Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
pasco, WA
Хороший варіант
Перевіримо фото перед ставкою
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультацію«Normal Wear» означає звичайний експлуатаційний знос без значних пошкоджень. Один з найкращих маркерів для покупця — авто не було в серйозних ДТП.
Наша порада: Один з найбажаніших варіантів — мінімум ризиків, типовий стан після регулярного користування.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: pasco, WA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wa - Vehicle Cert Of Ownership-Titl. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Volkswagen EuroVan →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 21. З них повʼязані з ДТП: 1, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ОБЛАДНАННЯ: ІНШЕ: ПОСІБНИК ВЛАСНИКА/СЕРВІСНИЙ ПОСІБНИК
У певних мінівенах, обладнаних анкерними кріпленнями для дитячих утримуючих пристроїв (якірними кріпленнями) для використання разом із дитячими кріслами, встановленими на трьох задніх сидіннях, розділ «Безпека понад усе» («Safety First») у посібнику власника, що постачається з цими автомобілями, містить неправильні інструкції для власників щодо прокладання ременя кріплення під підголівником сидіння та, за необхідності, незначного підняття підголівника.
Наслідки: Якщо власник дотримуватиметься цих інструкцій, підголівник може випадково відокремитися від сидіння під час аварії та спричинити травму дитини, яка сидить у закріпленому дитячому кріслі.
Ремонт: Власникам буде надіслано новий буклет «Безпека понад усе» («Safety First»), який міститиме виправлені інструкції з використання. Сповіщення власників розпочалося 30 листопада 2002 року. Власники, які не отримають безкоштовний буклет протягом розумного терміну, повинні звернутися до VWOA за номером 1-800-822-8987.
Кампанія NHTSA: 02V136000 · 16.05.2002
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
2.8l v-6 dohc, 201hp · silver
VIN WV2NB47052H097117
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$4 500

2.8l 6 · silver
VIN WV2MB47033H034157
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$1 800
2.8l v-6 dohc, premium , 201hp · white
VIN WV2NB47052H065266
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$4 150

2.8l 6 · red
VIN WV2NB47052H012406
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$1 900
VIN WV3AH2708XH107336
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$5 300

VIN WV3AH2704XH111383
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$2 900
Більше пропозицій

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 147hp · white
VIN 3VWE57BU6KM086184
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$3 500

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 269hp · white
VIN 1V2BR2CA4SC516375
Пошкодження: Правий зад
Ціна
Уточнюється

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 150hp · grey
VIN 3VWDB7AJ8HM353071
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VWD17AJ9FM281796
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · white
VIN 3VVCB7AXXPM111658
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · grey
VIN 3VV2B7AX2LM089774
Пошкодження: Перед і зад
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.