Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Не хочете розбиратись у термінах? Експерт пояснить простими словами, що це авто означає для вашого бюджету — і чи варто ставити.
Запитати експерта ↑Бічні пошкодження виникають при бокових зіткненнях на перехрестях, наїздах паркувальних колон чи з вини інших водіїв. Конструктивно бічна структура важлива для захисту пасажирів.
Наша порада: Особлива увага — стан бічних подушок безпеки та відсутність слідів зварювання на стійках кузова.
Історія цього VIN
1 раз
Дати торгів — за часом аукціону в США (ET), незалежно від ваших налаштувань часового поясу.


Продавець: —
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Oldsmobile Achieva →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Залиште номер — менеджер перевірить лот і запропонує стратегію ставки.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.1l v-6 155hp · blue
VIN 1G3NL52M9VM305345

2.3l i4 fi f · black
VIN 1G3NL14A0NM459082
Фінальна ціна
$350

3.1l 6 · white
VIN 1G3NL52M4WM322166
Фінальна ціна
$200

2.3l i4 fi dohc f · red
VIN 1G3NF54D2NM403332
Фінальна ціна
$100

2.4l i-4 dohc, 150hp · white
VIN 1G3NL52T3VM317238
Фінальна ціна
$175

3.1l 6 · green
VIN 1G3NL52M8WM307413
Фінальна ціна
$275
Більше пропозицій

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Фінальна ціна
$250

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Ціна
Уточнюється

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Фінальна ціна
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Фінальна ціна
$250

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Фінальна ціна
$250

3.5l 6 · silver
VIN 1G3GR64H824123306
Фінальна ціна
$300
Фінальна ціна
$75
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 71. З них повʼязані з ДТП: 4, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Електрика
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES. IF THE ENGINE FAILS TO START AND THE DRIVER HOLDS THE KEY IN THE "START" POSITION FOR AN EXTENDED PERIOD, HIGH CURRENT FLOWS THROUGH THE IGNITION SWITCH, AND SOMETIMES PRODUCES ENOUGH HEAT TO MELT INTERNAL SWITCH PARTS.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A RELAY KIT IN THESE VEHICLES TO PREVENT HIGH CURRENT FROM FLOWING THROUGH THE IGNITION SWITCH. OWNER NOTIFICATION BEGAN MARCH 27, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, PONTIAC AT 1-800-762-2737, BUICK AT 1-800-521-7300, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.
Кампанія NHTSA: 02V070000
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампанія NHTSA: 07E021000
Fuel System, Gasoline
CERTAIN DELPHI AFTERMARKET FUEL PUMP MODULES / MODULE RESERVOIR ASSEMBLIES (MRA) THAT WERE SOLD FOR USE ON THE ABOVE LISTED VEHICLES. DURING PRODUCTION THE MRAS VENT AND FUEL RETURN TUBES WERE REVERSED. THIS CONDITION CAN RESULT IN THE VEHICLE NOT RUNNING CORRECTLY (IDLE ROUGH AND/OR STALL) DUE TO AN OVERLY RICH FUEL BLEND OR THE VEHICLE'S EVAPORATIVE EMISSION CARBON CANISTER MAY LEAK FUEL.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE DEFECTIVE MRAS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 20, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 1-877-335-7443.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Кампанія NHTSA: 07E015000
Електрика
THE PROTECTIVE COVER FOR THE UNDERHOOD FUSE CENTER WAS OMITTED. WITHOUT THIS COVER, THE POSITIVE TERMINAL BOLT ON THE FUSE BLOCK IS EXPOSED AND CAN CONTACT THE INSULATED NEGATIVE BATTERY CABLE. IF THE INSULATION ON THE NEGATIVE CABLE BECOMES SUFFICIENTLY WORN, AN ELECTRICAL SHORT CIRCUIT CAN OCCUR BETWEEN THE POSITIVE TERMINAL AND NEGATIVE CABLE RESULTING IN EXTREMELY HIGH CURRENT FLOW.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THESE VEHICLES FOR THE PRESENCE OF THE PROTECTIVE COVER AND, IF NECESSARY, INSTALL A PROTECTIVE COVER TO THE UNDERHOOD FUSE CENTER.
Кампанія NHTSA: 97V059000