Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
laval
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: laval. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Мотор запускається. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Qc-V.g.a-Quebec. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Volkswagen Golf →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 67. З них повʼязані з ДТП: 3, із загорянням: 1.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ДВИГУН ТА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА: ДВИГУН
The Gates Corporation (Gates) відкликає певні запасні водяні насоси Tru-Flow, номер деталі TFW 41127, продані в деяких магазинах NAPA Auto Parts та/або встановлені автомобільними сервісними техніками після 1 листопада 2013 року (та виготовлені з 2013 серпня по 2013 жовтня), які мають шків/зірочку чорного кольору або не мають штампу «US9377» на корпусі водяного насоса. Ці запасні частини продавалися для використання в автомобілях Audi A4 1999-2005 модельного року, Audi TT 2000-2006, Volkswagen Beetle 1998-2005, Golf 1999-2006, Volkswagen Jetta 1999-2008 та 2011-2013, а також Volkswagen Passat 2000-2005. У пошкоджених водяних насосах шків або зірочка, що обертає ремінь ГРМ, може утворити мікротріщини, що призведе до виходу з ладу ременя ГРМ.
Наслідки: Вихід з ладу ременя ГРМ може призвести до зупинки двигуна, що потенційно збільшує ризик дорожньо-транспортної пригоди.
Ремонт: Gates повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять водяний насос. Відкликання почалося у травні 2014 року. Власники можуть зв'язатися з The Gates Corporation за номером 1-303-744-1911.
Кампанія NHTSA: 14E007000 · 07.03.2014
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:ФАРИ
DOPE, INC. ВІДКЛИКАЄ 42,540 КОМБІНОВАНІ ЛІХТАРІ КУТОВИХ І БАМПЕРНИХ ЛАМП РІЗНИХ НОМЕРІВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ЯК ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108, «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: DOPE, INC. ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З МЕТОЮ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 28 липня 2009 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DOPE, INC. ЗА НОМЕРОМ 1-626-272-1798.
Кампанія NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ:СТОП-СИГНАЛИ:ВИМИКАЧ
НА ПЕВНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ, УНІВЕРСАЛАХ ТА КАБРІОЛЕТАХ, ОБЛАДНАНИХ АБО НЕ ОБЛАДНАНИХ КРУЇЗ-КОНТРОЛЕМ, ВИМИКАЧ СТОП-СИГНАЛІВ МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ НЕПРАВИЛЬНО, ЯКЩО ВІН БУВ ВСТАНОВЛЕНИЙ НЕКОРЕКТНО.
Наслідки: СТОП-СИГНАЛИ МОЖУТЬ ПЕРЕСТАТИ ПРАЦЮВАТИ АБО ЗАЛИШИТИСЯ УВІМКНЕНИМИ. ВІДСУТНІСТЬ НАЛЕЖНОГО СИГНАЛУ ПІД ЧАС ГАЛЬМУВАННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ВСТАНОВЛЯТЬ ВИМИКАЧ СТОП-СИГНАЛІВ НОВОЇ КОНСТРУКЦІЇ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 27 КВІТНЯ 2007 РОКУ І ПРОВОДИТИМЕТЬСЯ КІЛЬКОМА ПОЕТАПНИМИ РОЗСИЛКАМИ ДО 21 ВЕРЕСНЯ 2007 РОКУ. АВТОМОБІЛІ ВІДПОВІДНОЇ МАРКИ, МОДЕЛІ ТА РОКУ ВИПУСКУ МОЖУТЬ ПІДПАДАТИ ПІД ЦЕ ВІДКЛИКАННЯ АБО 06V-183, АЛЕ НЕ ПІД ОБИДВА ОДНОЧАСНО. СПОСІБ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ ОДНАКОВИЙ ДЛЯ КОЖНОГО ВІДКЛИКАННЯ. ДИЛЕРИ VOLKSWAGEN ЗАСТОСУЮТЬ ЗАХОДИ З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ НА ОСНОВІ VIN-НОМЕРА АВТОМОБІЛЯ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО VW ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-822-8987.
Кампанія NHTSA: 07V063000 · 20.02.2007
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VWH17AU4HM543030
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$1 250

2.5l i-5 dohc, vvt, 150hp · white
VIN WVWAR71K77W017646
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$300

2.0l i-4 di, dohc, turbo, 140hp · blue
VIN WVWNM7AJ5DW023996
Пошкодження: Лівий перед
Фінальна ціна
$450

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VW217AU1FM100532
Пошкодження: Обидва боки
Фінальна ціна
$600

2.5l i-5 dohc, vvt, 170hp · black
VIN WVWDB7AJ7CW193969
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$1 400

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · red
VIN 3VW217AU8FM055167
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$2 400
Більше пропозицій

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 147hp · white
VIN 3VWE57BU6KM086184
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$3 500

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 269hp · white
VIN 1V2BR2CA4SC516375
Пошкодження: Правий зад
Ціна
Уточнюється

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 150hp · grey
VIN 3VWDB7AJ8HM353071
Пошкодження: Перед
Ціна
Уточнюється

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VWD17AJ9FM281796
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · white
VIN 3VVCB7AXXPM111658
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · grey
VIN 3VV2B7AX2LM089774
Пошкодження: Перед і зад
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.