Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
fredericksburg, VA
Хороший варіант
Перевіримо фото перед ставкою
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

На узгодженні → продано
торги 21 вер. 2026 р., ставка на узгодженні $675 · ціна угоди не розкривається
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Вилучене» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: fredericksburg, VA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Virginia). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Select Remarketing Group. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Isuzu Ascender →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 35. З них повʼязані з ДТП: 2, із загорянням: 0.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗАМКИ/БЛОКУВАННЯ/ЗЧЕПЛЕННЯ:ДВЕРІ:ЗАМОК
ДЕЯКІ СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНІ АВТОМОБІЛІ МАЮТЬ ЗАДНІЙ БІЧНИЙ ЗАМОК, ЯКИЙ МОЖЕ НЕ ЗАМИКАТИСЯ АБО НЕ ВІДМИКАТИСЯ ЧЕРЕЗ КОРОЗІЮ, СПРИЧИНЕНУ ДОРОЖНІМИ БРИЗКАМИ, ТАКИМИ ЯК ВОДА ТА ДОРОЖНЯ СІЛЬ. ЦІ АВТОМОБІЛІ БУЛИ СПОЧАТКУ ПРОДАНІ АБО НАРАЗІ ЗАРЕЄСТРОВАНІ В НАСТУПНИХ ШТАТАХ: КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ІЛЛІНОЙС, ІНДІАНА, АЙОВА, МЕН, МЕРІЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МІЧИГАН, МІННЕСОТА, МІССУРІ, НЬЮ-ГЕМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСІ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНІЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАХІДНА ВІРДЖИНІЯ, ВІСКОНСИН ТА Округ КОЛУМБІЯ.
Наслідки: ЯКЩО ДВЕРІ НЕ ЗАКРИТІ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ І ЦЕ ЗАЛИШАЄТЬСЯ НЕПОМІЧЕНИМ, ВОНИ МОЖУТЬ ВІДКРИТИСЯ ПІД ЧАС РУХУ АВТОМОБІЛЯ. ЯКЩО НЕПРИСТЕБНУТИЙ ПАСАЖИР ВИПАДЕ З АВТОМОБІЛЯ, МОЖУТЬ ВИНИКНУТИ ТІЛЕСНІ УШКОДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ УЩІЛЬНЮВАЧ УЗДОВЖ НИЖНЬОЇ ЧАСТИНИ ПОРОГУ, ЩОБ ЗАПОБІГТИ ПРОНИКНЕННЮ КОРОЗІЙНОГО МАТЕРІАЛУ, ТА ОГЛЯНУТЬ ЗАДНІ БІЧНІ ЗАМКИ. ФУНКЦІОНАЛЬНІ ЗАМКИ БУДУТЬ ОЧИЩЕНІ ТА ЗМАЩЕНІ. НЕПРАЦЮЮЧІ ЗАМКИ БУДУТЬ ЗАМІНЕНІ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 24 лютого 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463 АБО ISUZU ЗА НОМЕРОМ 1-800-255-6727.
Кампанія NHTSA: 05V494000 · 27.10.2005
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ: ПОКАЖЧИК ПОВОРОТУ
НА ДЕЯКИХ ВАНТАЖІВКАХ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ ВОДІЙ, ЯКИЙ БАЖАЄ СИГНАЛІЗУВАТИ ПОВОРОТ, ПЕРЕМІЩУЮЧИ ВАЖІЛЬ ПОКАЖЧИКА ПОВОРОТУ (ВГОРУ АБО ВНИЗ), МОЖЕ СПРИЧИНИТИ МИГАННЯ ПЕРЕДНІХ ГАБАРИТНИХ/ПОВОРОТНИХ ЛІХТАРІВ ТА ЗАДНІХ ПОВОРОТНИХ ЛІХТАРІВ СПОСОБОМ, СХОЖИМ НА АВАРІЙНУ СИГНАЛІЗАЦІЮ, ЗАМІСТЬ МИГАННЯ ЛИШЕ НА БАЖАНІЙ СТОРОНІ.
Наслідки: ВОДІЙ МОЖЕ НЕ ЗМОГТИ ЧІТКО СИГНАЛІЗУВАТИ ПРО СВОЇ НАМІРИ ПОВЕРНУТИ, ЗМІНИТИ СМУГУ РУХУ АБО ПОТЕНЦІЙНО ПОПЕРЕДИТИ ІНШИХ ПРО НЕПРАВИЛЬНИЙ РЕЖИМ РОБОТИ АВТОМОБІЛЯ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ ПІДОЗРІЛІ МОДУЛІ МИГАЛКИ НА НОВИЙ МОДУЛЬ МИГАЛКИ, РОЗРОБЛЕНИЙ З ГЕРМЕТИЧНИМИ РЕЛЕ ТА БІЛЬШ ДОВГОВІЧНИМ КОНТАКТНИМ МАТЕРІАЛОМ ВСЕРЕДИНІ РЕЛЕ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 4 серпня 2005 року. ISUZU РОЗПОЧАЛА РОЗСИЛКУ ЛИСТІВ ВЛАСНИКАМ 4 серпня 2005 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438, GMC ЗА НОМЕРОМ 1-866-996-9463, ISUZU ЗА НОМЕРОМ 1-800-255-6727, BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080 ТА OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537.
Кампанія NHTSA: 05V198000 · 05.05.2005
ОГЛЯДОВІСТЬ: СКЛООЧИСНИК/ОМИВАЧ ВІТРОВОГО СКЛА
ДЕЯКІ СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ МАЮТЬ СИСТЕМИ СКЛООЧИСНИКІВ, ЯКІ НЕ ВМИКАЮТЬСЯ, ПРИПИНЯЮТЬ РОБОТУ ПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ, НЕ ВМИКАЮТЬСЯ/ВИМИКАЮТЬСЯ САМОСТІЙНО (СИСТЕМА СКЛООЧИСНИКІВ, ЧУТЛИВА ДО ВОЛОГИ), АБО МАЮТЬ БЕЗПЕРЕРВНУ РОБОТУ НАСОСА ОМИВАЧА ВІТРОВОГО СКЛА, ОСКІЛЬКИ НАЯВНІСТЬ ВОДИ ВСЕРЕДИНІ МОДУЛІВ СКЛООЧИСНИКА МОЖЕ ВИКЛИКАТИ КОРОТКЕ ЗАМИКАННЯ АБО ПРИЗВЕСТИ ДО КОРОЗІЇ КОМПОНЕНТІВ ВСЕРЕДИНІ МОДУЛЯ.
Наслідки: ЗАЛЕЖНО ВІД СИТУАЦІЇ ТА ПОГОДНИХ УМОВ, ОГЛЯДОВІСТЬ ВОДІЯ МОЖЕ БУТИ ЗНИЖЕНА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВІДРЕМОНТУЮТЬ ВУЗОЛ СИСТЕМИ СКЛООЧИСНИКІВ ВІТРОВОГО СКЛА. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 15 ЛИПНЯ 2004 РОКУ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО ISUZU ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-255-6727.
Кампанія NHTSA: 04V061000 · 04.02.2004
ОБЛАДНАННЯ:ІНШЕ:ПОСІБНИК ВЛАСНИКА/СЕРВІСНИЙ/ІНШИЙ
ДЕЯКІ СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 225, «СИСТЕМА КРІПЛЕННЯ ДИТЯЧИХ КРІСЕЛ». У ПОСІБНИКУ ВЛАСНИКА НЕ ПОЯСНЮЄТЬСЯ ЗНАЧЕННЯ СИМВОЛІВ РОЗТАШУВАННЯ ДЛЯ НИЖНЬОЇ УНІВЕРСАЛЬНОЇ СИСТЕМИ КРІПЛЕННЯ.
Наслідки: ЦЕ НЕ ВІДПОВІДАЄ СТАНДАРТУ.
Ремонт: ВЛАСНИКАМ БУДЕ НАДАНО ДОДАТОК ДО ПОСІБНИКА ВЛАСНИКА. У НЬОМУ ОПИСУЮТЬСЯ ТА ПОКАЗУЮТЬСЯ СИМВОЛИ РОЗТАШУВАННЯ КРІПЛЕНЬ ДИТЯЧИХ КРІСЕЛ, ЯКІ ЗНАХОДЯТЬСЯ В АВТОМОБІЛІ. ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКІВ РОЗПОЧАЛОСЯ 15 СЕРПНЯ 2003 РОКУ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО ISUZU ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-255-6727.
Кампанія NHTSA: 03V269000 · 21.07.2003
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 275hp · gold
VIN 4NUDS13S842104488
Пошкодження: Обидва боки
Ставка на узгодженні
$300

5.3l 8 · blue
VIN 4NUET16PX36101091
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$525
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 291hp · black
VIN 4NUDT13S172702732
Пошкодження: Повністю згоріле
Ставка на узгодженні
$100

4.2l 6 · green
VIN 4NUDS13S052700423
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$175
4.2l i-6 dohc, vvt, 275hp · cream
VIN 4NUES16S956702695
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$400

4.2l 6 · blue
VIN 4NUDS13S142104106
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$200
Більше пропозицій

3.2l v-6 dohc, 205hp · white
VIN 4S2CK58W3X4373196
Пошкодження: Перекидання
Ставка на узгодженні
$325

5.2l 4 · white
VIN JALE5W163N7306653
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$12 950

VIN JALC4W161G7002461
Пошкодження: Лівий зад
Ставка на узгодженні
$4 700

VIN JALE5W163P7300449
Пошкодження: Обидва боки
Ставка на узгодженні
$15 700
3.2l v-6 dohc, regular , 205hp · brown
VIN 4S2CK58W6W4343253
Пошкодження: Правий перед
Ціна
Уточнюється

VIN 54DB4J1D4SS207420
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$7 500
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.