Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
antelope, CA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: antelope, CA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Enhanced — підготовка аукціону. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ca - Lien Papers-Salvage Or Ac. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Mitsubishi Diamante →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 23.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБЛАДНАННЯ:ІНШЕ:ЕТИКЕТКИ
ПЕВНІ ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 208, «ЗАХИСТ ПАСАЖИРІВ ПРИ ЗІТКНЕННІ». ДВОМОВНІ АНГЛО-ІСПАНСЬКІ ЗНІМНІ ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ ЕТИКЕТКИ ПРО ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, ПРИКРІПЛЕНІ ДО ПРИЛАДОВОЇ ПАНЕЛІ ТА СОНЦЕЗАХИСНОГО КОЗИРКА, НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ СТАНДАРТУ ЩОДО РОЗМІРУ.
Наслідки: ЦЕ НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ СТАНДАРТУ.
Ремонт: КОМПАНІЯ MITSUBISHI CARIBBEAN НАДІШЛЕ КЛІЄНТАМ ЛИСТ-ПОВІДОМЛЕННЯ, ЩО МІСТИТЬ ПИСЬМОВИЙ ОПИС ТА ГРАФІЧНЕ ЗОБРАЖЕННЯ ДВОМОВНОЇ ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНОЇ ЕТИКЕТКИ ПРО ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ НА ПРИЛАДОВІЙ ПАНЕЛІ. КРІМ ТОГО, УСІ ПОТОЧНІ ВЛАСНИКИ 2000-2004 NATIVA ТАКОЖ ОТРИМАЮТЬ ЗМІННІ ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ ЕТИКЕТКИ ПРО ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ ДЛЯ СОНЦЕЗАХИСНИХ КОЗИРКІВ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ЦЯ ВІДКЛИКАЛЬНА КАМПАНІЯ РОЗПОЧНЕТЬСЯ У БЕРЕЗНІ АБО КВІТНІ 2005 РОКУ. ПОВІДОМЛЕННЯ ДЛЯ ВЛАСНИКІВ NATIVA ОЧІКУЄТЬСЯ У КВІТНІ АБО ТРАВНІ 2005 РОКУ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО MITSUBISHI CARIBBEAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-787-251-8715.
Кампанія NHTSA: 04V428000 · 01.09.2004
СТОЯНКОВЕ ГАЛЬМО: ТРАНСМІСІЯ: ГІДРАВЛІЧНЕ
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ. ГОЛОВКА ГВИНТА, ЯКИЙ УТРИМУЄ ФІКСУЮЧИЙ ЗАТИСКАЧ ДЛЯ КОЛОДКИ СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА, МОЖЕ СТАТИ КРИХКОЮ ТА ВІДЛАМАТИСЯ.
Наслідки: ЯКЩО ГОЛОВКА ГВИНТА ВІДЛАМАЄТЬСЯ, ФІКСУЮЧИЙ ЗАТИСКАЧ КОЛОДКИ СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА МОЖЕ ЗМІСТИТИСЯ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТЕРТЯ СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА ТА/АБО НЕСПРАВНОСТІ СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА, ЯКЕ НЕ ЗМОЖЕ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ УТРИМУВАТИ АВТОМОБІЛЬ. ЗАКЛИНЮВАННЯ КОЛОДКИ СТОЯНКОВОГО ГАЛЬМА, ОСОБЛИВО НА МОКРИХ АБО ПОКРИТИХ СНІГОМ ДОРОГАХ, МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО БЛОКУВАННЯ ОДНОГО ІЗ ЗАДНІХ КОЛІС.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ГВИНТ ФІКСУЮЧОГО ЗАТИСКАЧА ТА В ПРОЦЕСІ ПЕРЕВІРЯТЬ ЗАДНЮ ГАЛЬМІВНУ СИСТЕМУ НА ПРЕДМЕТ БУДЬ-ЯКИХ МОЖЛИВИХ ПОВ'ЯЗАНИХ ПОШКОДЖЕНЬ. БУДЬ-ЯКІ ВИЯВЛЕНІ ПОВ'ЯЗАНІ ПОШКОДЖЕННЯ ТАКОЖ БУДУТЬ УСУНЕНІ.
Кампанія NHTSA: 00V132000 · 08.05.2000
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.5l 6 · black
VIN 6MMAP67P34T003703
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$225

3.5l v-6 210hp · silver
VIN 6MMAP37P1VT012531
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$300

3.5l v-6 , 205hp · grey
VIN 6MMAP67P44T002737
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$200

3.5l v-6 , 205hp · black
VIN 6MMAP67PX3T011974
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$200

3.5l 6 · silver
VIN 6MMAP67P12T017421
Пошкодження: Бік
Фінальна ціна
$70

3.5l 6 · silver
VIN 6MMAP57P52T010000
Пошкодження: Зад
Фінальна ціна
$200
Більше пропозицій

VIN 5LZBW40338R041094
Пошкодження: Правий бік
Фінальна ціна
$4 350

1.2l i-3 dohc, vvt, 78hp · black
VIN ML32AUHJ3RH035420
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$425

2.0l i-4 dohc, vvt, 148hp · white
VIN JA4ARUAU6PU009513
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$2 200

2.4l i-4 vvt, 166hp · white
VIN JA4AD3A3XEZ010471
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$300

2.4l i-4 dohc, vvt, 168hp · grey
VIN JA32V2FW8FU601920
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 181hp · white
VIN JA4J4UA84PZ616613
Пошкодження: Лівий перед
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.