Завантажуємо лоти…
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Продано на торгах
Торги: не продано
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Lincoln Town Car →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.
Для цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
ok
! Складний випадок
Такі авто беруть під серйозне відновлення або на запчастини — підкажемо, чи варто
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюЧасті питання
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Обидва боки» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: ok. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Junk (Oklahoma). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
4.6l v-8 239hp · brown
VIN 1LNHM82V97Y619394
Пошкодження: Перекидання
4.6l v8 fi ohv f · black
VIN 1LNCM82W9MY688407
Пошкодження: Удар ззаду
4.6l v-8 239hp · beige
VIN 1LNHM81WX4Y681974
Пошкодження: Перед
4.6l v-8 239hp · gold
VIN 2LNHM82V48X644589
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
5.0l v8 fi f · beige
VIN 1LNBP96F6GY689151
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Фінальна ціна
4.6l 8 · beige
VIN 1LNHM82V96Y626151
Пошкодження: Бік
Більше пропозицій
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · beige
VIN 5LMCJ1A98FUJ03755
Пошкодження: Перед
Ціна
2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L2LU3FR613648
Пошкодження: Перед
Ціна
2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L5LU8LR613531
Пошкодження: Ходова
5.4l v-8 dohc, 300hp · brown
VIN 5LMEU27A3YLJ25579
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2KT0MEL03009
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Фінальна ціна
$4 550
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · red
VIN 3LN6L5E90HR655465
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$475
Фінальна ціна
$175
Фінальна ціна
$450
$3 000
$275
Фінальна ціна
$325
Уточнюється
Уточнюється
Ціна
Уточнюється
$525
Фінальна ціна
$2 950
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 284. З них повʼязані з ДТП: 9, із загорянням: 14.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Рульове керування
Dorman Products, Inc. (Dorman) is recalling certain model Dorman Steering Shafts, part number 425-359, Solutions Steering Shafts, part number 7-0359, and OE Solutions Steering Shafts, part number 425-359, manufactured April 17, 2014, to September 28, 2015. These aftermarket replacement steering shafts are sold for use in 1995-2002 Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis, and Lincoln Town Car vehicles. These steering shafts may separate during operation if the integral fastener is loose or missing and if the interfacing vehicle shaft is compressed in length.
Ремонт: Dorman will notify owners, and dealers will replace the steering shaft, free of charge. The recall began on October 28, 2015. Owners may contact Dorman customer service at 1-800-523-2492, option 5.
Кампанія NHTSA: 15E082000
Ремені безпеки
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES USING AFTERMARKET FRONT PASSENGER SIDE SEAT BELT ASSEMBLIES THAT WERE SOLD BY FORD PARTS DEPARTMENTS FROM JANUARY 1, THROUGH JUNE 13, 2000. THESE SEAT BELT ASSEMBLIES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 209, "SEAT BELT ASSEMBLIES." THE EQUIPMENT INVOLVED IS SERVICE STOCK SEAT BELT ASSEMBLIES, MODEL NOS. H 9977, H 9979, T 9063, AND T 9217, BUILT BY TRW VEHICLE SAFETY SYSTEMS, INC. (TRW) MANUFACTURED FROM JUNE 1, 1998 THROUGH MAY 21, 2000. SOME OF THESE SEAT BELT ASSEMBLIES MAY HAVE BEEN INSTALLED AS SERVICE REPLACEMENT EQUIPMENT ON THE VEHICLES INVOLVED IN THE RECALL.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THESE VEHICLES AND REPLACE THE SERVICE SEAT BELT ASSEMBLIES THAT WERE INSTALLED IN THESE VEHICLES FROM JANUARY 1 THROUGH JUNE 13, 2000.
Кампанія NHTSA: 00V157002
Ремені безпеки
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES USING AFTERMARKET DRIVER'S SEAT BELT ASSEMBLIES THAT WERE SOLD BY FORD PARTS DEPARTMENTS FROM JANUARY 1, THROUGH JUNE 13, 2000. THESE SEAT BELT ASSEMBLIES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 209, "SEAT BELT ASSEMBLIES." THE EQUIPMENT INVOLVED IS SERVICE STOCK SEAT BELT ASSEMBLIES, MODEL NOS. H 9977, H 9979, T 9063, AND T 9217, BUILT BY TRW VEHICLE SAFETY SYSTEMS, INC. (TRW) MANUFACTURED FROM JUNE 1, 1998 THROUGH MAY 21, 2000. SOME OF THESE SEAT BELT ASSEMBLIES MAY HAVE BEEN INSTALLED AS SERVICE REPLACEMENT EQUIPMENT ON THE VEHICLES INVOLVED IN THE RECALL.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THESE VEHICLES AND REPLACE THE SERVICE SEAT BELT ASSEMBLIES THAT WERE INSTALLED IN THESE VEHICLES FROM JANUARY 1 THROUGH JUNE 13, 2000.
Кампанія NHTSA: 00V157001
Керування швидкістю
ON CERTAIN PICKUP TRUCKS, PASSENGER VEHICLES, SPORT UTILITY VEHICLES, AND MOTOR HOMES CHASSIS, THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY, UNDER CERTAIN CONDITIONS, LEAK INTERNALLY AND THEN OVERHEAT, SMOKE, OR BURN.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A FUSED WIRING HARNESS. OWNERS OF THE PASSENGER CARS INCLUDED IN THIS CAMPAIGN WILL BE INSTRUCTED TO RETURN THEIR VEHICLES TO THEIR DEALERS TO HAVE THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH DISCONNECTED AS AN INTERIM REPAIR. AS SOON AS REPAIR PARTS ARE AVAILABLE (EXPECTED OCTOBER 2007), OWNERS WILL BE INSTRUCTED TO RETURN TO THE DEALERS FOR INSTALLATION OF A FUSED WIRING HARNESS. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 13, 2007, AND MAILING COMPLETED BY SEPTEMBER 19, 2007. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-888-222-2751.
Кампанія NHTSA: 07V336000