Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
corpus christi, TX
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Лівий бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: corpus christi, TX. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Original (Texas). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Volkswagen Beetle →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА: ДВИГУН
The Gates Corporation (Gates) відкликає певні запасні водяні насоси Tru-Flow, номер деталі TFW 41127, продані в деяких магазинах NAPA Auto Parts та/або встановлені автомобільними сервісними техніками після 1 листопада 2013 року (та виготовлені з 2013 серпня по 2013 жовтня), які мають шків/зірочку чорного кольору або не мають штампу «US9377» на корпусі водяного насоса. Ці запасні частини продавалися для використання в автомобілях Audi A4 1999-2005 модельного року, Audi TT 2000-2006, Volkswagen Beetle 1998-2005, Golf 1999-2006, Volkswagen Jetta 1999-2008 та 2011-2013, а також Volkswagen Passat 2000-2005. У пошкоджених водяних насосах шків або зірочка, що обертає ремінь ГРМ, може утворити мікротріщини, що призведе до виходу з ладу ременя ГРМ.
Наслідки: Вихід з ладу ременя ГРМ може призвести до зупинки двигуна, що потенційно збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: Gates повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять водяний насос. Відкликання почалося у травні 2014 року. Власники можуть зв'язатися з The Gates Corporation за номером 1-303-744-1911.
Кампанія NHTSA: 14E007000 · 07.03.2014
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
Подушки безпеки
VOLKSWAGEN IS RECALLING 76,900 MY 2004-2005 NEW BEETLE AND MY 2003-2005 NEW BEETLE CONVERTIBLES EQUIPPED WITH AN ADVANCED (DUAL-STAGE) AIR BAG SYSTEM. THIS SYSTEM MAY HAVE AIR BAG FRONTAL CRASH SENSORS THAT CONTAIN A SOLDER JOINT ON THE CIRCUIT BOARD THAT MAY CRACK UNDER CERTAIN HIGH TEMPERATURE CONDITIONS. IF THIS OCCURS, THE AIR BAG INDICATOR LIGHT WILL ILLUMINATE AND THE FALLBACK ALGORITHM WILL ENSURE THAT THE FRONT AIR BAGS ALWAYS DEPLOY IN A FRONTAL CRASH IN WHICH THE VEHICLE'S DECELERATION IS HIGH ENOUGH TO ACTIVATE THE FRONTAL AIR BAGS.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT EACH VEHICLE TO DETERMINE THAT THE SPECIFIC DEFECT CRASH SENSOR IS PRESENT ON ONE OR BOTH SIDES OF THE VEHICLE. ALL OF THE DEFECT CRASH SENSORS WILL BE REPLACED FREE OF CHARGE. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE JULY 31, 2008. OWNERS MAY CONTACT VOLKSWAGEN AT 1-800-822-8987.
Кампанія NHTSA: 08V178000 · 17.04.2008
РОБОЧІ ГАЛЬМА, ГІДРАВЛІЧНІ: ОСНОВНІ КОМПОНЕНТИ: ГОЛОВНИЙ ЦИЛІНДР
ДЕЯКІ ГОЛОВНІ ЦИЛІНДРИ CARDONE З НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 ТА 11-3156, І З КОДАМИ ДАТИ, НИЖЧИМИ ЗА DCA7078, ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННЕ ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. УЩІЛЬНЕННЯ НА ГОЛОВНОМУ ЦИЛІНДРІ МОЖЕ ВИЙТИ З ЛАДУ ТА ПРОПУСКАТИ ГАЛЬМІВНУ РІДИНУ.
Наслідки: ВТРАТА ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОГІРШЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ГАЛЬМУВАННЯ, МОЖЛИВО, ДО АВАРІЇ.
Ремонт: CARDONE ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ВИКУПИТИ БУДЬ-ЯКІ ДЕФЕКТНІ ГОЛОВНІ ЦИЛІНДРИ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ У КВІТНІ 2007 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CARDONE ЗА НОМЕРОМ 1-800-777-4780.
Кампанія NHTSA: 07E023000 · 29.03.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

1.9l i-4 di, turbo, 90hp · silver
VIN 3VWCP21C12M422594
Пошкодження: Біо/хімія
Фінальна ціна
$950

2.0l i-4 115hp · blue
VIN 3VWCM31Y94M345180
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$2 500

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · yellow
VIN 3VWF17AT2FM628850
Пошкодження: Лівий перед
Фінальна ціна
$825

2.5l i-5 dohc, vvt, 170hp · black
VIN 3VWJP7AT6DM692976
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$1 000

2.5l i-5 dohc, vvt, 150hp · red
VIN 3VWRW3AG5AM022834
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$275

2.5l i-5 dohc, vvt, 150hp · red
VIN 3VWSF31Y86M326581
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$400
Більше пропозицій

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 147hp · white
VIN 3VWE57BU6KM086184
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$3 500

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 269hp · white
VIN 1V2BR2CA4SC516375
Пошкодження: Правий зад
Ціна
Уточнюється

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 150hp · grey
VIN 3VWDB7AJ8HM353071
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VWD17AJ9FM281796
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · white
VIN 3VVCB7AXXPM111658
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · grey
VIN 3VV2B7AX2LM089774
Пошкодження: Перед і зад
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.