Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
park city, KS
Хороший варіант
Перевіримо фото перед ставкою
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: park city, KS. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Kansas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: COMMUNITY CHOICE FINANCIAL. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 33 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Nissan Armada →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 86.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ПЕРЕДНІ ТА ЗАДНІ НИЖНІ ВАЖЕЛІ, П/НОМ. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A, 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A ТА 54500ZR00A, ПРОДАНІ В ПЕРІОД З ЛИСТОПАДА 25 2009 РОКУ ПО ТРАВЕНЬ 14 2010 РОКУ ЯК ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ TITAN, ARMADA ТА QX56 2004–2010 РОКІВ ВИПУСКУ, А ТАКОЖ FRONTIER, XTERRA ТА PATHFINDER 2005–2010 РОКІВ ВИПУСКУ. ВУЗОЛ НИЖНЬОГО ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ МАЄ ДВА ЦИЛІНДРИЧНІ КОМІРИ, ЩО УТВОРЮЮТЬ ВНУТРІШНІ ТОЧКИ КРІПЛЕННЯ ДО ШАСІ. ЧЕРЕЗ НЕНАЛЕЖНИЙ ПРОЦЕС ЗВАРЮВАННЯ ДЕЯКІ КОМІРИ МОЖУТЬ МАТИ ЗВАРНІ ШВИ, ЯКІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ТЕХНІЧНИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ МІЦНОСТІ.
Наслідки: ЯКЩО ЗВАРНИЙ ШОВ КОМІРА ВІДОКРЕМИТЬСЯ, КЕРОВАНІСТЬ АВТОМОБІЛЯ ПОГІРШИТЬСЯ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ БУДЬ-ЯКИЙ ПОШКОДЖЕНИЙ НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 12 ЛИПНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ПАЛИВНА СИСТЕМА, ІНШЕ: ЗБЕРІГАННЯ: СИСТЕМА ДАТЧИКА ПАЛИВА
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ TITAN, ARMADA ТА INFINITI QX56 2005-2009 МОДЕЛЬНОГО РОКУ. ДАТЧИК ПАЛИВА НА ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ МОЖЕ НЕТОЧНО ПОКАЗУВАТИ, ЩО В АВТОМОБІЛІ ЩЕ Є ПАЛИВО, ЗАЗВИЧАЙ БЛИЗЬКО ЧВЕРТІ БАКА, КОЛИ ПАЛИВНИЙ БАК ПОРОЖНІЙ.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТОГО, ЩО В АВТОМОБІЛІ ЗАКІНЧИТЬСЯ БЕНЗИН І ВІН ЗАГЛУХНЕ НА ШОСЕ, ЩО МОЖЕ СТАТИ ПРИЧИНОЮ АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ БЛОК ВІДПРАВНИКА ПАЛИВА ВСЕРЕДИНІ ПАЛИВНОГО БАКА НА НОВУ ПОКРАЩЕНУ КАРТУ ВІДПРАВНИКА. ЦЯ ПОСЛУГА БУДЕ НАДАНА БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 22 БЕРЕЗНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V074000 · 03.03.2010
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: ЗАДНІ/ІНШІ
ДЕЯКІ СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 210, «АНКЕРНІ КРІПЛЕННЯ РЕМЕНІВ БЕЗПЕКИ». ВЕРХНІЙ КРОНШТЕЙН АНКЕРНОГО КРІПЛЕННЯ РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ ТРЕТЬОГО РЯДУ З БОКУ ВОДІЯ МОЖЕ МАТИ ТРІЩИНИ.
Наслідки: У РАЗІ АВАРІЇ ПАСАЖИР МОЖЕ НЕ БУТИ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ ЗАФІКСОВАНИЙ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК ОТРИМАННЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ КРОНШТЕЙН РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 1 ЛИСТОПАДА 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 07V449000 · 25.09.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.6l v-8 dohc, vvt, 317hp · grey
VIN 5N1AA0NC7FN612353
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $2 550

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · grey
VIN JN8AY2NE0H9703400
Пошкодження: Правий зад
Очікувана ціна
≈ $3 650
5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 390hp · blue
VIN JN8AY2NC0H9500280
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 600
5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · white
VIN 5N1BA0ND0AN604844
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $1 750
5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · white
VIN 5N1BA0ND7CN600762
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $1 050
5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 390hp · grey
VIN JN8AY2NC3JX503286
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $4 450
Більше пропозицій
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN 3N1AB7AP8JY320681
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · grey
VIN 5N1AT2MV6HC849648
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 130hp · white
VIN 3N1AB7AP7FL663311
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · grey
VIN 3N8AP6BE7TL306264
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 201hp · grey
VIN JN8BT3BB6PW213000
Пошкодження: Повністю згоріле
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 141hp · grey
VIN JN1BJ1BW6MW449380
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.