Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
oshawa
Офсайт — авто поза основною площадкою · IAA Toronto
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Правий бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: oshawa. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав On-Not Branded (Ontario). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Lexus IS →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ МОДЕЛІ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ 2004-2010 РОКУ ВИПУСКУ. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕ ЗАСТРЯГТИ У ПОВНІСТЮ ВІДКРИТОМУ ПОЛОЖЕННІ ЧЕРЕЗ ТЕ, ЩО ВОНА БЛОКУЄТЬСЯ НЕЗАКРІПЛЕНИМ АБО НЕСУМІСНИМ КИЛИМКОМ ВОДІЯ.
Наслідки: ЗАСТРЯГЛА У ВІДКРИТОМУ ПОЛОЖЕННІ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ДУЖЕ ВИСОКОЇ ШВИДКОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ ТА УСКЛАДНИТИ ЙОГО ЗУПИНКУ, ЩО МОЖЕ СПРИЧИНИТИ АВАРІЮ, СЕРЙОЗНІ ТРАВМИ АБО СМЕРТЬ.
Ремонт: TOYOTA ПОДАЛА ЗМІНЕНИЙ ЗВІТ ПРО ДЕФЕКТ 25 ЛИСТОПАДА 2009 РОКУ, В ЯКОМУ ЗАЗНАЧЕНО, ЩО ДИЛЕРИ МОДИФІКУЮТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА, А НА ПЕВНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ЗМІНЯТЬ ФОРМУ ПОВЕРХНІ ПІДЛОГИ ПІД ПЕДАЛЮ. ЦІ ЗМІНИ УСУВАЮТЬ РИЗИК ЗАСТРЯГАННЯ ПЕДАЛІ ЧЕРЕЗ ВПЛИВ КИЛИМКА. ПЕРЕРОБЛЕНІ ПЕДАЛІ АКСЕЛЕРАТОРА СТАНУТЬ ДОСТУПНИМИ ПОЧИНАЮЧИ З КВІТНЯ 2010 РОКУ, І ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ БУДЬ-ЯКУ МОДИФІКОВАНУ ПЕДАЛЬ НА НОВУ ЗА БАЖАННЯМ ВЛАСНИКА. ТАКОЖ ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ БУДЬ-ЯКІ ОРИГІНАЛЬНІ ВСЕПОГОДНІ КИЛИМКИ TOYOTA АБО LEXUS НА ПЕРЕРОБЛЕНІ ВСЕПОГОДНІ КИЛИМКИ АБО ВИКУПЛЯТЬ ПОПЕРЕДНІ КИЛИМКИ У ВЛАСНИКІВ, ЯКІ НЕ БАЖАЮТЬ ОТРИМУВАТИ НОВІ. КРІМ ТОГО, НА МОДЕЛЯХ CAMRY, AVALON ТА LEXUS ES 350, IS 350 ТА IS 250 БУДУТЬ ВСТАНОВЛЕНІ ПРОГРАМНІ МОДИФІКАЦІЇ, ЯКІ ЗАБЕЗПЕЧАТЬ ПРІОРИТЕТ ГАЛЬМА НАД АКСЕЛЕРАТОРОМ У РАЗІ ОДНОЧАСНОГО НАТИСКАННЯ ПЕДАЛЕЙ ГАЛЬМА ТА АКСЕЛЕРАТОРА. TOYOTA ПОЧНЕ РОЗСИЛАТИ ЛИСТИ ВЛАСНИКАМ 31 ГРУДНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО TOYOTA ЗА НОМЕРОМ 1-800-331-4331, ДО LEXUS ЗА НОМЕРОМ 1-800-255-3987.
Кампанія NHTSA: 09V388000 · 05.10.2009
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 255hp · grey
VIN JTHCM1D22G5012374
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $4 950

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 311hp · grey
VIN JTHGZ1B24L5036577
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $8 050
3.5l v-6 di, dohc, vvt, premium , 311hp · white
VIN JTHBZ1B22S5091375
Пошкодження: Усе
Очікувана ціна
≈ $8 950

3.5l v-6 di, dohc, vvt, premium , 306hp · white
VIN JTHCE1D24E5004349
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $4 500

2.5l v-6 di, dohc, vvt, premium , 204hp · silver
VIN JTHBF1D27E5038889
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 950
2.5l v-6 di, dohc, vvt, premium , 204hp · silver
VIN JTHCK262X62001194
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $1 950
Більше пропозицій
VIN JTJBT20X550086189
Без явних пошкоджень
Ціна
Уточнюється
VIN JTHBK1EG6B2426795
Без явних пошкоджень
Ціна
Уточнюється
4.6l v-8 di, dohc, vvt, premium , 357hp · blue
VIN JTHCL5EF3C5012812
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 303hp · black
VIN JTHCE1KS0A0024415
Пошкодження: Викрадення
Ціна
Уточнюється

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 268hp · black
VIN 58ABK1GG4HU069701
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 98hp · grey
VIN JTHKD5BH5B2033403
Пошкодження: Град
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.