Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
ellenwood, GA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: ellenwood, GA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ga - Cert Of Title-Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 91 продаже такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Colorado →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ЗАМКИ/БЛОКИРОВКИ/СОЕДИНЕНИЯ:КАПОТ:ЗАМОК
General Motors отзывает определенные автомобили Chevrolet Colorado и GMC Canyon 2010-2012 модельного года, произведенные с 9 ноября 2009 года по 28 августа 2012 года, из-за несоответствия требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 113 «Система замка капота». На капоте может отсутствовать вторичный замок капота.
Последствия: Если основной замок капота не зафиксирован, капот может неожиданно открыться. Во время движения автомобиля это может препятствовать обзору водителя и увеличить риск аварии.
Ремонт: General Motors уведомит владельцев и проинструктирует их проверить свои автомобили на наличие вторичного замка капота. Дилеры бесплатно заменят капот на любых затронутых автомобилях. Ожидается, что отзыв начнется 17 января 2013 года. Владельцы могут связаться с Chevrolet по номеру 1-800-630-2438 или с GMC по номеру 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 12V594000 · 19.12.2012
ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ
GM ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ CHEVROLET COLORADO, GMC CANYON 2004-2011 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ISUZU I-280/I-350 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И I-290/I-370 2007-2008 МОДЕЛЬНОГО ГОДА С ОБЫЧНОЙ КАБИНОЙ И УДЛИНЕННОЙ КАБИНОЙ БЕЗ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ОБОРУДОВАННЫЕ ПЕРЕДНИМ РАЗДЕЛЬНЫМ СИДЕНЬЕМ-ДИВАНОМ 60/40. ЭТИ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 225 «СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ». ВЕРХНИЙ ЯКОРНЫЙ РЕМЕНЬ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ НЕДОСТУПЕН, А РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ СОДЕРЖИТ ИНСТРУКЦИЙ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ВЕРХНЕГО ЯКОРНОГО РЕМНЯ.
Последствия: КАК NHTSA, ТАК И GM НЕ РЕКОМЕНДУЮТ РАЗМЕЩАТЬ РЕБЕНКА НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ. ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, СУЩЕСТВУЮТ ОТДЕЛЬНЫЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ ТРЕБОВАТЬ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕБЕНКА В УДЕРЖИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ НА ПЕРЕДНЕМ ЦЕНТРАЛЬНОМ СИДЕНЬЕ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЙ НЕ ИМЕЕТ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ. ОТСУТСТВИЕ ДОСТУПА К ВЕРХНЕМУ ЯКОРНОМУ РЕМНЮ И ОТСУТСТВИЕ ИНСТРУКЦИЙ ПО ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МОГУТ ПРИВЕСТИ К НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА. НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В СЛУЧАЕ АВАРИИ И ПОВЫШЕННОМУ РИСКУ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ РЕБЕНКА, СИДЯЩЕГО В УДЕРЖИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ВЫРЕЖУТ ОТВЕРСТИЕ В ОБШИВКЕ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ ДОСТУП К ВЕРХНЕМУ ЯКОРНОМУ РЕМНЮ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ И ПРЕДОСТАВЯТ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ В РУКОВОДСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ПРЕДОСТАВИЛ ГРАФИК УВЕДОМЛЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ОБ ЭТОЙ КАМПАНИИ. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463, ISUZU ПО НОМЕРУ 1-800-255-6727 ИЛИ ПОСЕТИТЬ ВЕБ-САЙТ GM ПО АДРЕСУ WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампания NHTSA: 10V575000 · 18.11.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.7l 4 · silver
VIN 1GCPSCEK8T1115562
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 100

2.7l 4 · red
VIN 1GCPTEEK8R1142035
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $8 750

3.7l 5 · black
VIN 1GCDT13E178242569
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$2 500

2.7l 4 · blue
VIN 1GCPTFEKXS1203008
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $13 050

3.6l 6 · beige
VIN 1GCGTEEN0M1218415
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 850

3.7l 5 · silver
VIN 1GCDT13E688134983
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 500
Больше предложений

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GNSKKKC1FR259159
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $4 950

6.0l v-8 300hp · white
VIN 1GBHC24U76E207584
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 700

5.3l v-8 285hp · brown
VIN 1GNEK13T43R213259
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $1 350

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · black
VIN 3GNCJPSB3HL283761
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 200

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · white
VIN KL77LHEP7SC283084
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 400

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCUYEED4KZ257910
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.