2004 Pontiac Montana

Офіційні відкликання (recalls)

• КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ

  DORMAN ВІДКЛИКАЄ 979 ПОВОРОТНИХ КУЛАКІВ DORMAN, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 697-902 ТА 697-903, ПРОДАНІ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКОЖ НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 ТА 7-8503, ЯКІ БУЛИ ПРОДАНІ ДЛЯ ЗАМІНИ НА РІЗНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. ПОТЕНЦІЙНИЙ ДЕФЕКТ МАТЕРІАЛУ АБО КОНСТРУКЦІЇ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗЛАМУ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТІ СТУПИЦІ.

  Наслідки: ЗЛАМАНИЙ ПОВОРОТНИЙ КУЛАК МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КОНТРОЛЮ НАД КЕРМОВИМ УПРАВЛІННЯМ ТА МОЖЛИВОЇ АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.

  Ремонт: DORMAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ДЕФЕКТНІ ПОВОРОТНІ КУЛАКИ, А ТАКОЖ ВІДШКОДУЄ РЕМОНТНІЙ УСТАНОВІ АБО ВЛАСНИКУ ВИТРАТИ НА РОБОТУ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 лютого 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З БЕЗКОШТОВНОЮ ГАРЯЧОЮ ЛІНІЄЮ DORMAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-523-2492 ТА НАТИСНУТИ 5.

  Кампанія NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ЗБЕРІГАННЯ

  НА ДЕЯКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ ВІДХИЛЕННЯ У ВИРОБНИЧОМУ ПРОЦЕСІ АБО ВПЛИВ ВИСОКИХ ТЕМПЕРАТУР НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО РУЙНУВАННЯ ВПУСКНОГО ЗВОРОТНОГО КЛАПАНА ПАЛИВНОГО БАКА (ICV).

  Наслідки: РУЙНУВАННЯ МОЖЕ ДОЗВОЛИТИ ПАРАМ ПАЛИВА ПРОХОДИТИ КРІЗЬ НЬОГО ТА ДОЗВОЛИТИ КРАПЛЯМ ПАЛИВА НАКОПИЧУВАТИСЯ НА БОКОВІЙ СТІНЦІ ПАЛИВНОГО БАКА. ВИТІК ПАЛИВА, ЗА НАЯВНОСТІ ДЖЕРЕЛА ЗАЙМАННЯ, МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ПАЛИВНИЙ БАК. ВІДКЛИК БУДЕ НАДІСЛАНО У ДВОХ ФАЗАХ, ПЕРША ФАЗА ПОЧНЕТЬСЯ 4 ГРУДНЯ 2007 РОКУ. ДРУГА ФАЗА БУДЕ НАДІСЛАНА 13 ГРУДНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080; CHEVROLET ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-2438; АБО PONTIAC ЗА НОМЕРОМ 1-800-620-7668. ПОПУЛЯЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ВКЛЮЧАЄ АВТОМОБІЛІ BUICK RENDEZVOUS ТА PONTIAC AZTEK, ВИРОБЛЕНІ У ТРАВНІ 2003 РОКУ; АВТОМОБІЛІ CHEVROLET VENTURE ТА PONTIAC MONTANA, ВИРОБЛЕНІ З ЧЕРВНЯ ПО СЕРПЕНЬ 2002 РОКУ; ТА ВСІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ЗАРЕЄСТРОВАНІ В НЕВАДІ, АРИЗОНІ, ВІРГІНСЬКИХ ОСТРОВАХ, ПУЕРТО-РІКО ТА ГАВАЙЯХ.

  Кампанія NHTSA: 07V349000 · 08.08.2007

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, ІНШЕ: ЗБЕРІГАННЯ: ЗБІРКА БАКА: ПРИСТРОЇ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ

  ДЕЯКІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ ПАЛИВА DELPHI, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 ТА FP10027-11B1, ПРОДАНІ ПІСЛЯ 9 СІЧНЯ 2007 РОКУ, ЯК ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ РІЗНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. УНІВЕРСАЛЬНІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ (UPR) БУЛИ ВИГОТОВЛЕНІ БЕЗ УЩІЛЬНЮВАЛЬНОГО КІЛЬЦЯ ТА ФІКСАТОРА.

  Наслідки: МОЖЕ ВІДБУТИСЯ ВИТІК ПАЛИВА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: DELPHI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ UPR. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 КВІТНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DELPHI ЗА НОМЕРОМ 877-411-8770.

  Кампанія NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007

• ЗАМИКАЮЧІ ПРИСТРОЇ/ЗАМКИ/ТЯГИ:ДВЕРІ:ЗАМОК

  У ПЕВНИХ МІНІВЕНАХ, ОБЛАДНАНИХ СИДІННЯМИ ДРУГОГО РЯДУ ТИПУ «КРІСЛО» АБО «КАПІТАНСЬКИМИ» КРІСЛАМИ ТА ЕЛЕКТРИЧНИМИ ЗСУВНИМИ ДВЕРИМА З ПАСАЖИРСЬКОГО БОКУ АВТОМОБІЛЯ, ПАСАЖИР, ЯКИЙ ВИКОРИСТОВУЄ ВНУТРІШНЮ РУЧКУ ДЛЯ ВІДКРИТТЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЗСУВНИХ ДВЕРЕЙ, МОЖЕ ОТРИМАТИ ТРАВМУ.

  Наслідки: ЯКЩО ПАСАЖИР ВИКОРИСТОВУЄ ВНУТРІШНЮ РУЧКУ ДЛЯ ВІДКРИТТЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЗСУВНИХ ДВЕРЕЙ І ТРИМАЄТЬСЯ ЗА РУЧКУ ПІД ЧАС ЇХ ВІДКРИТТЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ, РУКА ПАСАЖИРА МОЖЕ БУТИ ПРИТИСНУТА ДО СПИНКИ СИДІННЯ АБО ПІДЛОКІТНИКА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ТРАВМИ ЗАП'ЯСТЯ АБО ПЕРЕДПЛІЧЧЯ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ВНУТРІШНЮ РУЧКУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЗСУВНИХ ДВЕРЕЙ З ПАСАЖИРСЬКОГО БОКУ. ЯКЩО АВТОМОБІЛЬ ОБЛАДНАНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИМИ АБО МЕХАНІЧНИМИ ЗСУВНИМИ ДВЕРИМА З БОКУ ВОДІЯ, ВНУТРІШНЯ РУЧКА ТАКОЖ БУДЕ ЗАМІНЕНА З ЕСТЕТИЧНИХ МІРКУВАНЬ. ПРИМІТКА: ПЕРЕД ОБСЛУГОВУВАННЯМ АВТОМОБІЛЯ GM РАДИТЬ ВЛАСНИКАМ НЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ ВНУТРІШНЮ ДВЕРНУ РУЧКУ ДЛЯ ВІДКРИТТЯ ДВЕРЕЙ. ВОДІЙ МОЖЕ ВІДКРИВАТИ ТА ЗАКРИВАТИ ДВЕРІ ЗА ДОПОМОГОЮ ПЕРЕМИКАЧІВ НА РОБОЧОМУ МІСЦІ ВОДІЯ АБО ЗА ДОПОМОГОЮ ДИСТАНЦІЙНОГО БРЕЛОКА. ВОДІЙ ПОВИНЕН ПОВІДОМИТИ ПАСАЖИРАМ, ЩОБ ВОНИ ВИКОРИСТОВУВАЛИ ПЕРЕМИКАЧ, РОЗТАШОВАНИЙ ПЕРЕД ДВЕРИМА, ДЛЯ ЇХ ВІДКРИТТЯ АБО ЗАКРИТТЯ. ВОДІЙ ПОВИНЕН ВИКОРИСТОВУВАТИ ПЕРЕМИКАЧ БЛОКУВАННЯ, ЩОБ ЗАПОБІГТИ КЕРУВАННЮ ЕЛЕКТРИЧНИМИ ДВЕРИМА ДІТЬМИ АБО ІНШИМИ ОСОБАМИ, ЯКІ НЕ ЗНАЙОМІ З ПРИНЦИПОМ ЇХ РОБОТИ. РОЗСИЛКА ЛИСТІВ-ПОВІДОМЛЕНЬ ВЛАСНИКАМ БУДЕ ПРОВОДИТИСЯ ЕТАПАМИ, ПЕРШИЙ ЕТАП РОЗПОЧНЕТЬСЯ 31 СЕРПНЯ 2005 РОКУ. ДРУГИЙ ЕТАП РОЗСИЛКИ РОЗПОЧАВСЯ 18 ЛИПНЯ 2005 РОКУ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 31 ТРАВНЯ 2005 РОКУ. ЕТАП 2 РОЗПОЧАВСЯ 18 ЛИПНЯ 2005 РОКУ. ЕТАП 3 (ФІНАЛЬНИЙ ЕТАП) РОЗПОЧАВСЯ 24 СЕРПНЯ 2005 РОКУ ДЛЯ ВСІХ КЛІЄНТІВ, ЩО ЗАЛИШИЛИСЯ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО CHEVROLET ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-630-2438; PONTIAC ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-620-7668; АБО OLDSMOBILE ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-630-6537.

  Кампанія NHTSA: 04V597000 · 22.12.2004

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.