Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
eugene
Офсайт — авто поза основною площадкою · Eugene AUX Lot
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Лівий зад» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: eugene. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Wait Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: Progressive. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Subaru Forester →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 88. З них повʼязані з ДТП: 12, із загорянням: 7.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Підвіска
SUBARU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2002-2007 IMPREZA, MODEL YEAR 2003-2008 FORESTER, AND MODEL YEAR 2005-2006 SAAB 9-2X VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 5, 2000 THROUGH NOVEMBER 26, 2007 ORIGINALLY SOLD, OR CURRENTLY REGISTERED IN, MASSACHUSETTS, MARYLAND, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW YORK, PENNSYLVANIA, VERMONT, WISCONSIN, CONNECTICUT, DELAWARE, IOWA, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MINNESOTA, MISSOURI, NEW JERSEY, OHIO, RHODE ISLAND, WEST VIRGINIA AND THE DISTRICT OF COLUMBIA. THE FRONT LOWER CONTROL ARMS MAY BREAK AT THE HANGER BRACKETS DUE TO CORROSION IF THE HANGER BRACKET IS EXPOSED TO SALTY AND HUMID ENVIRONMENTS SUCH AS ROADS CONTAINING SNOW MELTING AGENT.
Ремонт: SUBARU WILL HANDLE THEIR VEHICLES AND SAAB WILL HANDLE THEIRS. DEALERS WILL INSPECT THE DEGREE OF CORROSION OF THE FRONT LOWER CONTROL ARMS, AND WILL EITHER RUSTPROOF OR REPLACE THEM. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING DECEMBER 2011. OWNERS MAY CONTACT SUBARU AT 1-800-782-2783. OWNERS MAY CONTACT SAAB AT 1-800-955-9007.
Кампанія NHTSA: 11V464000 · 06.09.2011
Подушки безпеки
ON CERTAIN VEHICLES, THE WIRING HARNESS FOR THE AIR BAG OCCUPANT DETECTION SYSTEM IN THE FRONT PASSENGER SEAT MAY HAVE BEEN PINCHED DURING PRODUCTION. PINCHING OF THE WIRING HARNESS BETWEEN THE FLOOR CROSSMEMBER AND THE SEAT MOUNTING BRACKET COULD RESULT IN A SHORT CIRCUIT.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT TO SEE IF THE WIRING HAD BEEN INCORRECTLY ROUTED UNDER THE SEAT BRACKET. IF SO, THE DEALER WILL REPAIR ANY DAMAGED WIRING, REROUTE AND SECURE THE WIRING HARNESS IN THE CORRECT LOCATION, AND RE-CALIBRATE THE OCCUPANT DETECTION SYSTEM AS NECESSARY. THE RECALL BEGAN ON MARCH 9, 2007. OWNERS MAY CONTACT SUBARU AT 1-800-782-2783.
Кампанія NHTSA: 07V043000 · 12.02.2007
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.5l h-4 dohc, vvt, 170hp · white
VIN JF2SJABC7HH482581
Пошкодження: Удар ззаду
Очікувана ціна
≈ $2 450
2.5l h-4 di, dohc, vvt, 180hp · white
VIN 4S4SLDT65T3046798
Пошкодження: Обидва боки
Купити зараз
$10 525

2.5l h-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN JF2SKAFC8MH541252
Пошкодження: Затоплення
Очікувана ціна
≈ $5 050

2.5l h-4 di, dohc, vvt, 180hp · brown
VIN JF2SLDTC9SH532480
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $8 250
2.5l h-4 di, dohc, vvt, 182hp · white
VIN JF2SKAWC5KH531680
Пошкодження: Удар ззаду
Купити зараз
$5 975
2.5l h-4 dohc, vvt, 170hp · blue
VIN JF2SJABC1JH549827
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$1 275
Більше пропозицій

2.5l h-4 dohc, vvt, 175hp · grey
VIN 4S3BNAC6XG3041437
Пошкодження: Лівий зад
Очікувана ціна
≈ $2 100

2.0l h-4 dohc, vvt, 148hp · red
VIN JF2GPABC2G8302815
Пошкодження: Перед і зад
Очікувана ціна
≈ $4 150

2.0l h-4 dohc, vvt, 148hp · grey
VIN JF1GPAL63E8277577
Пошкодження: Затоплення
Очікувана ціна
≈ $2 350

2.4l h-4 di, dohc, vvt, turbo, 271hp · blue
VIN JF1VBAL68N9033519
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$3 350
2.0l h-4 dohc, vvt, 148hp · white
VIN JF1GPAV62FH269081
Пошкодження: Перед
Купити зараз
$1 400
3.6l h-6 dohc, vvt, 256hp · grey
VIN 4S3BNEN60K3036891
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $3 700
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.