2001 Subaru Outback Limited

Офіційні відкликання (recalls)

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ПАЛИВНИЙ НАСОС

  Компанія Airtex Products LP (Airtex) відкликає певні паливні насоси моделей E8598M, E8518M, E8600M, E8596M та E8597M, виготовлені 26 липня 2013 року та 29 липня 2013 року, що використовувалися як запасні частини для автомобілів Subaru Baja, Outback та Legacy. Зазначені паливні насоси були продані або встановлені як запасні частини 26 липня 2013 року або після цієї дати, і можуть протікати в місці з'єднання паливної магістралі, коли паливний бак заповнений.

  Наслідки: Витік палива за наявності джерела займання підвищує ризик виникнення пожежі.

  Ремонт: Airtex повідомить власників і безкоштовно замінить паливний насос. Очікується, що відкликання розпочнеться 2 січня 2014 року. Клієнти можуть зв'язатися з Airtex за номером 1-800-880-3056. Очікується, що відкликання розпочнеться протягом січня 2014 року. Це відкликання проводиться компанією Airtex, а не Subaru.

  Кампанія NHTSA: 13E065000 · 29.11.2013

• СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ АВТОМОБІЛЯ: ТРОСИ

  На певних легкових седанах, універсалах та позашляховиках трос круїз-контролю може вийти зі свого паза на важелі круїз-контролю та застрягти на виступі важеля керування, коли педаль акселератора відпущена. Якщо це станеться, дросельна заслінка не повернеться в положення холостого ходу і залишиться у відкритому положенні.

  Наслідки: Якщо це станеться під час руху автомобіля, водій може втратити контроль над транспортним засобом, що може призвести до аварії.

  Ремонт: Дилери встановлять фіксуючий затискач троса круїз-контролю на виступ важеля круїз-контролю на валу дросельної заслінки, щоб запобігти виходу троса круїз-контролю з паза. Сповіщення власників розпочалося 12 квітня 2004 року. Власникам слід звернутися до SUBARU за номером 1-800-782-2783.

  Кампанія NHTSA: 04V128000 · 16.03.2004

• ПІДВІСКА: ЗАДНЯ

  ЦЕЙ ВІДКЛИК СТОСУЄТЬСЯ ПЕВНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ, ЯКІ БУЛИ ПЕРШОПОЧАТКОВО ПРОДАНІ АБО НАРАЗІ ЗАРЕЄСТРОВАНІ У ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ІЛЛІНОЙС, ІНДІАНА, АЙОВА, КЕНТУККІ, МЕН, МЕРІЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МІЧИГАН, МІННЕСОТА, МІССУРІ, НЬЮ-ГЕМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСІ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСІЛЬВАНІЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ВІРДЖИНІЯ, ЗАХІДНА ВІРДЖИНІЯ, ВІСКОНСИН ТА ОКРУЗІ КОЛУМБІЯ. ПЕВНІ КОМПОНЕНТИ ПІДРАМНИКА ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ БУЛИ ВИРОБЛЕНІ З НИЗЬКОЮ ЯКІСТЮ ФАРБУВАННЯ, ЩО ПІСЛЯ ТРИВАЛОГО ВПЛИВУ КОРОЗІЙНИХ ДОРОЖНІХ СОЛЕЙ ПРОТЯГОМ ДЕКІЛЬКОХ РОКІВ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПРОГНИВАННЯ КОМПОНЕНТА ТА МОЖЛИВОЇ ПОЛОМКИ ПІДРАМНИКА.

  Наслідки: ЯКЩО ТАКА ПОЛОМКА СТАЛАСЯ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛЯ, ЦЕ МОЖЕ ВПЛИНУТИ НА КЕРОВАНІСТЬ ТРАНСПОРТНИМ ЗАСОБОМ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ОЧИСТЯТЬ ТА ЗАХИСТЯТЬ ВІД ІРЖІ ПІДРАМНИК ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ. ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКІВ РОЗПОЧАЛОСЯ 14 ЛИПНЯ 2003 РОКУ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ ДОСТАВЛЯТЬ СВОЇ АВТОМОБІЛІ ДО АВТОРИЗОВАНОГО ДИЛЕРА У ПОГОДЖЕНУ ДАТУ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА НЕ ОТРИМАЮТЬ БЕЗКОШТОВНЕ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ ПРОТЯГОМ РОЗУМНОГО ЧАСУ, ПОВИННІ ЗВЕРНУТИСЯ ДО SUBARU ЗА НОМЕРОМ 1-800-782-2783.

  Кампанія NHTSA: 03V153000 · 22.04.2003

• СИЛОВА ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  ДЕЯКІ СПОРТИВНІ УНІВЕРСАЛИ ТА ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ, ОБЛАДНАНІ АВТОМАТИЧНИМИ КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ, БУЛИ ВИРОБЛЕНІ З НЕПРАВИЛЬНО ВИГОТОВЛЕНИМ ШТОКОМ ПАРКУВАЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ ТРАНСМІСІЇ. КОЛИ ВАЖІЛЬ ВИБОРУ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕВЕДЕНО В ПОЛОЖЕННЯ "P" (ПАРКУВАННЯ), ПАРКУВАЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ ТРАНСМІСІЇ, ЯКИЙ ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ УТРИМАННЯ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ, МОЖЕ НЕ ЗАФІКСУВАТИСЯ.

  Наслідки: АВТОМОБІЛЬ МОЖЕ ПОЧАТИ РУХ/КОТИТИСЯ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК АВАРІЇ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ВУЗОЛ ШТОКА ПАРКУВАЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ АВТОМАТИЧНОЇ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКАМ 8 СІЧНЯ 2003 РОКУ. ПРОМІЖНЕ ПОВІДОМЛЕННЯ ВЛАСНИКАМ БУДЕ НАДІСЛАНО ПРОТЯГОМ ЛИСТОПАДА 2002 РОКУ. ВЛАСНИКИ, ЯКІ ДОСТАВЛЯТЬ СВОЇ АВТОМОБІЛІ ДО АВТОРИЗОВАНОГО ДИЛЕРА У ПОГОДЖЕНУ ДАТУ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА НЕ ОТРИМАЮТЬ БЕЗКОШТОВНЕ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ ПРОТЯГОМ РОЗУМНОГО ЧАСУ, ПОВИННІ ЗВЕРНУТИСЯ ДО SUBARU ЗА НОМЕРОМ 1-800-782-2783.

  Кампанія NHTSA: 02V282000 · 30.10.2002

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.