Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
apopka, FL
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюУдар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.
Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Про модель
Компактний седан · покоління 2014–2024
Наша думкаБюджетна логічна машина для перших років в Україні. Часто беруть з аукціону як 'auction-only' для подальшої легалізації. Уникайте лотів з Engine damage — заміна вузла дорожча за саму машину.
60 000–155 000 миль
Все вище = ризик прихованого зносу. Все нижче = підозра на скруту одометра, перевіряйте Carfax.
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: apopka, FL. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Типова ціна в доларах США — за 15 продажами такої ж моделі й року з пробігом ±25 000 миль від пробігу цього лота на аукціонах США за 12 місяців
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Toyota Corolla →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 143. З них повʼязані з ДТП: 31, із загорянням: 13.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПІДВІСКА
RIDE CONTROL ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ КРІПЛЕННЯ ПЕРЕДНІХ СТІЙОК ПІД МАРКОЮ GABRIEL RIDE CONTROL АБО ARVINMERITOR, НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ 142435, 142193, 142305, 142303, ПРОДАНІ ЯК ЗАМІННЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. У ВРАЖЕНИХ КРІПЛЕННЯХ ПЕРЕДНІХ СТІЙОК ВІДСУТНІЙ ЗВАРНИЙ ШОВ МІЖ КОРПУСОМ ПІДШИПНИКА ТА ОПОРНОЮ ПЛАСТИНОЮ.
Наслідки: ВІДСУТНІСТЬ ЗВАРНОГО ШВА МОЖЕ ДОЗВОЛИТИ СТІЙЦІ ВИЙТИ З ЇЇ ПОСАДКОВОГО ПОЛОЖЕННЯ ЗА ПЕВНИХ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВ ВОДІННЯ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОШКОДЖЕННЯ НАВКОЛИШНІХ КОМПОНЕНТІВ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.
Ремонт: RIDE CONTROL ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ВРАЖЕНІ ДЕТАЛІ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 15 березня 2010 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З RIDE CONTROL ЗА НОМЕРОМ 1-248-458-1396.
Кампанія NHTSA: 10E002000 · 11.02.2010
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
КОМПАНІЯ K2 MOTOR ВІДКЛИКАЄ 1,921 ФАР РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ, ПРОДАНИХ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ. ЦІ ФАРИ НЕ МАЮТЬ БУРШТИНОВОГО БІЧНОГО СВІТЛОВІДБИВАЧА, ЩО НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ».
Наслідки: БЕЗ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ СВІТЛОВІДБИВАЧІВ ВИДИМІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ БУТИ ПОГІРШЕНА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: КОМПАНІЯ K2 MOTOR ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 17 ГРУДНЯ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З K2 MOTOR ЗА НОМЕРОМ 1-909-839-2992.
Кампанія NHTSA: 08E050000 · 11.08.2008
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · silver
VIN 2T1BURHE9EC024439
Пошкодження: Перекидання
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · grey
VIN 2T1BU40E89C176488
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · white
VIN JTDBCMFE2T3128494
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · grey
VIN 2T1BU4EE7AC460725
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · red
VIN 2T1BURHE2HC751927
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · brown
VIN 2T1BURHE3HC902340
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
Більше пропозицій
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN JTDKBRFU6J3599701
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 180hp · white
VIN JTKJF5C71C3030936
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · black
VIN 2T3B1RFV5MC235364
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.8l i4 fi dohc 16v f4 · blue
VIN 2T1KR32E27C628425
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · red
VIN 2T3BFREV5HW689511
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
1.5l i-4 dohc, vvt, regular , 73hp · white
VIN JTDKDTB36D1528261
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.