Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
billings, MT
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: billings, MT. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Montana). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Pontiac Grand Prix →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 102. З них повʼязані з ДТП: 7, із загорянням: 3.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, ІНШЕ: ЗБЕРІГАННЯ: ЗБІРКА БАКА: ПРИСТРОЇ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ
ДЕЯКІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ ПАЛИВА DELPHI, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 ТА FP10027-11B1, ПРОДАНІ ПІСЛЯ 9 СІЧНЯ 2007 РОКУ, ЯК ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ РІЗНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. УНІВЕРСАЛЬНІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ (UPR) БУЛИ ВИГОТОВЛЕНІ БЕЗ УЩІЛЬНЮВАЛЬНОГО КІЛЬЦЯ ТА ФІКСАТОРА.
Наслідки: МОЖЕ ВІДБУТИСЯ ВИТІК ПАЛИВА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.
Ремонт: DELPHI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ UPR. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 КВІТНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DELPHI ЗА НОМЕРОМ 877-411-8770.
Кампанія NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ: РЕЙКА І ШЕСТЕРНЯ
ДЕЯКІ ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ МАЮТЬ НИЖНІ ШЕСТЕРНІ ПІДШИПНИКІВ У ВУЗЛІ РУЛЬОВОЇ РЕЙКИ З ПІДСИЛЮВАЧЕМ, В ЯКИХ ФІКСУЮЧІ ЯЗИЧКИ БУЛИ НЕПРАВИЛЬНО ОБТИСНЕНІ. ЦІ ФІКСАТОРИ МОЖУТЬ ВИЙТИ З ЛАДУ ТА ДОЗВОЛИТИ КУЛЬКОВИМ ПІДШИПНИКАМ ВИПАСТИ.
Наслідки: ЯКЩО ЦЕ СТАНЕТЬСЯ, ВАЛ ШЕСТЕРНІ МОЖЕ БУТИ ВИШТОВХНУТИЙ ВГОРУ ПІД ЧАС ЛІВИХ ПОВОРОТІВ І НАЗАД ВНИЗ, КОЛИ КЕРМО ПЕРЕМІЩУЄТЬСЯ НАЗАД І ВПРАВО. ЯКЩО ВАЛ ШЕСТЕРНІ РУХАЄТЬСЯ ДАЛІ, ВОДІЮ ПОТРІБНО БУДЕ ДОКЛАДАТИ БІЛЬШЕ ЗУСИЛЬ ДЛЯ ПОВОРОТУ КЕРМА, ПОДІБНО ДО АВТОМОБІЛЯ БЕЗ ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА. ЯКЩО ВАЛ ШЕСТЕРНІ РУХАЄТЬСЯ ЩЕ ДАЛІ, ВОДІЮ ПОТРІБНО БУДЕ НАБАГАТО БІЛЬШЕ ЗУСИЛЬ ДЛЯ ПОВОРОТУ ВЛІВО І ВІН МОЖЕ НЕ ЗМОГТИ ПОВЕРНУТИ КЕРМО НАСТІЛЬКИ, НАСКІЛЬКИ ПЛАНУВАВ. ПРИ МАКСИМАЛЬНОМУ РУСІ ВАЛА ШЕСТЕРНІ, ЩО ВИМАГАЄ ПОШКОДЖЕННЯ ВНУТРІШНІХ КОМПОНЕНТІВ РЕДУКТОРА, ВОДІЙ МОЖЕ ЗІТКНУТИСЯ З ВИСОКИМ ОПОРОМ ПРИ ПОВОРОТІ ВЛІВО, ПІСЛЯ ЧОГО СЛІДУЄ НЕБАЖАНЕ ПІДСИЛЕННЯ ВПРАВО. ЗА БУДЬ-ЯКОЇ З ЦИХ УМОВ МОЖЕ СТАТИСЯ АВАРІЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ НОВИЙ НИЖНІЙ ПІДШИПНИК ШЕСТЕРНІ, ЯКЩО ОГЛЯД ІСНУЮЧОГО ПІДШИПНИКА НЕ ВКАЖЕ НА НЕОБХІДНІСТЬ ЗАМІНИ ВУЗЛА РЕДУКТОРА. ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКІВ ПОЧАЛОСЯ 5 лютого 2004 року. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080; CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438; OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537; АБО PONTIAC ЗА НОМЕРОМ 1-800-620-7668.
Кампанія NHTSA: 03V527000 · 11.12.2003
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.8l v-6 supercharger, 260hp · brown
VIN 2G2WR524541363227
Пошкодження: Лівий бік
Знято з продажу

3.8l v-6 supercharger, 260hp · white
VIN 2G2WR554161186058
Пошкодження: Правий перед
Ставка на узгодженні
$275

3.8l v-6 supercharger, 260hp · red
VIN 2G2WR524941195396
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$225

3.8l v-6 200hp · blue
VIN 2G2WP552261118002
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$400

5.3l v-8 , 303hp · grey
VIN 2G2WC55C761271785
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$300

3.8l v-6 200hp · white
VIN 2G2WS522451286273
Пошкодження: Лівий зад
Ціна
Уточнюється
Більше пропозицій

3.5l v-6 201hp · red
VIN 1G2ZH158464130826
Пошкодження: Правий бік
Знято з продажу

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · brown
VIN 5Y2SL638X5Z473461
Пошкодження: Правий бік
Ставка на узгодженні
$275

3.8l v-6 205hp · green
VIN 1G2HX54K034182257
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$125

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · silver
VIN 5Y2SP67899Z431142
Пошкодження: Перекидання
Знято з продажу

2.2l i4 fi dohc 16v f4 · red
VIN 1G2AJ55F287152056
Пошкодження: Удар спереду
Знято з продажу

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · black
VIN 5Y2SP6E82AZ414545
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$500
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.