Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
ab - edmonton
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюУдар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.
Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Торги: на узгодженні з продавцем
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: ab - edmonton. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ab - Bos - Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Типова ціна в доларах США — за 295 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Lincoln MKX →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 163. З них повʼязані з ДТП: 7, із загорянням: 2.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
СИЛОВА УСТАНОВКА:ВУЗОЛ МОСТА:ПІВОСЬ
Компанія Ford Motor Company (Ford) відкликає деякі автомобілі Ford Edge та Lincoln MKX 2012-2014 модельного року, виготовлені з 2 вересня 2010 року по 30 листопада 2013 року; автомобілі Ford Taurus та Lincoln MKS 2013-2014 року, виготовлені з 25 серпня 2011 року по 30 листопада 2013 року; та автомобілі Ford Flex та Lincoln MKT 2013-2014 року, виготовлені з 12 вересня 2011 року по 30 листопада 2013 року. У зазначених автомобілях стопорне кільце півосі могло бути встановлено неправильно, і в результаті піввісь може зміститися назовні та від'єднатися від проміжного валу під час руху без попереднього попередження.
Наслідки: Якщо піввісь і проміжний вал від'єднаються під час руху, потужність більше не передаватиметься на колеса, що збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди. Крім того, якщо стоянкове гальмо не буде застосовано перед виходом з автомобіля, автомобіль може скотитися, незважаючи на те, що трансмісія знаходиться в положенні «Паркування», що збільшує ризик травмування пасажирів, що виходять, та перехожих.
Ремонт: Ford повідомить власників, і дилери перевірять автомобілі, щоб переконатися, що піввісь належним чином закріплена. Якщо ні, дилери безкоштовно замінять проміжний вал, а також піввісь, якщо вона має ознаки пошкодження шліців. Відкликання розпочалося 4 серпня 2014 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Ford за номером 1-800-392-3673. Номер Ford для цього відкликання – 14S10.
Кампанія NHTSA: 14V393000 · 02.07.2014
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 303hp · red
VIN 2LMPJ8KR7JBL42390
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 950

3.5l 6 · black
VIN 2LMDJ8JC2ABJ28469
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 450

3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 303hp · grey
VIN 2LMPJ6JR8JBL42145
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 650
3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 305hp · white
VIN 2LMDJ8JK5DBL20772
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $2 400

3.7l v-6 dohc, vvt, 305hp · black
VIN 2LMDJ8JK9EBL11302
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 200
3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 305hp · silver
VIN 2LMDJ8JK2DBL03718
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $2 600
Більше пропозицій

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 245hp · silver
VIN 5LMCJ1C9XJUL21573
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 500
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 450hp · black
VIN 5LMJJ3LT5MEL08145
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $9 300
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 240hp · black
VIN 3LN6L2J94DR821422
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 700

4.6l v-8 regular , 239hp · green
VIN 1LNHM84W97Y635391
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 900

3.0l 6 · silver
VIN 5LM5J9XC0PGL23725
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$20 300

3.5l 6 · black
VIN 5LMJJ2LG1SEL03745
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$43 250
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.