2007 Mitsubishi Eclipse Es

Офіційні відкликання (recalls)

• ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА: АНТИБЛОКУВАЛЬНА/ПРОТИБУКСУВАЛЬНА СИСТЕМА/ЕЛЕКТРОННИЙ БЛОК КЕРУВАННЯ/МОДУЛЬ

  Компанія Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) відкликає певні автомобілі Eclipse 2006-2009 модельного року, виготовлені з 20 квітня 2005 року по 13 лютого 2009 року, та автомобілі Eclipse Spyder 2007-2009, виготовлені з 23 грудня 2005 року по 13 лютого 2009 року. Через корозію всередині блоку антиблокувальної гальмівної системи (ABS) один або кілька внутрішніх клапанів можуть заклинити. Під час гальмування з використанням ABS заклинений клапан призведе до збільшення ходу педалі гальма та зниження ефективності гальмування.

  Наслідки: Раптове зниження ефективності гальмування може підвищити ризик виникнення аварії.

  Ремонт: MMNA повідомить власників, а дилери безкоштовно оглянуть, промиють та очистять гідравлічний блок ABS з використанням високоякісної гальмівної рідини. Якщо під час огляду буде виявлено, що клапани можуть заклинити, блок ABS буде замінено. Відкликання розпочалося 21 липня 2015 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів MMNA за номером 1-888-648-7820. Номер цього відкликання в MMNA — SR-15-004.

  Кампанія NHTSA: 15V337000 · 02.06.2015

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ЗБЕРІГАННЯ: ВУЗОЛ ПАЛИВНОГО БАКА

  MITSUBISHI ВІДКЛИКАЄ 45,988 АВТОМОБІЛІВ МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2005-2007 ENDEAVOR, GALANT, ECLIPSE COUPE ТА МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2007 ECLIPSE SPYDER. КРОНШТЕЙН, ЯКИЙ Є ТОЧКОЮ КРІПЛЕННЯ ЛІВОГО ЗАДНЬОГО РЕМЕНЯ ПАЛИВНОГО БАКА, МОГ БУТИ НЕПРАВИЛЬНО СФОРМОВАНИЙ ПІД ЧАС ПРОЦЕСУ ШТАМПУВАННЯ МЕТАЛУ. ЦЕЙ ПРОЦЕС МІГ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЯВИ ТРІЩИНИ В МЕТАЛІ В МІСЦІ, ДЕ РОЗТАШОВАНИЙ БОЛТ, ЩО УТРИМУЄ ОДИН ІЗ ДВОХ РЕМЕНІВ ПАЛИВНОГО БАКА НА ДНИЩІ АВТОМОБІЛЯ. У РАЗІ, ЯКЩО ПАЛИВНИЙ БАК ПОВНИЙ, А АВТОМОБІЛЬ ПОТРАПЛЯЄ У СЕРЙОЗНУ АВАРІЮ, КРОНШТЕЙН МОЖЕ ЗЛАМАТИСЯ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ОПУСКАННЯ ПАЛИВНОГО БАКА ТА МОЖЛИВОГО ВИТОКУ ПАЛИВА.

  Наслідки: ВИТІК ПАЛИВА ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ПРОВЕДУТЬ ОГЛЯД, ЩОБ ВИЗНАЧИТИ, ЧИ МАЄ КРОНШТЕЙН КРІПЛЕННЯ ЛІВОГО ЗАДНЬОГО РЕМЕНЯ ПАЛИВНОГО БАКА ТРІЩИНИ, ЩО ПЕРЕВИЩУЮТЬ ПЕВНУ МЕЖУ. АВТОМОБІЛІ З ПОМІРНИМИ ТА СЕРЙОЗНИМИ ТРІЩИНАМИ БУДУТЬ ВІДРЕМОНТОВАНІ З ВИКОРИСТАННЯМ ПІДСИЛЮВАЛЬНОЇ КРИШКИ, СПЕЦІАЛЬНОГО КОНСТРУКЦІЙНОГО КЛЕЮ ТА ЗАКЛЕПКИ ДЛЯ ПІДСИЛЕННЯ КРОНШТЕЙНА КРІПЛЕННЯ ПАЛИВНОГО БАКА. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 20 ВЕРЕСНЯ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО MITSUBISHI ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-222-0037.

  Кампанія NHTSA: 08V454000 · 09.09.2008

• СИЛОВА ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ

  На певних транспортних засобах, обладнаних автоматичними трансмісіями, трос блокування ключа був виготовлений неналежним чином і може не дозволити кінцю троса зафіксуватися в механізмі підлогового перемикача передач. Це може призвести до того, що система блокування перестане працювати, дозволяючи вийняти ключ запалювання, не перевівши механізм перемикання передач у положення паркування.

  Наслідки: Якщо водій не переведе важіль у положення паркування перед вийманням ключа і не задіє стоянкове гальмо, транспортний засіб може покотитися, що може призвести до аварії.

  Ремонт: Дилери перевірять трос блокування запалювання та за потреби замінять його. Відкликання розпочалося 20 листопада 2006 року. Власники можуть зв'язатися з Mitsubishi за номером 1-888-648-7820.

  Кампанія NHTSA: 06V414000 · 31.10.2006

• СТРУКТУРА: РАМА ТА ЕЛЕМЕНТИ

  На деяких легкових автомобілях метал, що формує частину передньої поперечної балки, міг бути неправильно штампований, що призвело до того, що метал став тоншим у поперечному перерізі, ніж передбачено специфікацією. З часом це може призвести до поломки поперечної балки.

  Наслідки: Поломка поперечної балки може призвести до відокремлення нижнього важеля підвіски з боку пасажира, що може спричинити втрату контролю над керуванням, підвищуючи ризик аварії.

  Ремонт: Дилери безкоштовно оглянуть та замінять поперечну балку. Відкликання розпочалося 21 вересня 2006 року. Власники можуть зв'язатися з Mitsubishi за номером 888-648-7820.

  Кампанія NHTSA: 06V334000 · 06.09.2006

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.