Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
brandywine, MD
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: brandywine, MD. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage - Greater Than 75% (Maryland). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 147 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Express →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 24. Из них связаны с ДТП: 3, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АДАПТАЦИИ/МОБИЛЬНОСТИ
MAIN MOBILITY ОТЗЫВАЕТ 185 МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2005 ПО 2009 ФУРГОНЫ CHEVROLET EXPRESS И GMC SAVANA, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В ПЕРИОД С 1 АПРЕЛЯ 2005 ГОДА ПО 25 ИЮНЯ 2009 ГОДА, ОСНАЩЕННЫЕ ПЛАТФОРМЕННЫМИ ПОДЪЕМНИКАМИ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК RICON. ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 403, «УСТАНОВКА ПЛАТФОРМЕННЫХ ПОДЪЕМНИКОВ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ». БЛОКИРОВКА СКЛАДЫВАНИЯ МОЖЕТ НЕ ОБНАРУЖИТЬ ПРИСУТСТВИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ИНВАЛИДНОЙ КОЛЯСКИ ИЛИ СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ К ДАВЛЕНИЮ, КОТОРЫЙ ОБНАРУЖИВАЕТ НАЛИЧИЕ ВЕСА НА ПЛАТФОРМЕ, НЕ БЫЛ НАСТРОЕН НА НЕОБХОДИМЫЙ УРОВЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ. ПОДЪЕМНИК МОЖЕТ СЛОЖИТЬСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ КТО-ТО ИЛИ ЧТО-ТО ВСЕ ЕЩЕ НАХОДИТСЯ НА НЕМ.
Последствия: ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ПОДЪЕМНИКА МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ В СЛУЧАЕ НЕПРЕДВИДЕННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДЪЕМНИКА.
Ремонт: MAIN MOBILITY СОТРУДНИЧАЕТ С RICON ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО ИСПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОВ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК (ПОЖАЛУЙСТА, СМ. 07E097). ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С RICON ПО ТЕЛЕФОНУ 1-818-267-3000 ИЛИ С MAIN MOBILITY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-716-759-6811.
Кампания NHTSA: 09V272000 · 06.07.2009
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АДАПТАЦИИ/МОБИЛЬНОСТИ
MAIN MOBILITY ОТЗЫВАЕТ 185 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ 2005 – 2009 ФУРГОНЫ CHEVROLET EXPRESS И GMC SAVANA, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В ПЕРИОД С 1 АПРЕЛЯ 2005 ГОДА ПО 25 ИЮНЯ 2009 ГОДА, ОСНАЩЕННЫЕ ПЛАТФОРМЕННЫМИ ПОДЪЕМНИКАМИ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК RICON. ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 404, «УСТАНОВКА ПЛАТФОРМЕННЫХ ПОДЪЕМНИКОВ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ». СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОРОГЕ МОЖЕТ НЕ ОБНАРУЖИТЬ ПРИСУТСТВИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ИНВАЛИДНОЙ КОЛЯСКИ ИЛИ СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ В ОПРЕДЕЛЕННОМ МЕСТЕ В ПРЕДЕЛАХ ЗАДАННОЙ ЗОНЫ ПОРОГА.
Последствия: ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ПОДЪЕМНИКА МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМУ В СЛУЧАЕ НЕПРЕДНАМЕРЕННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДЪЕМНИКА.
Ремонт: MAIN MOBILITY СОТРУДНИЧАЕТ С RICON ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПОДЪЕМНИКОВ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК (ПОЖАЛУЙСТА, СМ. 07E095). ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С RICON ПО ТЕЛЕФОНУ 1-818-267-3000 ИЛИ С MAIN MOBILITY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-716-759-6811.
Кампания NHTSA: 09V270000 · 06.07.2009
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АДАПТАЦИИ/МОБИЛЬНОСТИ
CUMMINGS ОТЗЫВАЕТ 42 MY 2006-2008 FORD E150, E350, CHEVROLET EXPRESS, MY 2006 FORD E250, GMC SAVANNA, DODGE SPRINTER CONVERSION VANS И MY 2007 NEWMAR DUTCHSTAR MOTOR HOMES, ОБОРУДОВАННЫЕ ПЛАТФОРМЕННЫМИ ПОДЪЕМНИКАМИ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК RICON. ЭТИ ПОДЪЕМНИКИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 403, «СИСТЕМЫ ПЛАТФОРМЕННЫХ ПОДЪЕМНИКОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ». БЛОКИРОВКА СКЛАДЫВАНИЯ МОЖЕТ НЕ ОБНАРУЖИТЬ ПРИСУТСТВИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ИНВАЛИДНОЙ КОЛЯСКИ ИЛИ СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ К ДАВЛЕНИЮ, КОТОРЫЙ ОБНАРУЖИВАЕТ НАЛИЧИЕ ВЕСА НА ПЛАТФОРМЕ, НЕ БЫЛ НАСТРОЕН НА НЕОБХОДИМЫЙ УРОВЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ. ПОДЪЕМНИК МОЖЕТ СЛОЖИТЬСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ КТО-ТО ИЛИ ЧТО-ТО ВСЕ ЕЩЕ НАХОДИТСЯ НА НЕМ.
Последствия: ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ПОДЪЕМНИКА МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, ЕСЛИ ПОДЪЕМНИК НАЧНЕТ СКЛАДЫВАТЬСЯ НЕПРОИЗВОЛЬНО.
Ремонт: CUMMINGS СОТРУДНИЧАЕТ С RICON ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО ИСПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОВ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК (ПОЖАЛУЙСТА, СМ. 07E097). ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С RICON ПО ТЕЛЕФОНУ 1-818-267-3000 ИЛИ С CUMMINGS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-763-498-7887.
Кампания NHTSA: 08V569000 · 24.10.2008
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АДАПТАЦИИ/МОБИЛЬНОСТИ
CUMMINGS ОТЗЫВАЕТ 42 MY 2006-2008 FORD E150, E350, CHEVROLET EXPRESS, MY 2006 FORD E250, GMC SAVANNA, DODGE SPRINTER КОНВЕРСИОННЫЕ ФУРГОНЫ И MY 2007 NEWMAR DUTCHSTAR АВТОДОМА, ОСНАЩЕННЫЕ ПОДЪЕМНИКАМИ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК ПЛАТФОРМЕННОГО ТИПА RICON. ЭТИ АВТОБУСЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 404, «УСТАНОВКА ПЛАТФОРМЕННЫХ ПОДЪЕМНИКОВ В АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ». СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОРОГЕ МОЖЕТ НЕ ОБНАРУЖИТЬ ПРИСУТСТВИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ИНВАЛИДНОЙ КОЛЯСКИ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО СРЕДСТВА В ОПРЕДЕЛЕННОМ МЕСТЕ В ПРЕДЕЛАХ УКАЗАННОЙ ПОРОГОВОЙ ЗОНЫ.
Последствия: ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ПОДЪЕМНИКА МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМУ, ЕСЛИ ПОДЪЕМНИК ПРИДЕТ В ДВИЖЕНИЕ НЕПРЕДНАМЕРЕННО.
Ремонт: CUMMINGS СОТРУДНИЧАЕТ С RICON ДЛЯ БЕСПЛАТНОГО ИСПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОВ ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК (ПОЖАЛУЙСТА, СМ. 07E095). ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С RICON ПО ТЕЛЕФОНУ 1-818-267-3000 ИЛИ С CUMMINGS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-763-498-7887.
Кампания NHTSA: 08V568000 · 24.10.2008
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.3l v-6 di, vvt, regular , 276hp · white
VIN 1GCWGBFP6J1273994
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 850
4.3l v-6 di, vvt, regular , 276hp · white
VIN 1GCWGBFP7K1299778
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 350
4.8l v-8 vvt, regular , 285hp · white
VIN 1GCWGAFF7H1125848
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 700

5.3l v-8 regular , 285hp · blue
VIN 1GNFG15T531101202
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 000
6.0l v-8 vvt, regular , 342hp · white
VIN 1GCZGHFG0G1254883
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 600

VIN 1GBHG31R5Y1208852
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 850
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · black
VIN 1GNERFKW4PJ332678
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $7 050
5.3l v-8 regular , 315hp · red
VIN 1GCEK19J78Z254426
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 900
1.8l i-4 di, dohc, vvt, regular , 124hp · red
VIN 1G1ZJ5SU6HF152982
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 250

6.6l v-8 di, turbo, 397hp · white
VIN 1GC1KWE86GF123969
Повреждения: Неизвестно
Ожидаемая цена
≈ $8 400
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · red
VIN 1GNSKPKD5NR335745
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 950
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · blue
VIN 3GNAXKEG4RS151910
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $5 600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.