Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Удар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Suzuki Aerio →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 19. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Обзорность
CERTAIN PASSENGER (111 MY 2002 ESTEEM, 777 MY 2002 AERIO, 2,368 MY 2003 AERIO) AND SPORT UTILITY (324 MY 2002 GRAND VITARA, 274 MY 2003 GRAND VITARA, 684 MY 2002 GRAND VITARA XL-7, AND 781 MY 2003 GRAND VITARA XL-7) VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 212, 'WINDSHIELD MOUNTING." THE WINDSHIELD MAY NOT BE PROPERLY SECURED TO THE VEHICLE BODY DUE TO INSUFFICIENT ADHESION BETWEEN THE PAINT APPLIED DURING THE SECOND-STAGE PAINTING PROCESS AND THE PAINT APPLIED DURING FINAL-STAGE PAINTING.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THESE VEHICLES. VEHICLES THAT ARE FOUND TO HAVE INSUFFICIENT PAINT ADHESION WILL EITHER HAVE THE PROBLEM REMEDIED BY REPAINTING, OR WILL BE REPLACED, OR REPURCHASED AND DESTROYED. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON JULY 8, 2003. OWNERS SHOULD CONTACT SUZUKI AT 1-800-934-0934.
Кампания NHTSA: 03V223000
Трансмиссия и привод
ON CERTAIN VEHICLES EQUIPPED WITH 5-SPEED MANUAL TRANSMISSIONS, DUE TO IMPROPER SHAPE OF THE CLIP, THE RETAINING CLIP THAT KEEPS THE GEAR SHIFT CABLE ATTACHED TO THE GEAR SHIFT LEVER CAN CONTACT THE GEAR SHIFT LEVER HOUSING IF EXCESSIVE LATERAL FORCE IS APPLIED WHEN SHIFTING TO FIRST GEAR.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE GEAR SHIFT CABLE RETAINING CLIP WITH A CLIP THAT HAS A DIFFERENT SHAPE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 13, 2007. OWNERS MAY CONTACT AMERICAN SUZUKI AT 1-800-934-0934.
Кампания NHTSA: 07V307000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
Больше предложений