2005 Pontiac Montana

Офіційні відкликання (recalls)

• ПІДВІСКА:ЗАДНЯ

  КОРПОРАЦІЯ BRAUN ПОВІДОМИЛА NHTSA ПРО ДЕФЕКТ У ДЕЯКИХ МОДЕЛЯХ МІНІВЕНІВ GENERAL MOTORS MOBILITY CONVERSION З НИЗЬКОЮ ПІДЛОГОЮ ДЛЯ ЛЮДЕЙ З ОБМЕЖЕНИМИ МОЖЛИВОСТЯМИ 2005-2008 МОДЕЛЬНОГО РОКУ. ПІД ЧАС ПЕРЕОБЛАДНАННЯ МОДИФІКАЦІЯ ЗАДНЬОГО ВАЖЕЛЯ З БОКУ ВОДІЯ АБО ПАСАЖИРА МОГЛА БУТИ НЕНАЛЕЖНИМ ЧИНОМ ЗВАРЕНА.

  Наслідки: МОЖЕ З'ЯВИТИСЯ СКРИП АБО СТУК. ВТУЛКИ ЗАДНЬОГО ВАЖЕЛЯ МОЖУТЬ ПЕРЕДЧАСНО ЗНОШУВАТИСЯ, А ЗАДНІЙ ВАЖІЛЬ МОЖЕ ЗЛАМАТИСЯ АБО ВІДОКРЕМИТИСЯ, ДОЗВОЛЯЮЧИ ЧАСТКОВЕ ВІДОКРЕМЛЕННЯ ЗАДНЬОЇ ОСІ ВІД ШАСІ, ЩО ЗБІЛЬШУЄ РИЗИК АВАРІЇ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ПРОВЕДУТЬ ОГЛЯД ТА МАТИМУТЬ ЗАПАС МОДЕРНІЗОВАНИХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ БЕЗКОШТОВНОГО РЕМОНТУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ. ВІДКЛИК З БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 4 ЧЕРВНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BRAUN ЗА НОМЕРОМ 1-800-488-0359.

  Кампанія NHTSA: 10V110000 · 19.03.2010

• КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ

  DORMAN ВІДКЛИКАЄ 979 ПОВОРОТНИХ КУЛАКІВ DORMAN, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 697-902 ТА 697-903, ПРОДАНІ ПІД ТОРГОВОЮ МАРКОЮ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКОЖ НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 ТА 7-8503, ЯКІ БУЛИ ПРОДАНІ ДЛЯ ЗАМІНИ НА РІЗНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. ПОТЕНЦІЙНИЙ ДЕФЕКТ МАТЕРІАЛУ АБО КОНСТРУКЦІЇ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗЛАМУ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТІ СТУПИЦІ.

  Наслідки: ЗЛАМАНИЙ ПОВОРОТНИЙ КУЛАК МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КОНТРОЛЮ НАД КЕРМОВИМ УПРАВЛІННЯМ ТА МОЖЛИВОЇ АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.

  Ремонт: DORMAN ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ДЕФЕКТНІ ПОВОРОТНІ КУЛАКИ, А ТАКОЖ ВІДШКОДУЄ РЕМОНТНІЙ УСТАНОВІ АБО ВЛАСНИКУ ВИТРАТИ НА РОБОТУ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 лютого 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З БЕЗКОШТОВНОЮ ГАРЯЧОЮ ЛІНІЄЮ DORMAN ЗА НОМЕРОМ 1-800-523-2492 ТА НАТИСНУТИ 5.

  Кампанія NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, ІНШЕ: ЗБЕРІГАННЯ: ЗБІРКА БАКА: ПРИСТРОЇ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ

  ДЕЯКІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ ПАЛИВА DELPHI, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 ТА FP10027-11B1, ПРОДАНІ ПІСЛЯ 9 СІЧНЯ 2007 РОКУ, ЯК ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ РІЗНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. УНІВЕРСАЛЬНІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ (UPR) БУЛИ ВИГОТОВЛЕНІ БЕЗ УЩІЛЬНЮВАЛЬНОГО КІЛЬЦЯ ТА ФІКСАТОРА.

  Наслідки: МОЖЕ ВІДБУТИСЯ ВИТІК ПАЛИВА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ.

  Ремонт: DELPHI ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ UPR. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 23 КВІТНЯ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DELPHI ЗА НОМЕРОМ 877-411-8770.

  Кампанія NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007

• ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ

  ЙДЕТЬСЯ ПРО ДЕЯКІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, СПОЧАТКУ ВИГОТОВЛЕНІ З ТКАНИННИМИ СИДІННЯМИ, ОСНАЩЕНІ СИСТЕМОЮ АВТОМАТИЧНОГО РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, А ПІЗНІШЕ ПЕРЕОБЛАДНАНІ КОМПЛЕКТАМИ ШКІРЯНИХ ЧОХЛІВ ДЛЯ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ. ТЕСТУВАННЯ ПОКАЗАЛО, ЩО ШКІРЯНІ ЧОХЛИ СИДІНЬ ВТОРИННОГО РИНКУ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕПРАВИЛЬНОЇ РОБОТИ СИСТЕМИ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА.

  Наслідки: ЯКЩО СИСТЕМА РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА НЕ ПРАЦЮЄ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ, ПЕРЕДНЯ ПОДУШКА БЕЗПЕКИ З БОКУ ПАСАЖИРА МОЖЕ БУТИ ВИМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ УВІМКНЕНА, АБО УВІМКНЕНА, КОЛИ ВОНА ПОВИННА БУТИ ВИМКНЕНА. В ОБОХ ВИПАДКАХ, У РАЗІ АВАРІЇ, ЩО ПОТРЕБУЄ РОЗГОРТАННЯ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, РІВЕНЬ ТРАВМ ПЕРЕДНЬОГО ПАСАЖИРА МОЖЕ ЗБІЛЬШИТИСЯ.

  Ремонт: ОСКІЛЬКИ ЗАМІННИЙ ШКІРЯНИЙ ЧОХОЛ СИДІННЯ, СУМІСНИЙ ІЗ СИСТЕМОЮ РОЗПІЗНАВАННЯ ПАСАЖИРА, НЕ ДОСТУПНИЙ, GENERAL MOTORS (GM) ВИКУПИТЬ ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ ВІДПОВІДНО ДО УМОВ, ЗАЗНАЧЕНИХ У ЛИСТІ GM ДО ВЛАСНИКІВ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 6 ЛИСТОПАДА 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З GM ЗА НОМЕРОМ 1-877-477-1022, ЩОБ РОЗПОЧАТИ ПРОЦЕС ВИКУПУ ЇХНЬОГО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.

  Кампанія NHTSA: 06V417000 · 31.10.2006

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.