Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
winder, GA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
2 рази
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 3 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Пошкодження двигуна» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: winder, GA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Georgia). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Maserati Quattroporte →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 6. З них повʼязані з ДТП: 0, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПІДВІСКА: ЗАДНЯ
Компанія Maserati North America, Inc. (Maserati) відкликає певні автомобілі Quattroporte 2005-2008, Granturismo 2008 та Alfa Romeo 8C 2008 модельного року. На вузли задньої рульової тяги могло бути нанесено недостатню кількість антикорозійного матеріалу, що може призвести до їх ослаблення та можливого виходу з ладу.
Наслідки: Вихід з ладу рульових тяг може призвести до втрати контролю над автомобілем та підвищити ризик аварії.
Ремонт: Maserati повідомить власників, а дилери замінять вузли рульових тяг. Відкликання розпочалося 27 червня 2013 року. Клієнти можуть зв'язатися з Maserati за номером 1-877-696-2737. Номер кампанії з відкликання Maserati — 205.
Кампанія NHTSA: 13V196000 · 13.05.2013
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ КУЛЬОВИЙ ШАРНІР
MASERATI ВІДКЛИКАЄ 7,912 АВТОМОБІЛІВ 2008 РОКУ ВИПУСКУ МОДЕЛЕЙ GRAN TURISMO, QUATTROPORTE ТА ALFA ROMEO. НЕПРАВИЛЬНО ЗАТЯГНУТІ ГАЙКИ ВЕРХНЬОГО ТА НИЖНЬОГО КУЛЬОВИХ ШАРНІРІВ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО ЇХ ОСЛАБЛЕННЯ.
Наслідки: З ЧАСОМ ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЯВИ ШУМУ, ВІБРАЦІЇ КЕРМА ТА ПОЛОМКИ ПАЛЬЦЯ КУЛЬОВОГО ШАРНІРА, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ПОШКОДЖЕННЯ АБО ВІДОКРЕМЛЕННЯ ВАЖЕЛЯ ПІДВІСКИ. ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КЕРОВАНОСТІ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЙОК ПЕРЕДНІХ/ЗАДНІХ ВЕРХНІХ ТА НИЖНІХ КУЛЬОВИХ ШАРНІРІВ І, ЗА НЕОБХІДНОСТІ, ЗАМІНЯТЬ ВАЖЕЛІ ПІДВІСКИ ТА МАТОЧНИЙ ВУЗОЛ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧНЕТЬСЯ У ЛЮТОМУ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО СЛУЖБИ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ MASERATI ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-877-696-2737.
Кампанія NHTSA: 09V001000 · 06.01.2009
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.0l 6 · white
VIN ZAM56RRA2E1110176
Пошкодження: Зад
Фінальна ціна
$3 350
4.2l v-8 dohc, vvt, premium , 396hp · blue
VIN ZAMCE39A660024108
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$1 050

4.7l 8 · blue
VIN ZAM39JKAXC0062357
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$7 900

3.0l 6 · white
VIN ZAM56RRA4F1148896
Пошкодження: Вода/затоплення
Фінальна ціна
$1 900
3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 404hp · white
VIN ZAM56RRA7F1135141
Пошкодження: Підвіска
Фінальна ціна
$2 350

3.0l 6 · black
VIN ZAM56RRAXG1188448
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$2 250
Більше пропозицій

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 345hp · black
VIN ZN661XUA7JX302430
Пошкодження: Лівий зад
Ставка на узгодженні
$4 550

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 404hp · white
VIN ZAM57RTA2F1134078
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$5 300

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 345hp · white
VIN ZN661XUAXHX213980
Пошкодження: Лівий бік
Ставка на узгодженні
$4 050

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 424hp · grey
VIN ZN661YUL0HX252214
Пошкодження: Удар спереду
Знято з продажу

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 296hp · white
VIN ZN682AVA1P7416191
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$18 600

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 345hp · black
VIN ZAM57XSAXH1262609
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$1 950
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.