Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
lexington, KY
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: lexington, KY. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 156 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Impala →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 627. Из них связаны с ДТП: 52, с возгоранием: 10.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЗАЖИГАНИЕ
Этот дефект может повлиять на безопасную работу системы подушек безопасности. До выполнения этого отзыва клиентам следует удалить все предметы со своих брелоков, оставив только ключ зажигания. Брелок (если применимо) также следует снять с кольца для ключей. General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Buick LaCrosse 2005-2009 модельного года, Buick Lucerne 2006-2011 модельного года, Cadillac DeVille 2000-2005 модельного года, Cadillac DTS 2006-2011 модельного года, Chevrolet Impala 2006-2014 модельного года и Chevrolet Monte Carlo 2006-2007 модельного года. В затронутых автомобилях вес на кольце для ключей и дорожные условия или другое резкое событие могут привести к тому, что выключатель зажигания выйдет из положения «включено», выключив двигатель.
Последствия: Если ключ не находится в положении «включено», подушки безопасности могут не сработать, если автомобиль попадет в аварию, что увеличивает риск получения травм. Кроме того, ключ, выбитый из положения «включено», приведет к потере мощности двигателя, усилителя руля и усилителя тормозов, что увеличивает риск дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно установят два кольца для ключей и вставку в прорезь для ключа или крышку на головку ключа на все ключи зажигания. Отзыв начался 23 сентября 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов General Motors по номерам 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac) и 1-800-222-1020 (Chevrolet). Номер GM для этого отзыва – 14299.
Кампания NHTSA: 14V355000 · 23.06.2014
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
DORMAN ОТЗЫВАЕТ 979 ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ DORMAN, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ 697-902 И 697-903, ПРОДАННЫЕ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКЖЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 И 7-8503, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ НА РАЗЛИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ДЕФЕКТ МАТЕРИАЛА ИЛИ КОНСТРУКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЛОМКЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТИ СТУПИЦЫ.
Последствия: СЛОМАННЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: DORMAN УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕФЕКТНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ КУЛАКИ, А ТАКЖЕ ВОЗМЕСТИТ РЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ИЛИ ВЛАДЕЛЬЦУ ЗАТРАТЫ НА РАБОТУ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 февраля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С БЕСПЛАТНОЙ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИЕЙ DORMAN ПО НОМЕРУ 1-800-523-2492 И НАЖАТЬ 5.
Кампания NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ
На некоторых транспортных средствах в топливном баке отсутствует клеевой слой, соединяющий барьерный слой с внешней оболочкой топливного бака.
Последствия: При таком состоянии топливо и/или пары топлива могут просачиваться между слоями, увеличивая риск возникновения пожара.
Ремонт: Дилеры проверят серийный номер на топливном баке и при необходимости заменят топливный бак. Отзыв начался 13 ноября 2006 года. Владельцы могут связаться с Buick по номеру 1-866-608-8080, Chevrolet по номеру 1-800-630-2438 или Pontiac по номеру 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 06V419000 · 31.10.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 vvt, 211hp · grey
VIN 2G1WB5EK4A1242543
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.8l v-6 regular , 200hp · silver
VIN 2G1WH55K219126385
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 302hp · black
VIN 2G1WB5E3XD1145814
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 197hp · silver
VIN 2G1105SA5H9129367
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 150

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 300hp · silver
VIN 2G1WG5E36C1177630
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $1 550
3.5l v-6 vvt, 211hp · grey
VIN 2G1WB58K881357278
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $800
Больше предложений
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · black
VIN KL77LKE20RC244638
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 153hp · grey
VIN 1G1BE5SM2K7104550
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · black
VIN 1G1PE5SB9F7182253
Повреждения: Био/химия
Цена
Уточняется
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1G1FD3DSXG0184197
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.0l v-6 di, dohc, vvt, regular , 264hp · black
VIN 2GNFLNE56C6175505
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 196hp · red
VIN 1G11C5SL0FF340487
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.