Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.
Запитати експерта ↑Для цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Історія цього VIN
1 раз
Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.


Продавець: —
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Oldsmobile Cutlass →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
Більше пропозицій
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 92. З них повʼязані з ДТП: 3, із загорянням: 2.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампанія NHTSA: 07E021000
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.