Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
jacksonville, FL
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Правий бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: jacksonville, FL. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Rebuildable (Florida). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Mercedes-Benz M-klasse →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА:ПІДСИЛЮВАЧ:ВАКУУМНИЙ
Компанія Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) відкликає певні автомобілі 2006-2012 ML, GL та R-Class. Будь ласка, зверніться до звіту про відкликання MBUSA для отримання детальної інформації про конкретні моделі автомобілів. Волога може накопичуватися та спричиняти корозію в корпусі вакуумного підсилювача гальм, що може призвести до зниження ефективності гальмування або відмови гальм.
Наслідки: Зниження ефективності гальмування або відмова гальм можуть підвищити ризик виникнення аварії.
Ремонт: Власникам рекомендується не керувати своїми автомобілями, доки не буде виконано ремонт. Дилери знімуть гумову втулку, оглянуть вакуумний підсилювач гальм і, за необхідності, замінять його. Усі ремонтні роботи будуть виконані безкоштовно. Листи з повідомленнями для власників були надіслані 24 травня 2024 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів MBUSA за номером 1-800-367-6372. Номер цього відкликання в MBUSA — 2024050001/2. Це відкликання є розширенням попереднього відкликання за номером 22V-315.
Кампанія NHTSA: 24V298000 · 26.04.2024
Стосується: ML350
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА:ПІДСИЛЮВАЧ:ВАКУУМНИЙ
Компанія Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) відкликає певні автомобілі 2006-2012 ML-Class, GL-Class та R-Class. Будь ласка, зверніться до звіту про відкликання MBUSA для отримання детальної інформації про конкретні моделі автомобілів. Волога може накопичуватися та спричиняти корозію в корпусі підсилювача гальм, що може призвести до зниження ефективності гальмування або відмови гальм.
Наслідки: Зниження ефективності гальмування або відмова гальм можуть підвищити ризик аварії.
Ремонт: Власникам рекомендується не керувати своїми автомобілями, доки не буде виконано ремонт. Дилери знімуть гумову втулку, оглянуть підсилювач гальм і, за необхідності, замінять його. Усі ремонтні роботи будуть виконані безкоштовно. Листи з повідомленнями для власників були надіслані 30 серпня 2022 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів MBUSA за номером 1-800-367-6372. Номери MBUSA для цього відкликання: 2022050014, 2022050015 2022090006 та 2022090007.
Кампанія NHTSA: 22V315000 · 09.05.2022
Стосується: ML350
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ: З БОКУ ВОДІЯ: МОДУЛЬ НАДУВАННЯ
Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) відкликає деякі моделі 2009-2010 ML320 BlueTec 4Matic, GL320 BlueTec 4Matic та R320 CDI 4Matic, 2011 E350 Cabriolet та E550 Cabriolet, 2009-2011 ML350, ML350 4Matic, ML550 4Matic, ML63 AMG та C63 AMG, 2010-2011 ML450 4Matic Hybrid, E350 Coupe, E350 4Matic, E550 Coupe, E550 4Matic та E63 AMG, 2011-2012 GL350 BlueTec 4Matic та R350 BlueTec 4Matic, 2009-2012 GL450 4Matic, GL550 4Matic та R350 4Matic, 2007-2008 SLK280, SLK350 та SLK55 AMG, 2011-2014 SLS AMG Coupe, 2012 SLS AMG Cabriolet, 2013-2014 SLS AMG GT та SLS AMG GT Cabriolet, 2005 C230 Kompressor та C320, 2006-2007 C230, 2006-2011 C350, 2008-2011 C300 та C300 4Matic, 2010-2012 GLK350 та GLK350 4Matic та 2007-2008 автомобілів Chrysler Crossfire. При спрацьовуванні фронтальної подушки безпеки водія надмірний внутрішній тиск може призвести до розриву надувача.
Наслідки: У разі аварії, що вимагає спрацьовування фронтальної подушки безпеки водія, надувач може розірватися, а металеві фрагменти можуть вдарити водія або інших пасажирів, що призведе до серйозних травм або смерті.
Ремонт: MBUSA повідомить своїх власників, а Fiat Chrysler повідомить постраждалих власників Chrysler. Дилери відповідних марок безкоштовно замінять модуль фронтальної подушки безпеки водія. Цей відклик розпочався 2016 листопада. Власники Mercedes-Benz можуть звернутися до служби підтримки клієнтів MBUSA за номером 1-800-367-6372, а власники Chrysler можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Fiat Chrysler за номером 1-800-853-1403.
Кампанія NHTSA: 16V081000 · 11.02.2016
Стосується: ML350, ML63
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.0l v-8 , 288hp · white
VIN 4JGAB75EX5A543221
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$475

3.5l v-6 dohc, vvt, 268hp · grey
VIN 4JGBB8GB5AA602991
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$950

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 302hp · white
VIN 4JGDA5JB5EA290311
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$3 150

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 302hp · white
VIN 4JGDA5HB3DA146132
Пошкодження: Правий бік
Ставка на узгодженні
$5 800

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 302hp · black
VIN 4JGDA5HB6DA228811
Пошкодження: Удар ззаду
Ставка на узгодженні
$3 800

5.0l v-8 , 288hp · gold
VIN 4JGAB75E32A317405
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$1 350
Більше пропозицій

electric · white
VIN W1KCG2EB7PA023977
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

4l v8 fi dohc 32v nf4 · silver
VIN WDC0G8JB8JF432452
Пошкодження: Невідомо
Знято з продажу

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 255hp · white
VIN W1KAF4GB2RR172384
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 255hp · black
VIN W1KWF8DB5MR627089
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

4.0l v-8 di, dohc, vvt, turbo, 483hp · grey
VIN 4JGFF8GE6MA393362
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 329hp · white
VIN WDDKJ6HBXGF327291
Пошкодження: Лівий бік
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.