Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
atlantic canada auction
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: atlantic canada auction. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Enhanced — підготовка аукціону. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав On - Permit Salvage. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Toyota Matrix →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 192. З них повʼязані з ДТП: 34, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Подушки безпеки
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2008-2011 Scion xB and Lexus IS F, 2009-2011 Toyota Corolla and Corolla Matrix, 2006-2011 Toyota Yaris, Lexus IS250 and Lexus IS350, 2010-2011 Toyota 4Runner, Lexus IS250C, Lexus IS350C and Lexus GX460, 2011 Sienna, 2007-2011 Lexus ES350, and 2009-2010 Pontiac Vibe vehicles, originally sold, or ever registered, in Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, South Carolina, Texas, Puerto Rico, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan), and the U.S. Virgin Islands, or "Zone A." Additionally, unless included in "Zone A" above, Toyota is recalling certain model year 2008 Scion xB and Lexus IS F, 2007-2008 Toyota Yaris, 2006-2008 Lexus IS250 and Lexus IS350 and 2007-2008 Lexus ES350 vehicles, originally sold, or ever registered, in Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia, and West Virginia, or "Zone B." Vehicles of these model years and models that were not originally sold or ever registered in either Zones A or B are not subject to this safety recall. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules, and used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the front air bags, these inflators may rupture due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.
Ремонт: Toyota will notify the Toyota and Lexus owners. General Motors will contact the Pontiac owners. Depending on the model, dealers will replace the passenger frontal air bag inflator or the air bag assembly, free of charge. The recall began on December 6, 2016. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for interim notification for this campaign are G1P (Toyota Zone A), G1R (Toyota Zone B), G2G (Lexus Zone A), and G2H (Lexus Zone B). Toyota's numbers for final remedy for this campaign are G0P (Toyota Zone A), G0R (Toyota Zone B), GLG (Lexus Zone A), and GLH (Lexus Zone B).
Кампанія NHTSA: 16V340000 · 23.05.2016
ОБЛАДНАННЯ:ІНШЕ:ЕТИКЕТКИ
GULF STATES TOYOTA ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ 2005-2010 РОКУ ВИПУСКУ ЧЕРЕЗ НЕВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 110, «ВИБІР ШИН ТА ДИСКІВ». ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ БУЛИ ПРОДАНІ В ПЕРІОД З 1 ВЕРЕСНЯ 2005 РОКУ ПО 2 ЧЕРВНЯ 2008 РОКУ БЕЗ НЕОБХІДНИХ ЕТИКЕТОК ПРО ЗМІНУ ВАНТАЖОПІДЙОМНОСТІ.
Наслідки: ЦЕ НЕ ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ СТАНДАРТУ.
Ремонт: ДИЛЕРИ НАДІШЛЮТЬ СПОЖИВАЧАМ ВИПРАВЛЕНУ ЕТИКЕТКУ ПОШТОЮ, АБО КЛІЄНТ МАТИМЕ МОЖЛИВІСТЬ БЕЗКОШТОВНО ВСТАНОВИТИ ЕТИКЕТКУ У ДИЛЕРІВ. ДИЛЕРИ ТАКОЖ ВИПРАВЛЯТЬ ПОСІБНИК ВЛАСНИКА. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 27 ТРАВНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З GULF STATES TOYOTA ЗА ТЕЛЕФОНОМ 713-580-3300.
Кампанія NHTSA: 10V035000 · 03.02.2010
КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ МОДЕЛІ HIGHLANDER 2008-2010 РОКУ ВИПУСКУ, А ТАКОЖ ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ COROLLA, VENZA ТА MATRIX 2009-2010 РОКУ ВИПУСКУ. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕ ЗАСТРЯГТИ У ПОВНІСТЮ НАТИСНУТОМУ ПОЛОЖЕННІ ЧЕРЕЗ ТЕ, ЩО ВОНА ЗАЧЕПЛЯЄТЬСЯ ЗА НЕЗАКРІПЛЕНИЙ АБО НЕВІДПОВІДНИЙ КИЛИМОК ВОДІЯ. ЦЕЙ ВІДКЛИК Є РОЗШИРЕННЯМ КАМПАНІЇ ЩОДО 3.8 МІЛЬЙОНІВ ІНШИХ АВТОМОБІЛІВ TOYOTA, ПРО ЯКУ БУЛО ОГОЛОШЕНО У 2009 РОЦІ З ТІЄЇ Ж ПРИЧИНИ (ДИВ. 09V-388).
Наслідки: ЗАСТРЯГЛА У НАТИСНУТОМУ ПОЛОЖЕННІ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ДУЖЕ ВИСОКОЇ ШВИДКОСТІ АВТОМОБІЛЯ ТА УСКЛАДНИТИ ЙОГО ЗУПИНКУ, ЩО МОЖЕ СПРИЧИНИТИ АВАРІЮ, СЕРЙОЗНІ ТРАВМИ АБО СМЕРТЬ.
Ремонт: TOYOTA МОДИФІКУЄ АБО ЗАМІНИТЬ ПЕДАЛІ АКСЕЛЕРАТОРА НА ВІДПОВІДНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ. ТАКОЖ РОЗГЛЯДАЄТЬСЯ МОЖЛИВІСТЬ МОДИФІКАЦІЇ ПОВЕРХНІ ПІДЛОГИ, ЯКА БУДЕ ЗАСТОСОВАНА ДЛЯ БУДЬ-ЯКОЇ МОДЕЛІ, ДЛЯ ЯКОЇ ЦЕ ВВАЖАЄТЬСЯ ДОЦІЛЬНИМ. СПОЧАТКУ ДИЛЕРИ ОТРИМАЮТЬ ІНСТРУКЦІЇ ЩОДО ТОГО, ЯК ЗМІНИТИ ФОРМУ ПЕДАЛІ АКСЕЛЕРАТОРА ДЛЯ РЕМОНТУ. ЯК ТІЛЬКИ ЗАПЧАСТИНИ З ТАКОЮ Ж ФОРМОЮ, ЯК У МОДИФІКОВАНОЇ ПЕДАЛІ, СТАНУТЬ ДОСТУПНИМИ, ВОНИ БУДУТЬ НАДАНІ ДИЛЕРАМ ДЛЯ РЕМОНТУ. КЛІЄНТИ, ЯКИМ ВЖЕ БУЛО ПРОВЕДЕНО РЕМОНТ ЗІ ЗМІНОЮ ФОРМИ ПЕДАЛІ, МАТИМУТЬ МОЖЛИВІСТЬ ОТРИМАТИ НОВУ ПЕДАЛЬ, ЯКЩО ВОНИ ЦЬОГО БАЖАЮТЬ, ПІСЛЯ ТОГО, ЯК ЗАМІННІ ПЕДАЛІ СТАНУТЬ ДОСТУПНИМИ. КРІМ ТОГО, TOYOTA БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ БУДЬ-ЯКИЙ ВСЕПОГОДНИЙ КИЛИМОК TOYOTA У ВІДПОВІДНОМУ АВТОМОБІЛІ НА КИЛИМОК НОВОГО ДИЗАЙНУ. ДЛЯ ТИХ КЛІЄНТІВ, ЯКІ МАЮТЬ ВСЕПОГОДНИЙ КИЛИМОК ПОПЕРЕДНЬОГО ДИЗАЙНУ, АЛЕ НЕ ПОТРЕБУЮТЬ АБО НЕ БАЖАЮТЬ ОТРИМУВАТИ ВСЕПОГОДНИЙ КИЛИМОК НОВОГО ДИЗАЙНУ, TOYOTA ВИЛУЧИТЬ ВСЕПОГОДНИЙ КИЛИМОК ПОПЕРЕДНЬОГО ДИЗАЙНУ ТА ВІДШКОДУЄ ЙОГО ВАРТІСТЬ. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 30 БЕРЕЗНЯ 2010 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО TOYOTA ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-331-4331.
Кампанія NHTSA: 10V023000 · 27.01.2010
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
1.8l i4 fi dohc 16v f4 · blue
VIN 2T1KR32E27C628425
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN 2T1KU4EE8AC465285
Пошкодження: Правий бік
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · blue
VIN 2T1KU4EE6BC650534
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · red
VIN 2T1KR30E95C493122
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $350
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 126hp · white
VIN 2T1KR32E07C643487
Пошкодження: Правий бік
Очікувана ціна
≈ $650
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · blue
VIN 2T1KU40E09C092679
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $600
Більше пропозицій
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · silver
VIN 2T1BURHE9EC024439
Пошкодження: Перекидання
Ціна
Уточнюється
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN JTDKBRFU6J3599701
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 180hp · white
VIN JTKJF5C71C3030936
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · grey
VIN 2T1BU40E89C176488
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · black
VIN 2T3B1RFV5MC235364
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · white
VIN JTDBCMFE2T3128494
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.