЯ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ БУДЬ-ЯКИЙ ПОШКОДЖЕНИЙ НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 12 ЛИПНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ПАЛИВНА СИСТЕМА, ІНШЕ: ЗБЕРІГАННЯ: СИСТЕМА ДАТЧИКА ПАЛИВА
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ TITAN, ARMADA ТА INFINITI QX56 2005-2009 МОДЕЛЬНОГО РОКУ. ДАТЧИК ПАЛИВА НА ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ МОЖЕ НЕТОЧНО ПОКАЗУВАТИ, ЩО В АВТОМОБІЛІ ЩЕ Є ПАЛИВО, ЗАЗВИЧАЙ БЛИЗЬКО ЧВЕРТІ БАКА, КОЛИ ПАЛИВНИЙ БАК ПОРОЖНІЙ.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТОГО, ЩО В АВТОМОБІЛІ ЗАКІНЧИТЬСЯ БЕНЗИН І ВІН ЗАГЛУХНЕ НА ШОСЕ, ЩО МОЖЕ СТАТИ ПРИЧИНОЮ АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ БЛОК ВІДПРАВНИКА ПАЛИВА ВСЕРЕДИНІ ПАЛИВНОГО БАКА НА НОВУ ПОКРАЩЕНУ КАРТУ ВІДПРАВНИКА. ЦЯ ПОСЛУГА БУДЕ НАДАНА БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 22 БЕРЕЗНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V074000 · 03.03.2010
ОБЛАДНАННЯ:ПРИЛАД:КОНДИЦІОНЕР
NISSAN ВІДКЛИКАЄ 180,664 АВТОМОБІЛІВ TITAN, ARMADA ТА INFINITY QX56 2005-2006 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНИХ ПІСЛЯ 17 БЕРЕЗНЯ 2005 РОКУ, ЯКІ ОБЛАДНАНІ ДВИГУНОМ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦІОНЕРА VISTEON. ДВИГУН ВЕНТИЛЯТОРА МОЖЕ БУТИ НЕНАЛЕЖНИМ ЧИНОМ ГЕРМЕТИЗОВАНИЙ, ЩО ДОЗВОЛЯЄ НАДМІРНЕ ПОТРАПЛЯННЯ ВОДИ ТА НЕДОСТАТНІЙ ВІДВІД ВОЛОГИ.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО КОРОЗІЇ В ДВИГУНІ, ЩО МОЖЛИВО ПРИЗВЕДЕ ДО ПЕРЕГРІВУ ТА ПОЖЕЖІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ «КОМПЛЕКТ ТЕРМІЧНОГО ЗАХИСТУ» ТА ПЕРЕВІРЯТЬ ДВИГУН ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦІОНЕРА, ЗАМІНИВШИ ЙОГО У РАЗІ ПОТРЕБИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 2 СЕРПНЯ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 08V284000 · 27.06.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.6l v-8 dohc, 320hp · white
VIN 5N3AA08C28N905406
Пошкодження: Перед і зад
Ставка на узгодженні
$450

5.6l v-8 dohc, 315hp · white
VIN 5N3AA08C05N807177
Пошкодження: Удар ззаду
Ставка на узгодженні
$1 400
5.6l v-8 dohc, premium , 320hp · white
VIN 5N3AA08C67N800172
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$1 100

5.6l 8
VIN JN8AZ2NE0B9003008
Пошкодження: Зад
Ціна
Уточнюється

5.6l 8 · grey
VIN 5N3ZA0NE1AN905346
Пошкодження: Зад
Фінальна ціна
$550

5.6l 8 · black
VIN JN8AZ2NF4D9550911
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$1 550
Більше пропозицій

3.5l v-6 dohc, vvt, 275hp · blue
VIN JNKCV54E17M904796
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

3.7l v-6 dohc, vvt, 328hp · green
VIN JN1CV6AR4CM671251
Пошкодження: Лівий перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 255hp · silver
VIN JNKDA31A53T118084
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$75

3.0l v6 fi dohc 24v f · silver
VIN JNKCA21D6TT022612
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$100

3.5l v-6 dohc, vvt, 275hp · grey
VIN JNKAY01E08M601046
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$1 575

3.5l v-6 dohc, vvt, 280hp · white
VIN JNKCV54E65M408082
Пошкодження: Правий бік
Ставка на узгодженні
$800
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.