Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
TX
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Original (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Wheelzy. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 37 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Pontiac G8 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 71. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Caprice 2011-2013 модельного года, произведенные с 15 октября 2010 года по 22 октября 2013 года, а также автомобили Pontiac G8 2008-2009 модельного года, произведенные с 25 июля 2007 года по 18 февраля 2009 года. В затронутых автомобилях гибкие стальные тросы, соединяющие ремни безопасности с автомобилем с внешней стороны водительского сиденья и переднего пассажирского сиденья, могут быть изогнуты из-за того, что на них садятся при входе в автомобиль. Это повторное изгибание может привести к обрыву троса.
Последствия: Если трос оборвется, пассажир может быть неправильно зафиксирован в случае аварии, что увеличивает риск получения травм.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят натяжитель ремня безопасности, который включает стальной трос. Эти запасные части перемещают трос натяжителя из пути входа в автомобиль и используют более гибкий трос, установленный под более вертикальным углом. Отзыв начался 5 июля 2016 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-222-1020 или со службой поддержки клиентов Pontiac по номеру 1-800-762-2737. Номер GM для этого отзыва – 15206.
Кампания NHTSA: 15V399000 · 23.06.2015
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:ЗАЖИГАНИЕ
General Motors LLC (GM) отзывает определенные автомобили Chevrolet Caprice 2011-2013 модельного года, произведенные с 15 октября 2010 года по 6 декабря 2013 года, и автомобили Pontiac G8 2008-2009 модельного года, произведенные с 25 июля 2007 года по 18 февраля 2009 года. В соответствующих автомобилях водитель может случайно задеть ключ зажигания коленом, непреднамеренно выведя его из положения «run» (работа), что приведет к выключению двигателя.
Последствия: Если ключ не находится в положении «run», подушки безопасности могут не раскрыться в случае аварии, что повышает риск получения травм. Кроме того, ключ, выведенный из положения «run», может вызвать потерю мощности двигателя, усилителя руля и усилителя тормозов, что повышает риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, а дилеры извлекут лезвие ключа из оригинальных узлов складного ключа/передатчика RKE, а также вырежут и установят обновленное лезвие ключа и корпус, в котором лезвие было повернуто на 90 градусов, к оригинальному узлу передатчика RKE. GM направила владельцам промежуточное уведомление 31 декабря 2014 года. Отзыв начался 4 февраля 2015 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-222-1020 и в службу поддержки клиентов Pontiac по номеру 1-800-762-2737. Номер данного отзыва в GM — 14445. Примечание: до момента выполнения отзыва очень важно, чтобы водители отрегулировали сиденье и рулевую колонку так, чтобы обеспечить пространство между коленом и ключом зажигания.
Кампания NHTSA: 14V540000 · 09.09.2014
Подушки безопасности
GENERAL MOTORS (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2009 PONTIAC G8 VEHICLES MANUFACTURED FROM NOVEMBER 2, 2007 THROUGH JANUARY 22, 2009. A 5TH PERCENTILE FEMALE ANTHROPOMORPHIC TEST DEVICE (ATD) IN A 30 MPH FRONTAL BARRIER TEST EXCEEDED THE HEAD INJURY CRITERIA (HIC) REQUIREMENTS OF THE STANDARD. WITH THE FRONT PASSENGER SEAT POSITIONED FULL FORWARD, THE SEAT POSITION SENSOR WILL CAUSE A 30 MILLISECONDS DEPLOYMENT DELAY BETWEEN THE FIRST AND SECOND STAGES OF THE DUAL-STAGE FRONTAL PASSENGER AIR BAG.
Ремонт: GM DEALERS WILL REPROGRAM THE SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 30, 2011. OWNERS MAY CONTACT PONTIAC AT 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 11V534000 · 04.11.2011
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ/МОДУЛЬ
GM отзывает 35,038 автомобилей Pontiac G8 2008-2009 модельного года из-за несоответствия требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 108, «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование» и Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 138, «Системы контроля давления в шинах». Переключатель положения педали тормоза мог быть запрограммирован неправильно. При таком состоянии стоп-сигналы могут постоянно гореть и не предупреждать водителя, едущего сзади, о торможении автомобиля. Также в некоторых автомобилях в систему контроля давления в шинах могут быть запрограммированы неверные значения, из-за чего индикатор низкого давления в шинах не загорится, пока давление в шинах не упадет ниже значений, требуемых стандартом.
Последствия: Ненадлежащие, нестандартные световые сигналы могут увеличить риск аварии, а вождение на значительно недокачанной шине приводит к ее перегреву и может привести к выходу шины из строя.
Ремонт: Дилеры бесплатно перепрограммируют датчик положения тормоза и приемник дистанционного управления замками дверей с правильными значениями. Ожидается, что отзыв начнется 5 июня 2009 года. Владельцы могут связаться с GM Pontiac по телефону 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 09V172000 · 21.05.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 256hp · red
VIN 6G2ER57789L218959
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$800

6.0l v-8 vvt, regular , 355hp · brown
VIN 6G2EC57Y39L232150
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$4 075

6.0l 8 · white
VIN 6G2EC57Y29L160714
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 850

3.6l v-6 dohc, vvt, 256hp · red
VIN 6G2ER57778L129141
Повреждения: Стихия
Ожидаемая цена
≈ $800

6.0l 8 · silver
VIN 6G2EC57Y79L222138
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $5 750
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 256hp · black
VIN 6G2ER57769L182849
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Больше предложений
3.8l v-6 regular , 200hp · red
VIN 2G2FS22K612124311
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 550

5.0l 8 · blue
VIN 1G2FW87F4FL203681
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$5 000

5.0l 8 · white
VIN 1G2FW23F6LL218262
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$13 500
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 130hp · grey
VIN 5Y2SL63815Z406568
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $500
3.4l v-6 regular , 175hp · black
VIN 1G2NV52E11C118883
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $650
3.4l v-6 regular , 175hp · black
VIN 1G2NV52E03C223885
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.