Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
missoula, MT
Потребує уваги
Безкоштовно розберемо фото та історію
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: missoula, MT. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 116 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Nissan XTerra →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 119. З них повʼязані з ДТП: 9, із загорянням: 3.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ
Компанія Nissan North America, Inc. (Nissan) відкликає певні автомобілі Titan, Frontier, Xterra, Pathfinder, Armada 2008-2011 та Quest 2008-2009. Полімерна емблема на кришці подушки безпеки водія може вкритися тріщинами та від'єднатися під час розгортання подушки безпеки.
Наслідки: Від'єднана емблема може перетворитися на снаряд під час розгортання подушки безпеки, що підвищує ризик травмування пасажирів автомобіля.
Ремонт: Дилери замінять кришку подушки безпеки водія. Листи власникам були надіслані 8 грудня 2023 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Nissan за номером 1-800-867-7669. Номери Nissan для цього відкликання: PC944, PC945 та PC946.
Кампанія NHTSA: 23V067000 · 10.02.2023
ОБЛАДНАННЯ:ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА:НАВІГАЦІЙНА СИСТЕМА (СИСТЕМА ГЛОБАЛЬНОГО ПОЗИЦІОНУВАННЯ)
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ЯКІ БУЛИ ОБЛАДНАНІ НАВІГАЦІЙНОЮ СИСТЕМОЮ GARMIN NUVI МОДЕЛІ 750. АКУМУЛЯТОРИ, ЩО МІСТЯТЬСЯ У ВІДПОВІДНИХ ПРИСТРОЯХ GPS, МОЖУТЬ ПЕРЕГРІВАТИСЯ.
Наслідки: ПЕРЕГРІВ АКУМУЛЯТОРІВ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А РЕМОНТ БУДЕ ВИКОНАНО ТЕХНІКАМИ GARMIN ШЛЯХОМ ЗАМІНИ АКУМУЛЯТОРА ТА ВСТАНОВЛЕННЯ ПРОКЛАДКИ ЗВЕРХУ АКУМУЛЯТОРА БЕЗКОШТОВНО. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 16 ВЕРЕСНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО GARMIN БЕЗПОСЕРЕДНЬО ЗА НОМЕРОМ 1-866-957-1981 АБО ДО NISSAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V401000 · 10.09.2010
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ПЕРЕДНІ ТА ЗАДНІ НИЖНІ ВАЖЕЛІ, П/НОМ. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A, 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A ТА 54500ZR00A, ПРОДАНІ В ПЕРІОД З ЛИСТОПАДА 25 2009 РОКУ ПО ТРАВЕНЬ 14 2010 РОКУ ЯК ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ TITAN, ARMADA ТА QX56 2004–2010 РОКІВ ВИПУСКУ, А ТАКОЖ FRONTIER, XTERRA ТА PATHFINDER 2005–2010 РОКІВ ВИПУСКУ. ВУЗОЛ НИЖНЬОГО ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ МАЄ ДВА ЦИЛІНДРИЧНІ КОМІРИ, ЩО УТВОРЮЮТЬ ВНУТРІШНІ ТОЧКИ КРІПЛЕННЯ ДО ШАСІ. ЧЕРЕЗ НЕНАЛЕЖНИЙ ПРОЦЕС ЗВАРЮВАННЯ ДЕЯКІ КОМІРИ МОЖУТЬ МАТИ ЗВАРНІ ШВИ, ЯКІ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ТЕХНІЧНИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ МІЦНОСТІ.
Наслідки: ЯКЩО ЗВАРНИЙ ШОВ КОМІРА ВІДОКРЕМИТЬСЯ, КЕРОВАНІСТЬ АВТОМОБІЛЯ ПОГІРШИТЬСЯ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: NISSAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ БУДЬ-ЯКИЙ ПОШКОДЖЕНИЙ НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 12 ЛИПНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ЗБЕРІГАННЯ: ДОПОМІЖНИЙ БАК
NISSAN ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ АВТОМОБІЛІ FRONTIER, XTERRA ТА PATHFINDER 2006 ТА 2008 РОКІВ ВИПУСКУ. ЛИТІ ОБОЛОНКИ ПАЛИВНОГО БАКА МОЖУТЬ ДЕФОРМУВАТИСЯ, ЧЕРЕЗ ЩО ВАЖІЛЬ ПОПЛАВЦЯ ДАТЧИКА РІВНЯ ПАЛИВА МОЖЕ ТОРКАТИСЯ ВИСТУПУ, ВІДЛИТОГО В ОБОЛОНЦІ БАКА, ВНАСЛІДОК ЧОГО ПОКАЖЧИК РІВНЯ ПАЛИВА НА ПРИЛАДОВІЙ ПАНЕЛІ ПОКАЗУВАТИМЕ, ЩО В БАКУ ЗАЛИШИЛАСЯ ПРИБЛИЗНО ЧВЕРТЬ, ХОЧА ПАЛИВНИЙ БАК ПОРОЖНІЙ.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТОГО, ЩО В АВТОМОБІЛІ ЗАКІНЧИТЬСЯ ПАЛИВО І ВІН ЗАГЛУХНЕ ПІД ЧАС РУХУ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ДАТЧИК РІВНЯ ПАЛИВА ВСЕРЕДИНІ ПАЛИВНОГО БАКА НА НОВИЙ З МОДИФІКОВАНИМ ВАЖЕЛЕМ ПОПЛАВЦЯ. ЦЯ ПОСЛУГА БУДЕ НАДАНА БЕЗКОШТОВНО. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ЦЯ КАМПАНІЯ З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧНЕТЬСЯ 22 БЕРЕЗНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО NISSAN ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-647-7261.
Кампанія NHTSA: 10V075000 · 03.03.2010
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.3l v-6 regular , 180hp · silver
VIN 5N1ED28T53C678312
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $750
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 261hp · red
VIN 5N1AN08U38C510300
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 600

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 261hp · blue
VIN 5N1AN08U79C508454
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 300
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 265hp · white
VIN 5N1AN08U35C646874
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $350
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 265hp · white
VIN 5N1AN08W15C601479
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $500

4.0l 6 · red
VIN 5N1AN0NW0BC501048
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Ціна
Уточнюється
Більше пропозицій
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 201hp
VIN JN8BT3BB6NW330749
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · blue
VIN 5N1AT2MV6LC722066
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 149hp · grey
VIN 3N1AB8CV4MY221331
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 130hp · black
VIN 3N1AB7AP3FL646702
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · black
VIN 1N4BL4BW3KN307022
Пошкодження: Повністю згоріле
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · grey
VIN 5N1AT2MV7KC750490
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.