Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
van nuys, CA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюУдар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.
Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Торги: на узгодженні з продавцем
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: van nuys, CA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Ca - Salvage Certificate. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: USAA. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 1 794 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Nissan Sentra →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 380. З них повʼязані з ДТП: 27, із загорянням: 6.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ
Компанія Nissan North America, Inc. (Nissan) відкликає певні автомобілі LEAF 2015-2017 та Sentra 2014, 2016 і 2017. Через помилку під час виробництва газогенераторів подушок безпеки передня пасажирська подушка безпеки може не розгорнутися належним чином у разі аварії.
Наслідки: У разі аварії, якщо передня пасажирська подушка безпеки не розгорнеться належним чином, це може підвищити ризик травмування пасажирів.
Ремонт: Nissan повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять газогенератор передньої пасажирської подушки безпеки. Відкликання розпочалося 7 червня 2017 року. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів Nissan за номером 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 17V253000 · 13.04.2017
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ДАТЧИК: КЛАСИФІКАЦІЯ ПАСАЖИРА
Компанія Nissan North America, Inc. (Nissan) відкликає певні автомобілі модельного року 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra та Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid та Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue та Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid та Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, а також 2013 Infiniti JX35. У цих транспортних засобах система класифікації пасажирів (OCS) на передньому сидінні може неправильно класифікувати дорослого пасажира як дитину або класифікувати сидіння як порожнє, незважаючи на те, що воно зайняте. У результаті передня подушка безпеки пасажира може бути вимкнена і не спрацювати у разі аварії.
Наслідки: Якщо передня подушка безпеки пасажира не спрацює належним чином під час аварії, пасажир піддається підвищеному ризику травмування.
Ремонт: Nissan повідомить своїх власників. Власники Chevrolet City Express будуть повідомлені компанією General Motors. Дилери безкоштовно перепрограмують блок керування подушками безпеки (ACU) та електронний блок керування (ECU) OCS в автомобілях Altima, Maxima, Murano, Rogue та Sentra, а також замінять ECU OCS в автомобілях LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35 та QX60, а також Chevrolet City Express. Проміжні повідомлення були надіслані власникам 31 травня 2016 року. Власники отримають друге повідомлення, коли з'являться запчастини для ремонту. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Nissan за номером 1-800-867-7669, служби підтримки клієнтів Infiniti за номером 1-888-833-3216 або служби підтримки клієнтів Chevrolet за номером 1-800-222-1020.
Кампанія NHTSA: 16V244000 · 26.04.2016
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ДАТЧИК: КЛАСИФІКАЦІЯ ПАСАЖИРА
Компанія Nissan North America, Inc. (Nissan) відкликає певні автомобілі Sentra 2013-2016 модельного року, виготовлені з 4 червня 2012 року по 9 квітня 2016 року. Кронштейн ременя безпеки переднього пасажирського сидіння може деформуватися, якщо його використовувати для кріплення дитячої утримуючої системи (CRS). Деформований кронштейн сидіння може призвести до того, що система класифікації пасажирів (OCS) неправильно класифікує встановлену CRS, внаслідок чого передня пасажирська подушка безпеки не вимкнеться належним чином, коли CRS знаходиться на сидінні.
Наслідки: Якщо передня пасажирська подушка безпеки спрацює під час аварії, коли на передньому пасажирському сидінні встановлено дитяче крісло, це призведе до підвищеного ризику травмування дитини в CRS.
Ремонт: Nissan повідомить власників, а дилери безкоштовно посилять кронштейн ременя безпеки, а також перепрограмують блок керування подушками безпеки (ACU) та електронний блок керування (ECU) OCS. Відкликання розпочалося 13 червня 2016 року. Власників попереджають не встановлювати CRS на передньому сидінні. Власники можуть зв'язатися зі службою підтримки клієнтів Nissan за номером 1-800-867-7669.
Кампанія NHTSA: 16V242000 · 26.04.2016
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ
Компанія Nissan North America, Inc. (Nissan) відкликає деякі автомобілі Altima та Pathfinder 2013-2015 модельного року, автомобілі Nissan Sentra 2013-2014 року, автомобілі Infiniti JX35 2013 року, автомобілі Infiniti QX60 2014-2015 року та гібридні автомобілі Infiniti QX60 2014 року. На постраждалих автомобілях під час ремонту було встановлено неправильний блок керування системою класифікації пасажирів (OCS). Ці блоки керування OCS можуть неправильно класифікувати переднє пасажирське сидіння як порожнє, коли на ньому сидить доросла людина.
Наслідки: Якщо OCS не виявить дорослого пасажира на пасажирському сидінні, подушка безпеки пасажира буде деактивована. Неспрацювання пасажирської подушки безпеки під час зіткнення (коли спрацювання виправдане) може збільшити ризик травмування пасажира.
Ремонт: Nissan повідомить власників, і дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення OCS. Відкликання почалося 30 листопада 2015 року. Власники можуть зв'язатися з Nissan за номером 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 15V681000 · 20.10.2015
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 149hp · white
VIN 3N1AB8CV8NY307081
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 300
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 149hp · blue
VIN 3N1AB8DV9RY382814
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 600
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 130hp · red
VIN 3N1AB7AP7DL743172
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $1 500

VIN 3N1AB7AE8KL617575
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 250
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 149hp · white
VIN 3N1AB8CV5RY345650
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 050

1.8l i-4 dohc, vvt, 124hp · black
VIN 3N1AB7AP9KY357742
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 000
Більше пропозицій
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · black
VIN KNMAT2MT7FP560206
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $3 300

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · grey
VIN JN8AT2MT6GW022933
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 500
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · grey
VIN KNMAT2MV1HP533622
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $2 600
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 141hp · red
VIN JN1BJ1CV6LW280594
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $5 000
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 188hp · grey
VIN 1N4BL4BV7SN328589
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $6 100
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · grey
VIN 3N1CP5DV6LL576830
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 050
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.