Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
lexington
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: lexington. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Nissan Titan →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 1046. З них повʼязані з ДТП: 28, із загорянням: 12.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2004-2006 ТА FRONTIER, PATHFINDER ТА XTERRA МОДЕЛЬНОГО РОКУ 2005-2006. ЗБІРКА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РОЗПОДІЛУ ЕНЕРГІЇ (IPDM) МІСТИТЬ РЕЛЕ МОДУЛЯ КЕРУВАННЯ ДВИГУНОМ (ECM), ЯКЕ МАЄ ДІОД ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНОГО ШУМУ. РЕЛЕ ECM МОЖЕ ДОЗВОЛЯТИ УТВОРЕННЯ КРЕМНІЄВОЇ ПАРИ, І З ЧАСОМ КРЕМНІЙ ВИПАРОВУЄТЬСЯ З ЛИТТЯ ДІОДА, ЩО ПРИЗВОДИТЬ ДО УТВОРЕННЯ ОКСИДУ КРЕМНІЮ НА КОНТАКТІ РЕЛЕ ECM ЧЕРЕЗ ДУГОВИЙ РОЗРЯД.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗУПИНКИ ДВИГУНА, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ РЕЛЕ ECM ВСЕРЕДИНІ ЗБІРКИ IPDM. ЦЯ ПОСЛУГА БУДЕ НАДАНА БЕЗКОШТОВНО. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 6 ГРУДНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ПЕРЕДНІ ТА ЗАДНІ НИЖНІ ВАЖЕЛІ, П/НОМ. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A, 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A ТА 54500ZR00A, ПРОДАНІ В ПЕРІОД З ЛИСТОПАДА 25 2009 РОКУ ПО ТРАВЕНЬ 14 2010 РОКУ ЯК ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ TITAN, ARMADA ТА QX56 2004–2010 РОКІВ ВИПУСКУ, А ТАКОЖ FRONTIER, XTERRA ТА PATHFINDER 2005–2010 РОКІВ ВИПУСКУ. ВУЗОЛ НИЖНЬОГО ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ МАЄ ДВА ЦИЛІНДРИЧНІ КОМІРИ, ЩО УТВОРЮЮТЬ ВНУТРІШНІ ТОЧКИ КРІПЛЕННЯ ДО ШАСІ. ЧЕРЕЗ НЕНАЛЕЖНИЙ ПРОЦЕС ЗВАРЮВАННЯ ДЕЯКІ КОМІРИ МОЖУТЬ МАТИ ЗВАРНІ ШВИ, ЯКІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ТЕХНІЧНИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ МІЦНОСТІ.
Наслідки: ЯКЩО ЗВАРНИЙ ШОВ КОМІРА ВІДОКРЕМИТЬСЯ, КЕРОВАНІСТЬ АВТОМОБІЛЯ ПОГІРШИТЬСЯ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ БУДЬ-ЯКИЙ ПОШКОДЖЕНИЙ НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 12 ЛИПНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ОБЛАДНАННЯ
ПЕВНІ ПІСЛЯПРОДАЖНІ З'ЄДНУВАЛЬНІ ДЖГУТИ ГАЛЬМІВНОГО КОНТРОЛЕРА ПРИЧЕПА HOPKINS, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ПЕВНИХ МОДЕЛЯХ АВТОМОБІЛІВ NISSAN, ЯКІ ПЕРЕЛІЧЕНІ ВИЩЕ. ВНУТРІШНІ НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ У HOPKINS: 1010476025, 1040376025, 1110476025, 1170376025, 1290376025, 1010476035, 1040376035, 1110476035, 1170376035 ТА 1290376035. ПРОВІД МІГ БУТИ РОЗМІЩЕНИЙ У НЕПРАВИЛЬНОМУ ПОЛОЖЕННІ В КОРПУСІ ЕЛЕКТРИЧНОГО РОЗ'ЄМУ. ЦЕ ПРИЗВОДИТЬ ДО НЕПРАВИЛЬНОГО РОЗВЕДЕННЯ ПРОВОДІВ МІЖ ГАЛЬМІВНИМ КОНТРОЛЕРОМ ПРИЧЕПА ТА СИСТЕМОЮ ЕЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБІЛЯ-ТЯГАЧА.
Наслідки: ЦЕЙ ДЖГУТ ПРИЗВЕДЕ ДО ТОГО, ЩО ЖИВЛЕННЯ ВІД ГАЛЬМІВНОГО КОНТРОЛЕРА ПРИЧЕПА НАДХОДИТИМЕ ДО ЛАНЦЮГА ОСВІТЛЕННЯ ПРИЛАДОВОЇ ПАНЕЛІ АВТОМОБІЛЯ-ТЯГАЧА, А НЕ ДО ГАЛЬМ ПРИЧЕПА. РЕЗУЛЬТАТОМ ЦЬОГО БУДЕ ВІДСУТНІСТЬ ГАЛЬМУВАННЯ ПРИЧЕПА ПРИ НАТИСКАННІ НА ГАЛЬМА АВТОМОБІЛЯ-ТЯГАЧА. ЦЕ ТАКОЖ ПРИЗВЕДЕ ДО АКТИВАЦІЇ ОСВІТЛЕННЯ ПРИЛАДОВОЇ ПАНЕЛІ АВТОМОБІЛЯ-ТЯГАЧА ПРИ НАТИСКАННІ НА ГАЛЬМА АВТОМОБІЛЯ. ВІДСУТНІСТЬ СПРАЦЮВАННЯ ГАЛЬМ ПРИЧЕПА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗНИЖЕННЯ ЗДАТНОСТІ ЗУПИНИТИСЯ ТА СПРИЯТИ МОЖЛИВІЙ АВАРІЇ.
Ремонт: HOPKINS ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ОРИГІНАЛЬНИЙ ДЖГУТ НА МОДИФІКОВАНИЙ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 17 СЕРПНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З HOPKINS ЗА НОМЕРОМ 800-835-0129.
Кампанія NHTSA: 07E046000 · 03.07.2007
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: ЗАДНІ/ІНШІ
На певних моделях вантажівок з кабіною Crew Cab форма спинки сидіння може бути такою, що на котушці втягувального пристрою може бути недостатньо стрічки для того, щоб задній центральний ремінь безпеки вийшов з режиму автоматичного блокування (ALR) після його активації та втягування ременя. Якщо це станеться, можуть виникнути труднощі з витягуванням ременя безпеки з втягувального пристрою, що унеможливить його використання.
Наслідки: У разі аварії пасажир на сидінні може бути неналежним чином зафіксований, що підвищує ризик отримання травм.
Ремонт: Дилери безкоштовно замінять задній центральний ремінь безпеки на новий. Відкликання розпочалося 11 червня 2007 року. Власники можуть зв'язатися з компанією NISSAN за номером 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 07V150000 · 03.04.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · white
VIN 1N6AA1E61JN525431
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 900
5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · grey
VIN 1N6AA1EJ6JN527325
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 950

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · grey
VIN 1N6AA1E69HN514154
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $3 950

5.6l v-8 dohc, vvt, 317hp · grey
VIN 1N6BA0EC7BN314935
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 850

5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 390hp · blue
VIN 1N6AA1E58HN558721
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $4 100

5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · black
VIN 1N6AA07B07N221309
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $1 100
Більше пропозицій

3.3l v-6 170hp · white
VIN 5N1ED28Y8YC501675
Пошкодження: Невідомо
Очікувана ціна
≈ $300

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · white
VIN 1N4AL21E27N485231
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $250

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · black
VIN JN8AS5MV7FW760941
Пошкодження: Лівий перед
Очікувана ціна
≈ $1 700

2.4l i-4 dohc, 155hp · black
VIN 1N4DL01A8YC184491
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $550

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · blue
VIN KNMAT2MT2GP611273
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $900

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 188hp · white
VIN 1N4BL4BV6LC243563
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $4 400
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.