Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
CA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Про модель
Середньорозмірний седан · покоління 2012–2024
Наша думкаНайбезпечніший вибір для першого імпорту — навіть з пошкодженням Front End ремонт передбачуваний, запчастини є в наявності. Beware: моделі після 50k miles одометр не накручується тільки якщо є Carfax.
75 000–175 000 миль
Все вище = ризик прихованого зносу. Все нижче = підозра на скруту одометра, перевіряйте Carfax.
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: CA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (California). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: AAA So California. Перевіримо дані перед ставкою.
Типова ціна в доларах США — за 271 продажем такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Toyota Camry →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 799. З них повʼязані з ДТП: 223, із загорянням: 13.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА
TOYOTA ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ АВТОМОБІЛІ AVALON 2004 РОКУ ВИПУСКУ; CAMRY, CAMRY SOLARA, HIGHLANDER ТА SIENNA 2004 ТА 2005 РОКІВ ВИПУСКУ, HIGHLANDER HYBRID 2006; LEXUS ES330 ТА RX330 2004 ТА 2005 РОКІВ ВИПУСКУ; ТА LEXUS RX400H 2006 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНІ З 1 ЧЕРВНЯ 2004 РОКУ ПО 31 БЕРЕЗНЯ 2005 РОКУ, ОБЛАДНАНІ ДВИГУНОМ 1MZ-FE АБО 3MZ-FE. КІЛЬКІСТЬ КЛЕЮЧОЇ РЕЧОВИНИ, НАНЕСЕНОЇ МІЖ ЗОВНІШНІМ КІЛЬЦЕМ ТА ТОРСІЙНИМ ГУМОВИМ ДЕМПФЕРОМ (ВНУТРІШНІМ КІЛЬЦЕМ) У ШКІВІ КОЛІНЧАСТОГО ВАЛА, МОЖЕ БУТИ НЕДОСТАТНЬОЮ. ЯКЩО КЛЕЮ НЕДОСТАТНЬО, ІСНУЄ ЙМОВІРНІСТЬ ТОГО, ЩО ЗОВНІШНЄ КІЛЬЦЕ МОЖЕ ЗМІСТИТИСЯ ТА НЕ БУДЕ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ ОБЕРТАТИСЯ РАЗОМ ІЗ ВНУТРІШНІМ КІЛЬЦЕМ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ШУМУ ТА/АБО ЗАГОРАННЯ ІНДИКАТОРА РОЗРЯДУ АКУМУЛЯТОРА.
Наслідки: У ДЕЯКИХ ВИПАДКАХ РЕМІНЬ НАСОСА ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА МОЖЕ ВІД'ЄДНАТИСЯ ВІД ШКІВА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА ТА РАПТОВОГО ЗБІЛЬШЕННЯ ЗУСИЛЛЯ НА КЕРМІ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: TOYOTA ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ, А ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ ШКІВ КОЛІНЧАСТОГО ВАЛА, ЩОБ ВИЗНАЧИТИ, ЧИ БУВ ВІН ВИРОБЛЕНИЙ ПОСТАЧАЛЬНИКОМ У США. ЯКЩО ТАК, ДИЛЕР БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ШКІВ НА НОВИЙ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ВІДКЛИКАННЯ З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧНЕТЬСЯ НА ПОЧАТКУ СІЧНЯ 2012 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З TOYOTA ЗА НОМЕРОМ 1-800-331-4331.
Кампанія NHTSA: 11V539000 · 09.11.2011
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: ПЕРЕДНІ: ВУЗОЛ ПРЯЖКИ
На деяких легкових автомобілях, обладнаних переднім пасажирським сидінням з електроприводом, під час встановлення певних баз для дитячих автокрісел, що встановлюються проти руху, на сидіння з надмірно високим натягом ременя безпеки, може статися зміщення компонента, який називається перемикачем стану пряжки, з пряжки ременя безпеки.
Наслідки: Якщо перемикач зміщується, система класифікації переднього пасажира може помилково прийняти дитяче крісло, встановлене проти руху, за дорослого пасажира без ременя безпеки і може не вимкнути розгортання передньої пасажирської подушки безпеки.
Ремонт: Дилери замінять перемикач стану пряжки переднього пасажирського ременя безпеки. Ця кампанія з підвищення безпеки (SSC 40M) розпочалася 20 грудня 2004 року. Власникам слід звернутися до Toyota за номером 1-800-331-4331 або до Lexus за номером 1-800-255-3987.
Кампанія NHTSA: 04V595000 · 15.12.2004
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: БІЧНІ/ВІКОННІ
У ПЕВНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ОБЛАДНАНИХ ШТОРНИМИ ПОДУШКАМИ БЕЗПЕКИ (CSA), ОДНА АБО ОБИДВІ ШТОРНІ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ МОЖУТЬ БУТИ ПЕРЕКРУЧЕНІ ПОРУЧ З ІНФЛЯТОРОМ ЧЕРЕЗ НЕПРАВИЛЬНЕ СКЛАДАННЯ.
Наслідки: ЯКЩО ЦЕ СТАЛОСЯ, CSA МОЖЕ НЕ РОЗГОРНУТИСЯ ДОСТАТНЬО ШВИДКО ПІД ЧАС АКТИВАЦІЇ ПРИ БІЧНОМУ ЗІТКНЕННІ. ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО НЕЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАЛЕЖНОГО ЗАХИСТУ ГОЛОВИ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК ОТРИМАННЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ CSA ТА ЗАМІНЯТЬ ВУЗОЛ ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ, ЯКЩО ЦЕ БУДЕ НЕОБХІДНО. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 6 СЕРПНЯ 2004 РОКУ. ВЛАСНИКАМ СЛІД ЗВЕРНУТИСЯ ДО TOYOTA ЗА НОМЕРОМ 1-800-331-4331.
Кампанія NHTSA: 04V346000 · 13.07.2004
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 176hp · silver
VIN 4T1C31AK9PU600752
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 184hp · black
VIN 4T1DAACK6TU774649
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 178hp · white
VIN 4T1BF1FK9FU476010
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
2.5l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN 4T1G11AK3LU896871
Пошкодження: Град
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 156hp · silver
VIN 4T1BD1FK3DU069996
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

2.5l i-4 dohc, vvt, 178hp · white
VIN 4T1BF1FKXCU528157
Пошкодження: Interior Burn
Очікувана ціна
≈ $1 800
Більше пропозицій
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 169hp · white
VIN 5YFB4MBE2MP058183
Пошкодження: Правий перед
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 179hp · grey
VIN JTMDF4DV8AD024621
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · brown
VIN 2T3RFREV5JW843655
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp
VIN 5YFB4MBE7RP168847
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · silver
VIN 2T1BU4EE5AC237924
Пошкодження: Затоплення
Ціна
Уточнюється
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp · black
VIN 5YFB4MDEXPP016314
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.