Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
elgin, IL
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюУдар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.
Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: elgin, IL. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Il - Salvage Certificate. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Plymouth Voyager →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 171. З них повʼязані з ДТП: 22, із загорянням: 5.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБЛАДНАННЯ
CURT MFG ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ЗЧІПНІ ПРИСТРОЇ КЛАСУ 3, НОМЕР ДЕТАЛІ 13347, ПРОДАНІ ЯК ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ФУРГОНАХ CHRYSLER TOWN AND COUNTRY 1997-2007 РОКУ, DODGE CARAVAN 1996-2007 РОКУ ТА PLYMOUTH VOYAGER 1996-2004 РОКУ. КОЛИ ЗЧІПНИЙ ПРИСТРІЙ ЗАВАНТАЖЕНО ДО МАКСИМАЛЬНОГО НОМІНАЛЬНОГО ЗНАЧЕННЯ, ВІН МОЖЕ ЗЛАМАТИСЯ АБО РОЗІРВАТИСЯ В МІСЦІ ЗГИНУ, ДЕ ОСНОВНИЙ КОРПУС ЗЧІПНОГО ПРИСТРОЮ З'ЄДНУЄТЬСЯ З РЕМЕНЕМ ГЛУШНИКА ЗЧІПНОГО ПРИСТРОЮ.
Наслідки: ЯКЩО ЗАЗНАЧЕНА ДІЛЯНКА ЗЛАМАЄТЬСЯ АБО РОЗІРВЕТЬСЯ, ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕСТАБІЛЬНОГО СТАНУ ВОДІННЯ, ЩО МОЖЕ СТАТИ ПРИЧИНОЮ АВАРІЇ.
Ремонт: CURT MFG ПОВІДОМИТЬ ЗАРЕЄСТРОВАНИХ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЗЧІПНИЙ ПРИСТРІЙ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧНЕТЬСЯ ПРОТЯГОМ СЕРПНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CURT MFG ЗА НОМЕРОМ 1-715-831-8713.
Кампанія NHTSA: 10E034000 · 10.08.2010
ОГЛЯДОВІСТЬ: СКЛО, БІЧНЕ/ЗАДНЄ
ДЕЯКЕ ВИГНУТЕ ЗАГАРТОВАНЕ ЗАМІННЕ СКЛО, ВИГОТОВЛЕНЕ HANGZHOU SAFETY GLASS LTD ТА ПОСТАВЛЕНЕ SAFELITE КОМПАНІЄЮ AUTO TEMP INC., ІДЕНТИФІКОВАНЕ ЯК DOT-430, ТА ПРОДАНЕ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ДЕЯКИХ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ІНОЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, МОЖЕ НЕ РОЗБИВАТИСЯ НА ДРІБНІ ШМАТКИ, ЯК ОЧІКУЄТЬСЯ ВІД ЗАГАРТОВАНОГО СКЛА, ТА НЕ ВІДПОВІДАЄ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 205, "МАТЕРІАЛИ ДЛЯ СКЛІННЯ".
Наслідки: У РАЗІ АВАРІЇ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ, ПАСАЖИР(И) МОЖУТЬ ОТРИМАТИ СЕРЙОЗНІ ТРАВМИ ВІД РОЗБИТОГО СКЛА.
Ремонт: SAFELITE ПОВІДОМИТЬ СВОЇХ РОЗДРІБНИХ КЛІЄНТІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ СКЛО. РОЗДРІБНІ КЛІЄНТИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SAFELITE ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-888-843-2906. SAFELITE ПОВІДОМИТЬ СВОЇХ ОПТОВИХ КЛІЄНТІВ ТА ВІДШКОДУЄ ОПТОВИМ КЛІЄНТАМ ЗА ПОТОЧНИЙ ІНВЕНТАР ТА ЗА ВКАЗАНОЮ СТАВКОЮ ЗА ЗАМІНУ СКЛА ЇХНІХ КЛІЄНТІВ. ОПТОВІ КЛІЄНТИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З ОПТОВИМ ВІДДІЛОМ SAFELITE, SERVICE AUTOGLASS ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-888-246-6298. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 15 СІЧНЯ 2008 РОКУ.
Кампанія NHTSA: 07E104000 · 11.12.2007
Fuel System, Gasoline
CERTAIN AIRTEX FUEL PUMP MODULES, P/NOS. E7089M, E7094M, E7113M, AND E7129M, MANUFACTURED BETWEEN JUNE 1 AND SEPTEMBER 24, 2006. THESE FUEL PUMP MODULES WERE SOLD AS AFTERMARKET FOR USE IN CERTAIN DAIMLERCHRYSLER VEHICLES LISTED ABOVE. SILICONE MATERIAL USED IN MANUFACTURE OF THE FLAPPER VALVE WAS OUT-OF-SPECIFICATION, LEADING TO EXCESS SWELL OF THE FLAPPER VALVE RESTRICTING THE FLOW OF FUEL TO THE FUEL PUMP MODULE.
Ремонт: AIRTEX WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE DEFECTIVE FUEL PUMP MODULES FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 18, 2006. OWNERS MAY CONTACT AIRTEX TOLL-FREE AT 1-866-867-3759.
Кампанія NHTSA: 06E091000 · 02.11.2006
РОБОЧІ ГАЛЬМА, ГІДРАВЛІЧНІ
ПЕВНІ ГІДРАВЛІЧНІ ГОЛОВНІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ ВТОРИННОГО РИНКУ, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ ДЛЯ ДЕЯКИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ FORD, DAIMLERCHRYSLER ТА JEEP. ЦІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ ПРОДАВАЛИСЯ ПІД ТОРГОВИМИ МАРКАМИ NAPA, RAYBESTOS, AIMCO, AC DELCO, CARQUEST, BENDIX ТА WAGNER. ЦЬОМУ ВІДКЛИКАННЮ ПІДЛЯГАЮТЬ ЛИШЕ ВИРОБИ, ВИГОТОВЛЕНІ З 27 ЛИПНЯ 2005 РОКУ ПО 17 СІЧНЯ 2006 РОКУ (КОДИ ДАТИ ВІД 0529 ДО 0602). ПРИ ВПЛИВІ ДУЖЕ НИЗЬКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНУТРІШНЄ УЩІЛЬНЕННЯ В ГОЛОВНОМУ ЦИЛІНДРІ МОЖЕ ВТРАТИТИ ГНУЧКІСТЬ І СПРИЧИНИТИ ВИТІК ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ.
Наслідки: ВТРАТА ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ В ГАЛЬМОВІЙ МАГІСТРАЛІ ТА ЗБІЛЬШЕННЯ ГАЛЬМОВОГО ШЛЯХУ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: AFFINIA (BRAKE PARTS, INC.) БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЗАЗНАЧЕНІ ГІДРАВЛІЧНІ ГОЛОВНІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 20 БЕРЕЗНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ AFFINA GROUP ЗА НОМЕРОМ 1-800-323-0354.
Кампанія NHTSA: 06E022000 · 13.03.2006
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.0l 6 · purple
VIN 2P4GP2431YR615793
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$225
3.3l v-6 158hp · beige
VIN 1P4GP45G2WB694657
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$125

3.3l v-6 158hp · beige
VIN 2P4GP44G4XR405735
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$275
3.0l v6 fi sohc f · grey
VIN 2P4FH2539SR199247
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$400
3.3l v6 fi f · white
VIN 1P4GP45R6TB438194
Пошкодження: Лівий зад
Фінальна ціна
$100

3.0l 6 · grey
VIN 2P4GP4531TR769973
Пошкодження: Град
Фінальна ціна
$225
Більше пропозицій

2.5l 4
VIN 1P3BP36K5HC137895
Пошкодження: Розукомплектоване
Фінальна ціна
$200

2.0l i-4 regular , 132hp · black
VIN 1P3ES46C5YD543969
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$300

VIN BH23G0E119851
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$5 100
3.0l v6 fi sohc f · red
VIN 3P3XP6436PT573063
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$275

VIN LOT-1-45898951
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$200

2.0l 4 · purple
VIN 1P3ES27C0VD100854
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$250
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.