Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
kansas city, KS
Офсайт — авто вне основной площадки · Kansas City Sublot B
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: kansas city, KS. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Mo - Salvage Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 344 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Equinox →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 685. Из них связаны с ДТП: 11, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
General Motors (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Equinox и Pontiac Torrent 2007 модельного года, первоначально проданные или в настоящее время зарегистрированные в Аризоне, Калифорнии, Неваде и Техасе; автомобили Chevrolet Cobalt, Pontiac G5 и Saturn ION 2007 модельного года, первоначально проданные или в настоящее время зарегистрированные в Аризоне, Калифорнии, Флориде, Неваде или Техасе; автомобили Chevrolet Cobalt и Pontiac G5 2008 модельного года, первоначально проданные или в настоящее время зарегистрированные в Аризоне; и автомобили Chevrolet Cobalt и Pontiac G5 2009 модельного года, первоначально проданные или в настоящее время зарегистрированные в Арканзасе, Аризоне, Калифорнии, Неваде, Оклахоме или Техасе. Некоторые из этих автомобилей имеют дефект, при котором пластиковый патрубок подачи или возврата на модуле топливного насоса может треснуть, что может привести к утечке топлива.
Последствия: Утечка топлива при наличии источника возгорания может привести к пожару.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса. Уведомление владельцев началось 21 ноября 2012 года. Владельцам было поручено не привозить свои автомобили на ремонт до 2013 января. Владельцы могут связаться с General Motors по номеру 1-800-521-7300.
Кампания NHTSA: 12V459000 · 19.09.2012
Подушки безопасности
CERTAIN PASSENGER VEHICLES NOT EQUIPPED WITH OPTIONAL ROOF RAIL AIRBAGS OR OPTIONAL SUNROOF FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 201,"OCCUPANT PROTECTION IN INTERIOR IMPACT." DURING NHTSA IMPACT TESTS, THE INTERIOR OCCUPANT PROTECTION TEST POINTS EXCEEDED THE STANDARD REQUIREMENTS.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN ENERGY ABSORBING FOAM PIECE TO EACH OF THE A-PILLAR TRIM ASSEMBLIES FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MAY 8, 2008. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438 OR PONTIAC AT 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 07V520000 · 07.11.2007
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ДАТЧИК/МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ-НЕАКТИВНЫЙ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 208, «ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ». В ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ ОБОРУДОВАНО СИСТЕМОЙ РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА. ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ НЕПРИСТЕГНУТОГО ВЗРОСЛОГО НЕБОЛЬШОГО ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ СИСТЕМА ДОЛЖНА ВКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА. ОШИБКА В КАЛИБРОВКЕ ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕПРОХОЖДЕНИЮ ЭТОГО ТЕСТА. КРОМЕ ТОГО, ЭТО УСЛОВИЕ МОЖЕТ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОГДА НА СИДЕНЬЕ НАХОДИТСЯ МАЛЕНЬКИЙ РЕБЕНОК.
Последствия: ЕСЛИ ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ ЗАНЯТО, ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ВСЕГДА ПРОВЕРЯТЬ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ, ВКЛЮЧЕНА ОНА ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНА. ЕСЛИ СОСТОЯНИЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СИТУАЦИИ, ПАССАЖИРА СЛЕДУЕТ ПЕРЕСАДИТЬ НА ДРУГОЕ МЕСТО. ЭТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ ПАССАЖИРА ВО ВРЕМЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПЕРЕПРОГРАММИРУЮТ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ПРЕДОСТАВИЛ ГРАФИК УВЕДОМЛЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ДЛЯ ЭТОЙ КАМПАНИИ. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ ОБРАТИТЬСЯ В CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ В PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 07V344000 · 07.08.2007
ОБЗОРНОСТЬ: ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 212, «КРЕПЛЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА». ПРИ УСТАНОВКЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА МОГЛА БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА НЕПРАВИЛЬНАЯ ГРУНТОВКА. ТА ЖЕ ГРУНТОВКА МОГЛА БЫТЬ ТАКЖЕ НАНЕСЕНА НА СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНИКА И БОКОВОЕ НЕПОДВИЖНОЕ СТЕКЛО.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО МОЖЕТ НЕ УДЕРЖАТЬСЯ В ОБЪЕМЕ, ТРЕБУЕМОМ СТАНДАРТОМ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНИКА И БОКОВОЕ НЕПОДВИЖНОЕ СТЕКЛО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 14 ИЮНЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ С PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 07V242000 · 13.06.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · white
VIN 2GNAXUEV1L6222836
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 800
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · black
VIN 3GNAXHEG4TL294229
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 100
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · grey
VIN 3GNAXUEV7LS509793
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 850

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 175hp · white
VIN 3GNAXSEGXPL204004
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 800

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 252hp · black
VIN 3GNAXPEX1LS511591
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 150
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · white
VIN 3GNAXKEVXNL161926
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $5 100
Больше предложений
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · red
VIN 2GCRCPECXK1143586
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 150
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 1GNSCHKC1JR390231
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $3 950

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 1GCVKNEC6HZ278005
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 350

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 230hp · white
VIN 3GNKBCR41LS667755
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 450
5.3l v-8 regular , 285hp · red
VIN 1GCEK14T52Z140604
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 650
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 197hp · gold
VIN 1G11E5SA6DF148643
Повреждения: Неизвестно
Ожидаемая цена
≈ $1 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.