Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
lincoln, AR
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Про модель
Середньорозмірний седан · покоління 2013–2024
Наша думкаНайдешевший спосіб отримати mid-size sedan з США. Але обов'язково перевіряйте CVT перед покупкою — найкраще брати лоти з пробігом до 150 000 км або з документами про заміну варіатора.
60 000–155 000 миль
Все вище = ризик прихованого зносу. Все нижче = підозра на скруту одометра, перевіряйте Carfax.
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: lincoln, AR. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Arkansas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Nissan Altima →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 1547. З них повʼязані з ДТП: 36, із загорянням: 8.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБЛАДНАННЯ:ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА:НАВІГАЦІЙНА СИСТЕМА (СИСТЕМА ГЛОБАЛЬНОГО ПОЗИЦІОНУВАННЯ)
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ЯКІ БУЛИ ОБЛАДНАНІ НАВІГАЦІЙНОЮ СИСТЕМОЮ GARMIN NUVI МОДЕЛІ 750. АКУМУЛЯТОРИ, ЩО МІСТЯТЬСЯ У ВІДПОВІДНИХ ПРИСТРОЯХ GPS, МОЖУТЬ ПЕРЕГРІВАТИСЯ.
Наслідки: ПЕРЕГРІВ АКУМУЛЯТОРІВ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А РЕМОНТ БУДЕ ВИКОНАНО ТЕХНІКАМИ GARMIN ШЛЯХОМ ЗАМІНИ АКУМУЛЯТОРА ТА ВСТАНОВЛЕННЯ ПРОКЛАДКИ ЗВЕРХУ АКУМУЛЯТОРА БЕЗКОШТОВНО. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 16 ВЕРЕСНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО GARMIN БЕЗПОСЕРЕДНЬО ЗА НОМЕРОМ 1-866-957-1981 АБО ДО NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V401000 · 10.09.2010
ПІДВІСКА
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ МОДЕЛІ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ ALTIMA ТА MAXIMA 2009 ТА 2010 РОКІВ ВИПУСКУ. ВЕРХНІ ПЕРЕДНІ ІЗОЛЯТОРИ СТІЙКИ МОГЛИ БУТИ ВИГОТОВЛЕНІ З ВІДХИЛЕННЯМ ВІД СПЕЦИФІКАЦІЙ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО РОЗТРІСКУВАННЯ ІЗОЛЯТОРА СТІЙКИ.
Наслідки: ЯКЩО ІЗОЛЯТОР СТІЙКИ ТРІСНУВ, ІСНУЄ ЙМОВІРНІСТЬ ТОГО, ЩО ШТОК СТІЙКИ ВИЙДЕ ЗІ СВОГО МОНТАЖНОГО ПОЛОЖЕННЯ, ЩО МОЖЕ ВПЛИНУТИ НА СТАБІЛЬНІСТЬ АВТОМОБІЛЯ ТА ЗБІЛЬШИТИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ ІЗОЛЯТОРИ ПЕРЕДНІХ СТІЙОК ЯК З ЛІВОГО, ТАК І З ПРАВОГО БОКУ. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 2009 ЖОВТНЯ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-NISSAN1 (1-800-647-7261).
Кампанія NHTSA: 09V358000 · 16.09.2009
СТРУКТУРА:КУЗОВ:ДВЕРІ
NISSAN ВІДКЛИКАЄ 225 АВТОМОБІЛІВ ALTIMA 2009 РОКУ ВИПУСКУ ЧЕРЕЗ НЕВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 214, «ЗАХИСТ ПРИ БІЧНОМУ УДАРІ». ЦІ АВТОМОБІЛІ МОГЛИ БУТИ ВИРОБЛЕНІ ЗІ ЗВАРЮВАЛЬНИМ ШВОМ НА ВУЗЛІ ДВЕРЕЙ, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЄ СПЕЦИФІКАЦІЯМ.
Наслідки: ЦЕ НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ СТАНДАРТУ.
Ремонт: УСІ ПОШКОДЖЕНІ АВТОМОБІЛІ БУЛИ ПОВЕРНЕНІ З ДИЛЕРСЬКИХ ЦЕНТРІВ ТА ВІДРЕМОНТОВАНІ НА ЗАВОДІ. ЖОДЕН АВТОМОБІЛЬ НЕ БУВ ПРОДАНИЙ У РОЗДРІБ.
Кампанія NHTSA: 09V006000 · 09.01.2009
КОЛЕСА
NISSAN ВІДКЛИКАЄ 3,403 АВТОМОБІЛІВ ALTIMA 2009 РОКУ ВИПУСКУ, ОБЛАДНАНИХ ЛИТИМИ ДИСКАМИ 16-INCH. ДЕЯКІ З ЦИХ КОЛІС МОГЛИ БУТИ ВИГОТОВЛЕНІ НЕ ВІДПОВІДНО ДО ТЕХНІЧНИХ УМОВ. ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ОСЛАБЛЕННЯ ОДНІЄЇ АБО КІЛЬКОХ З П'ЯТИ КОЛІСНИХ ГАЙОК, ЩО КРІПЛЯТЬ КОЛЕСО ДО АВТОМОБІЛЯ.
Наслідки: ЯКЩО КОЛІСНІ ГАЙКИ ОСЛАБНУТЬ, ЦЕ ЗРЕШТОЮ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КЕРОВАНОСТІ ТА АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ АВТОМОБІЛЬ, ЩОБ ВИЗНАЧИТИ, ЧИ ОБЛАДНАНИЙ ВІН ОДНИМ ІЗ ПОШКОДЖЕНИХ КОЛІС. ЯКЩО ТАК, КОЛЕСА БУДУТЬ ЗАМІНЕНІ НА НОВІ, ВИГОТОВЛЕНІ ВІДПОВІДНО ДО ПРАВИЛЬНИХ ТЕХНІЧНИХ УМОВ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧНЕТЬСЯ У ВЕРЕСНІ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 08V464000 · 15.09.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN 1N4BL4DW5MN393305
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

2.5l i-4 dohc, vvt, 175hp · black
VIN 1N4AL21E97C196309
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · black
VIN 1N4AL3AP8JC289501
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · grey
VIN 1N4AL3AP6HN354800
Пошкодження: Лівий бік
Знято з продажу

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · blue
VIN 1N4AL3AP9HC482959
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

2.5l i-4 dohc, vvt, 182hp · blue
VIN 1N4AL3AP2FC220598
Пошкодження: Удар ззаду
Знято з продажу
Більше пропозицій

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8BV5RY219242
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1N4AA5AP9DC820114
Пошкодження: Лівий зад
Знято з продажу

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · grey
VIN JN8AT2MV4KW398914
Пошкодження: Перед
Знято з продажу

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8DV6SY303993
Пошкодження: Правий бік
Знято з продажу

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 284hp · white
VIN 5N1DR3CC6NC239715
Пошкодження: Дах
Знято з продажу

2.0l 4 · grey
VIN JN1BJ1CW1LW371569
Пошкодження: Перед
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.