Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
woodburn
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Лівий бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: woodburn. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 25 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Saab 9-3 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 184. З них повʼязані з ДТП: 5, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ: З БОКУ ВОДІЯ: МОДУЛЬ НАДУВАННЯ
General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі Saab 9-3 2006-2011 року випуску, вироблені з 31 травня 2002 року по 15 лютого 2011 року, автомобілі Saab 9-5 2006-2009 року випуску, вироблені з 7 червня 2005 року по 28 травня 2009 року, та автомобілі Saturn Astra 2008-2009 року випуску, вироблені з 11 квітня 2007 року по 24 липня 2008 року. Під час спрацювання передньої подушки безпеки водія надмірний внутрішній тиск може призвести до розриву модуля надування.
Наслідки: У разі аварії, що потребує спрацювання передньої подушки безпеки водія, модуль надування може розірватися, при цьому металеві уламки можуть влучити у водія або інших пасажирів, що призведе до серйозних травм або смерті.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять модуль надування передньої подушки безпеки водія на автомобілях Saab 9-3 та 9-5, а також замінять модуль передньої подушки безпеки водія на автомобілях Saturn Astra. Відкликання розпочалося 1 березня 2017 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Saab за номером 1-800-955-9007 або до служби підтримки клієнтів Saturn за номером 1-800-553-6000. Номер цього відкликання GM — 28810.
Кампанія NHTSA: 16V063000 · 03.02.2016
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ:ПЕРЕДНІ:ВИТЯЖНИЙ МЕХАНІЗМ
General Motors LLC (GM) відкликає певні автомобілі Saab 9-3 Convertible 2004-2011 модельного року, виготовлені з 30 липня 2003 року по 15 лютого 2011 року. У відповідних транспортних засобах витяжний механізм переднього ременя безпеки з боку водія може зламатися, через що стрічка ременя безпеки не втягуватиметься.
Наслідки: У разі аварії ремінь безпеки, який не втягнувся, може не забезпечити належну фіксацію пасажира, що підвищує ризик отримання травм.
Ремонт: GM повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять витяжний механізм ременя безпеки водія. Відкликання розпочалося 6 жовтня 2015 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Saab за номером 1-800-955-9007. Номер цього відкликання в GM — 14222. Примітка: Спеціальне покриття 10086 передбачає безкоштовну заміну витяжного механізму ременя безпеки з боку пасажира у разі його виходу з ладу протягом усього терміну експлуатації автомобіля.
Кампанія NHTSA: 14V318000 · 12.06.2014
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА: ПАЛИВНИЙ НАСОС
TI AUTOMOTIVE ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ ПАЛИВНІ НАСОСИ З НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ TU456 ТА TU303, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ПІД РІЗНИМИ ТОРГОВИМИ МАРКАМИ ЯК ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ТА ЗАМІННЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ АВТОМОБІЛІВ. НЕСПРАВНИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС МОЖЕ ЗАБЛОКУВАТИСЯ, ПРИПИНИВШИ ПОДАЧУ ПАЛИВА ДО ДВИГУНА, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ЙОГО ЗУПИНКИ.
Наслідки: ЯКЩО ДВИГУН ЗУПИНИТЬСЯ ПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ, МОЖЕ СТАТИСЯ АВТОМОБІЛЬНА АВАРІЯ.
Ремонт: TI AUTOMOTIVE ПОВІДОМИТЬ ЗАРЕЄСТРОВАНИХ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ БУДЬ-ЯКИЙ НЕСПРАВНИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС НА НОВИЙ АБО ВІДРЕМОНТОВАНИЙ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 22 ЛЮТОГО 2011 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З TI AUTOMOTIVE ЗА НОМЕРОМ 1-866-867-3759 АБО ЗАВІТАТИ НА ВЕБ-САЙТ WWW.RECALLRESPONSE.COM.
Кампанія NHTSA: 11E009000 · 28.02.2011
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
2.8l v-6 dohc, vvt, turbo, premium , 255hp · blue
VIN YS3FH41U381115511
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 dohc, turbo, regular , 210hp · silver
VIN YS3FD49Y571003987
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $150
2.0l i-4 dohc, turbo, regular , 175hp · black
VIN YS3FB49S651008226
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$400

2.0l 4 · blue
VIN YS3FB49Y191004952
Пошкодження: Бік
Купити зараз
$1 500

2.0l i-4 dohc, turbo, 205hp · black
VIN YS3DF78K237008412
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $200
2.0l i-4 dohc, turbo, regular , 175hp · red
VIN YS3FB49S541001377
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $200
Більше пропозицій

2.3l i-4 dohc, turbo, 260hp · black
VIN YS3EH49G283500850
Пошкодження: Правий перед
Очікувана ціна
≈ $1 150
2.0l i4 fi f · black
VIN YS3AT75L2K7026304
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$1 425
2.3l i-4 dohc, turbo, regular , 250hp · silver
VIN YS3EH49G723053861
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $200

VIN YS3ED59G463526557
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється
2.3l i-4 dohc, turbo, regular , 185hp · black
VIN YS3EB59E243511752
Пошкодження: Знос
Купити зараз
$400

2.1l 4 · black
VIN YS3AK36E9M5009090
Пошкодження: Розукомплектоване
Купити зараз
$900
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.