Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
houston, TX
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
2 рази
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 3 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Обидва боки» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: houston, TX. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Original (Texas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Lincoln Navigator →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 141. З них повʼязані з ДТП: 7, із загорянням: 12.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН
ДЕЯКІ НЕОРИГІНАЛЬНІ ПАЛИВНІ ФІЛЬТРИ, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ PUROLATOR, НОМЕР ДЕТАЛІ F65277, ВІДВАНТАЖЕНІ З СІЧНЯ 16 ПО ЧЕРВЕНЬ 2, 2006 РОКУ, ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ. ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНУ КОНСТРУКЦІЮ ШВИКОРОЗ'ЄМНІ З'ЄДНУВАЧІ МОЖУТЬ НЕ ПОВНІСТЮ З'ЄДНУВАТИСЯ З ТРУБНИМ ІНТЕРФЕЙСОМ, НАВІТЬ ЯКЩО ОСОБА, ЯКА ЗДІЙСНЮЄ ПІДКЛЮЧЕННЯ, ВВАЖАЄ, ЩО ШВИКОРОЗ'ЄМНИЙ З'ЄДНУВАЧ ПОВНІСТЮ ПРИКРІПЛЕНИЙ.
Наслідки: НЕПРАВИЛЬНЕ З'ЄДНАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО РОЗЛИВУ ПАЛИВА І, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА.
Ремонт: UFI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ФІЛЬТРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 4 серпня 2006 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З UFI FILTERS USA ЗА НОМЕРОМ 800-230-5876.
Кампанія NHTSA: 06E056000 · 13.06.2006
КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ АВТОМОБІЛЯ
У ДЕЯКИХ ПІКАПАХ ТА СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ, ОБЛАДНАНИХ СИСТЕМОЮ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ, ПЕРЕМИКАЧ ВИМКНЕННЯ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ МОЖЕ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.
Наслідки: МОЖЕ ВИНИКНУТИ ПОЖЕЖА В ПЕРЕМИКАЧІ.
Ремонт: ЛИСТОМ ВІД 12 ВЕРЕСНЯ 2005 РОКУ ВЛАСНИКАМ БУЛО ДОРУЧЕНО ПОВЕРНУТИ СВОЇ АВТОМОБІЛІ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ВІДКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕМИКАЧА ДЕАКТИВАЦІЇ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ ДЕАКТИВУВАЛИ СВІЙ КОНТРОЛЬ ШВИДКОСТІ, ПОВІДОМЛЯЮТЬСЯ ПРО ТЕ, ЩО ЗАПЧАСТИНИ БУДУТЬ ДОСТУПНІ, І ЇМ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЗАПИСАТИСЯ НА ПІДКЛЮЧЕННЯ КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ, ПОЧИНАЮЧИ З ЛЮТОГО 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ НЕ ДЕАКТИВУВАЛИ СВІЙ КОНТРОЛЬ ШВИДКОСТІ, ПОВІДОМЛЯЮТЬСЯ ПРО НЕОБХІДНІСТЬ УСУНЕННЯ НЕДОЛІКІВ ЇХНЬОЇ СИСТЕМИ, ПОЧИНАЮЧИ З ЛЮТОГО 2006 РОКУ. ВЛАСНИКАМ НАПОЛЕГЛИВО РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ЯКОМОГА ШВИДШЕ СКОРИСТАТИСЯ БЕЗКОШТОВНОЮ ПОСЛУГОЮ ВІДКЛЮЧЕННЯ ЧЕРЕЗ ЗНАЧНИЙ РИЗИК ПОЖЕЖІ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-800-392-3673. (ПРИМІТКА: ТАКОЖ ДИВІТЬСЯ ВІДКЛИКАННЯ 05V017 ТА 06V286)
Кампанія NHTSA: 05V388000 · 07.09.2005
Trailer Hitches
VEHICLE DESCRIPTION: MULTI-PURPOSE VEHICLES. THE TRAILER HITCH ASSEMBLY TO THE FRAME ATTACHING BOLTS COULD LOSE THE CLAMP LOAD.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE TRAILER HITCH MOUNTING BOLTS AND NUT PLATES.
Кампанія NHTSA: 00V073000 · 07.03.2000
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.4l v-8 dohc, 300hp · brown
VIN 5LMEU27A3YLJ25579
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$525

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2KT0MEL03009
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Фінальна ціна
$4 550

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2LT6KEL00496
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$9 250

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ3TT6JEL20879
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$17 925

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ3LT7MEL17817
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$7 900

5.4l v-8 vvt, 300hp · white
VIN 5LMFU285X8LJ17453
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється
Більше пропозицій

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · beige
VIN 5LMCJ1A98FUJ03755
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L2LU3FR613648
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L5LU8LR613531
Пошкодження: Ходова
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · red
VIN 3LN6L5E90HR655465
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$2 950

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · grey
VIN 5LMCJ1DA3RUL13691
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · brown
VIN 3LN6L5A9XHR605257
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$750
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.