Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
bessemer, al
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Вилучене» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: bessemer, al. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав продавця: TitleMax. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Lincoln Town Car →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 174. З них повʼязані з ДТП: 24, із загорянням: 7.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Рульове керування
Dorman Products, Inc. (Dorman) is recalling certain model Dorman Steering Shafts, part number 425-359, Solutions Steering Shafts, part number 7-0359, and OE Solutions Steering Shafts, part number 425-359, manufactured April 17, 2014, to September 28, 2015. These aftermarket replacement steering shafts are sold for use in 1995-2002 Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis, and Lincoln Town Car vehicles. These steering shafts may separate during operation if the integral fastener is loose or missing and if the interfacing vehicle shaft is compressed in length.
Ремонт: Dorman will notify owners, and dealers will replace the steering shaft, free of charge. The recall began on October 28, 2015. Owners may contact Dorman customer service at 1-800-523-2492, option 5.
Кампанія NHTSA: 15E082000
Ремені безпеки
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER AND SPORT UTILITY VEHICLES, PICKUP TRUCKS, AND MINIVANS. EQUIPPED WITH SEAT BELTS SUPPLIED BY TRW. IT IS POSSIBLE THAT THE DRIVER'S AND/OR FRONT PASSENGER'S OUTBOARD SEAT BELT BUCKLE MAY NOT FULLY LATCH. FORD CROWN VICTORIA BUILT AT ST. THOMAS ASSEMBLY PLANT FROM 4/17/00 - 5/29/01 MERCURY GRAND MARQUIS BUILT AT ST. THOMAS ASSEMBLY PLANT FROM 4/17/00 - 5/29/01. LINCOLN TOWN CARS BUILT AT WIXOM ASSEMBLY PLANT FROM 3/27/00 - 5/30/01. LINCOLN NAVIGATORS BUILT AT MICHIGAN TRUCK PLANT FROM 4/11/00 - 5/31/01. FORD WINDSTARS BUILT AT OAKVILLE ASSEMBLY PLANT FROM 3/23/00 - 5/30/01. FORD RANGERS BUILT AT TWIN CITIES PLANT FROM 3/28/00 - 5/30/01, AND ALSO AT THE EDISON PLANT FROM 3/13/00 - 5/25/01. FORD F-150 TRUCK BUILT AT NORFOLK PLANT FROM 4/18/00 - 5/25/00; AT ONTARIO PLANT FROM 5/10/00 - 5/28/01; AT KANSAS CITY PLANT FROM 9/11/99 - 5/25/01; AND AT CUAUTITLAN PLANT FROM 5/16/00 - 6/9/01. FORD SUPER DUTY F-250, F-350, F-450, AND F-550 TRUCKS BUILT AT KENTUCKY PLANT FROM 4/17/00 - 5/27/01; AND AT CUAUTITLAN PLANT FROM 5/16/00 - 6/19/01. FORD EXCURSIONS BUILT AT KENTUCKY PLANT FROM 4/17/00 - 10/2/00. FORD EXPEDITIONS BUILT AT MICHIGAN TRUCK PLANT FROM 4/11/00 - 5/31/01.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE FRONT OUTBOARD SEAT BELT BUCKLES AND IF THE BUCKLE FAILS THE INSPECTION PROCESS, IT WILL BE REPLACED. OWNER NOTIFICATION BEGAN JULY 25, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT FORD AT 1-866-436-7332.
Кампанія NHTSA: 01V227001
Подушки безпеки
CERTAIN PASSENGER VEHICLES, LIMOUSINES, AND MINI VANS WERE BUILT WITH A NEWLY DESIGNED RESTRAINT CONTROL MODULE (RCM). IN SOME CASES, THE RCM DOES NOT RECOGNIZE CERTAIN SYSTEM FAULTS THAT COULD RESULT IN AN AIR BAG OR SEAT BELT PRE-TENSIONER UNEXPECTEDLY ACTIVATING DURING THE SELF-TEST SEQUENCE AT VEHICLE START-UP.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE RCM IN THESE VEHICLES. OWNER NOTIFICATION BEGAN SEPTEMBER 14, 2000. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампанія NHTSA: 00V270000
Шини
VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN LIMOUSINES STRETCHED OVER 60 INCHES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 109, "NEW PNEUMATIC TIRES," AND NO. 110, "TIRE SELECTION AND RIMS."
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE ALL 5 TIRES (INCLUDING THE SPARE TIRE) WITH MICHELIN TIRES (225/70R16 107T REINFORCED WHITE SIDEWALL) WITH A SUFFICIENTLY HIGHER LOAD RATING. OWNER NOTIFICATION BEGAN JANUARY 10, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT FORD AT 1-800-248-0186.
Кампанія NHTSA: 00V356000
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

4.6l v-8 239hp · brown
VIN 1LNHM82V97Y619394
Пошкодження: Перекидання
Фінальна ціна
$475

4.6l v8 fi ohv f · black
VIN 1LNCM82W9MY688407
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$175

4.6l v-8 239hp · beige
VIN 1LNHM81WX4Y681974
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$450

4.6l v-8 239hp · gold
VIN 2LNHM82V48X644589
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$3 000

5.0l v8 fi f · beige
VIN 1LNBP96F6GY689151
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Фінальна ціна
$275

4.6l 8 · beige
VIN 1LNHM82V96Y626151
Пошкодження: Бік
Фінальна ціна
$325
Більше пропозицій

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · beige
VIN 5LMCJ1A98FUJ03755
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L2LU3FR613648
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L5LU8LR613531
Пошкодження: Ходова
Ціна
Уточнюється

5.4l v-8 dohc, 300hp · brown
VIN 5LMEU27A3YLJ25579
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$525

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2KT0MEL03009
Пошкодження: Пожежа (мотор)
Фінальна ціна
$4 550

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · red
VIN 3LN6L5E90HR655465
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$2 950
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.