Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
antelope, ca
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: antelope, ca. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: CSAA. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mitsubishi Diamante →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l 6 · black
VIN 6MMAP67P34T003703
Повреждения: Перёд

3.5l v-6 210hp · silver
VIN 6MMAP37P1VT012531
Повреждения: Правый перёд

3.5l v-6 , 205hp · grey
VIN 6MMAP67P44T002737
Повреждения: Удар сзади

3.5l v-6 , 205hp · black
VIN 6MMAP67PX3T011974
Повреждения: Износ
Финальная цена
$200

3.5l 6 · silver
VIN 6MMAP67P12T017421
Повреждения: Бок
Финальная цена

3.5l 6 · silver
VIN 6MMAP57P52T010000
Повреждения: Зад
Финальная цена
Больше предложений

VIN 5LZBW40338R041094
Повреждения: Правый бок
Финальная цена

1.2l i-3 dohc, vvt, 78hp · black
VIN ML32AUHJ3RH035420
Повреждения: Перёд

2.0l i-4 dohc, vvt, 148hp · white
VIN JA4ARUAU6PU009513
Повреждения: Неизвестно

2.4l i-4 vvt, 166hp · white
VIN JA4AD3A3XEZ010471
Повреждения: Перёд

2.4l i-4 dohc, vvt, 168hp · grey
VIN JA32V2FW8FU601920
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 181hp · white
VIN JA4J4UA84PZ616613
Повреждения: Левый перёд
Цена
Финальная цена
$225
Финальная цена
$300
Финальная цена
$200
$70
$200
Финальная цена
$425
Финальная цена
$2 200
Финальная цена
$300
Уточняется
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 133. Из них связаны с ДТП: 5, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Электрика
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE MAIN UNDER HOOD ELECTRICAL WIRING HARNESS MAY HAVE INSUFFICIENT CLEARANCE BETWEEN THE ENGINE CONTROL HARNESS AND THE EXHAUST HEAT SHIELD. AS A RESULT, THE HARNESS COULD COME IN CONTACT WITH THE HEAT SHIELD, WHICH COULD RESULT IN MELTING OF THE HARNESS INSULATION.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE HARNESS FOR DAMAGE AND, IF NONE IS EVIDENT, WILL TIE THE HARNESS BACK TO PREVENT THE HARNESS FROM EVER COMING INTO CONTACT WITH THE HEAT SHIELD. ANY HARNESS THAT SHOWS EVIDENCE OF DAMAGE WILL BE REPAIRED AS NECESSARY AND THEN TIED BACK TO PREVENT FUTURE DAMAGE. OWNER NOTIFICATION BEGAN MAY 13, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT MITSUBISHI AT 1-800-222-0037.
Кампания NHTSA: 02V100001
Оборудование
CERTAIN PASSENGER VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 208, 'OCCUPANT CRASH PROTECTION.' THE BILINGUAL ENGLISH/SPANISH REMOVABLE AIR BAG WARNING LABELS AFFIXED TO THE DASH AND TO THE SUNVISOR DO NOT MEET THE SIZE REQUIREMENTS OF THE STANDARD.
Ремонт: MITSUBISHI CARIBBEAN WILL MAIL A CUSTOMER NOTIFICATION LETTER CONTAINING A WRITTEN DESCRIPTION AND A GRAPHIC OF THE BI-LINGUAL DASHBOARD AIR BAG WARNING LABEL. IN ADDITION, ALL CURRENT 2000-2004 NATIVA OWNERS WILL ALSO RECEIVE REPLACEMENT AIR BAG ALERT LABELS FOR THE SUN VISORS. THIS RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING MARCH OR APRIL 2005. THE NOTIFICATION TO THE NATIVA OWNERS IS EXPECTED TO BEGIN DURING APRIL OR MAY 2005. OWNERS SHOULD CONTACT MITSUBISHI CARIBBEAN AT 1-787-251-8715.
Кампания NHTSA: 04V428000
Оборудование
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
CERTAIN SPORT UTILITY AND PASSENGER VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 225, "CHILD RESTRAINT ANCHORAGE SYSTEMS." THE OWNER'S MANUAL DOES NOT CONTAIN A STEP-BY-STEP DESCRIPTION FOR HEADREST ADJUSTMENT WHEN INSTALLING A CHILD RESTRAINT SYSTEM (CRS) TETHER STRAP.
Ремонт: A LETTER OUTLINING THE PROBLEM WILL BE SENT TO OWNERS ALONG WITH A STICKER CONTAINING THE CORRECT INSTRUCTIONS AS WELL AS INSTRUCTIONS ON WHERE TO AFFIX THE STICKER IN THE OWNER'S MANUAL. THE RECALL BEGAN ON MARCH 29, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT MITSUBISHI AT 1-888-648-7820.
Кампания NHTSA: 04V067000